路透社等多家外媒近日報道稱，有消息人士透露，美國福特汽車公司和中國新能源企業寧德時代計劃在美國密歇根州斥資35億美元建造一座磷酸鐵鋰電池工廠。13日，寧德時代對《環球時報》記者表示，對上述消息不予回應。福特中國當天對《環球時報》記者表示，福特美國總部或將于北京時間14日凌晨發布官方回應。

報道稱，預計該工廠將建于底特律以西約160公里處，占地約769公頃，能夠為當地提供至少2500個就業崗位。彭博社在去年的報道中提到，福特汽車與寧德時代正在考慮一種新的所有權結構，即福特擁有該工廠100%權益，包括廠房和基礎設施，而寧德時代只需要提供制造電池的技術，由福特公司的工人負責制造。彭博社稱，在該合作模式下，寧德時代不涉及直接投資，所以該工廠能夠享受到美國《通脹削減法》規定的生產稅收抵免。

另據新加坡《聯合早報》報道，2022年8月生效的《通脹削減法》規定，美國政府將為主要生產環節在美國境內完成的綠色產業提供高額補貼，汽車企業必須使用至少50%在北美制造或組裝的零部件，才能獲得補貼。路透社認為，只出技術不出資金的合作模式，能夠讓寧德時代在不承擔較大風險的情況下獲得穩定回報。

中國社科院美國研究所研究員呂祥13日對《環球時報》記者表示，這種合作模式可謂“一箭雙雕”，不僅能夠使福特公司獲得《通脹削減法》中允諾的各項補貼，還能夠使寧德時代規避外資安全審查。

香港《南華早報》13日則稱，此前美國弗吉尼亞州共和黨州長格倫·楊金拒絕福特和寧德時代的上述工廠，理由是項目合作伙伴是中國企業。弗吉尼亞州眾議院少數黨領袖、民主黨人唐·斯科特認為，“我們不能僅因為與中國有關系就拒絕與任何公司做生意。”

呂祥表示，在引入外資方面，美國民主黨比共和黨更寬松，弗吉尼亞州共和黨勢力大于民主黨，密歇根州民主黨以微弱優勢領先，并且該州州長是民主黨人，一定程度上能夠解釋為什么密歇根州同意福特建廠而弗州拒絕。呂祥提醒稱，美國即將進入大選季，屆時各州議員必將炒作中國話題。呂祥建議，為了規避風險，寧德時代應與福特公司簽訂免責條款甚至賠償條款，如果因為美國政治或法律變動而使得該工廠項目受阻，福特應承擔寧德時代的相關損失。