免费大片黄在线观看-国产zzjjzzjj视频全免费-成全影院电视剧在线观看-国语精品一区二区三区

美國發布電動汽車充電樁新政,或攪動產業格局

2023-02-17 10:20  來源:蓋世汽車  瀏覽:  

在經過八個月的辯論后,2月15日,美國政府正式發布備受期待的美國電動汽車充電樁網絡的最終規定。

美國政府希望,新規能夠推動美國行業格局迎來重大轉變,讓消費者不受限制地使用不斷擴大的全美電動汽車充電站網絡,包括特斯拉的超級充電站。

圖片來源:白宮官網截圖

充電樁必須是美國產

根據美國總統拜登政府制定的氣候變化應對計劃,2030年前美國所售新車中將有一半是電動汽車,而充電網絡是這一計劃的核心部分。支持者曾表示,美國道路上充電樁的數量極少,阻礙了電動汽車的普及,并且弱化了對環境的積極影響。

對此,拜登此前承諾,到2030年在美國建設50萬個電動汽車充電樁,并拿出75億美元的聯邦資金支持。根據白宮的數據,目前全美有超過300萬輛電動汽車和超過13萬個公共充電樁。

最新發布的規定要求,如果企業希望利用價值75億美元的聯邦資金建設充電樁網絡,充電樁必須在美國制造,并且需要采用美國主要的充電連接器標準,即“聯合充電系統”(Combined charging System,簡稱CCS),而駕駛員無需使用多個應用程序或賬戶充電,只需在所有充電器上使用一種識別方法。此外,所有充電樁需要在97%的時間里工作。

電動汽車充電樁的部分最關鍵部件需要鋼鐵來制造,包括內部結構框架、加熱和冷卻風扇以及電源變壓器。帶有機柜的充電樁(Chargers with cabinets)甚至需要更多的鋼材,在某些情況下,鋼材的成本高達充電器總成本的50%。就在新規發布前,制造商警告稱,若新規過早地強調本土產零部件的配額,將減緩充電網的擴張。

根據2021年兩黨通過的基礎設施法案,電動汽車充電樁等聯邦基礎設施項目必須從國內采購至少55%的建筑材料,包括鋼鐵,并且必須是在美國制造。然而,美國交通部要求對電動汽車充電站予以“寬容”,提出從今年7月開始,至少25%的充電樁總成本來自美國制造的部件,然后到2024年1月1日上漲至55%。

2月15日發布的新規沒有采用上述兩步走的建議,決定從2024年7月開始實施55%的成本要求,而充電樁必須在美國工廠組裝,任何鋼鐵充電樁外殼都必須在美國制造,立即生效。

美國各州和企業在給美國交通部的評論中警告稱,全球對電動汽車充電樁的需求正在給供應鏈帶來壓力,這使得滿足美國制造標準和加快建設新充電樁的工作變得困難,甚至是不可能。

有人歡喜有人憂

對于這一政策,有人歡喜有人憂。

首先,對于美國的電動汽車消費者 來說,新規理論上將會帶來極大的便利。美國國家電動汽車充電計劃(National EV Charging Initiative)的負責人Colleen Quinn表示,駕駛電動汽車的消費者“現在能夠確定,可以可靠、方便地為自己的汽車充電,而且有可能提前知道成本”。當前,收費系統的糟糕服務遭到多次投訴。

對于Electrify America、ChargePoint和EVGo等電動汽車充電公司 而言,可以在聯邦資金的支持下加快部署充電樁。而充電站的安裝和維護需要訓練有素的電工,進而可能會創造更多高薪工作崗位

再者,對于汽車制造商 來說,更多充電站的推出將促進電動汽車在美國的普及,而這可能會提振福特汽車、通用汽車、大眾等傳統汽車制造商以及Rivian和Lucid等初創公司的銷量。

此外,隨著企業在交通繁忙的路線上建立充電站,服務區 可能會看到投資的涌入。對于英國石油公司(BP)和赫茲(Hertz)來說,也是利好因素,因為他們正在分別擴大加油站和租車點的充電服務。私人控股的Pilot Co和TravelCenters of America等服務區運營商也可能受益。

當然,新規也會對有些企業帶來一定的挑戰。雖然充電公司在其擴張努力中獲得了資金支持,但在2月15日新規發布之前,只有少數幾家公司向拜登政府表示可以在擬議的時間內滿足“購買美國產部件”的標準。

而且有分析師稱,對本土產零部件的要求還將損害海外供應商 ,不過拜登政府也希望能夠迫使海外供應商在美國開設工廠。

企業的反應

未來幾周內,第一部分聯邦資金將發放給各州,而特斯拉、EVgo和ChargePoint Holdings等公司將不得不從州政府手中爭奪資金。根據美國政府的說法,有些企業已經開始應聲而動。

其中,最受關注的莫過于電動汽車制造商領導者特斯拉的舉動。白宮表示,特斯拉將在美國向其他品牌的電動汽車開放其超級充電網絡,在明年年底前向非特斯拉客戶開放3,500個設在公路沿線的全新和現有的超級充電樁,以及4,000個位于酒店和餐廳等附近的低速充電樁。

新規則將允許特斯拉保留其獨特的連接器,但必須添加一個永久連接的CCS連接器或適配器,為符合CCS標準的車輛充電。記錄顯示,特斯拉告訴交通部,該計劃是“激進的”,“考慮到部署的速度和規模,可能會導致可用的合規充電站數量不足”。

圖片來源:拜登推特截圖

拜登在推特上表示:“在建設我們的電動汽車充電網絡時,我們必須確保盡可能多的充電樁盡可能多地服務駕駛員。為此,馬斯克將向所有駕駛員開放特斯拉的很大一部分充電網絡。這是一件大事,影響深遠。”馬斯克在推特上回應拜登稱:“謝謝,特斯拉很高興通過我們的超級充電站網絡支持其他電動汽車。”

分析師認為,這可能有助于將特斯拉充電站變成電動汽車時代的共享“加油站”。但是,特斯拉充電網絡的開放也有可能削弱其產品的競爭優勢 ,因為就目前而言,特斯拉擁有美國最大的高速超級充電站網絡,而特斯拉車主擁有獨家使用權。

就在新規發布的當天,澳大利亞Tritium公司也宣布將在其田納西州充電樁制造廠增加250多個工作崗位。白宮表示,德國西門子最近宣布在得克薩斯州建立其在美國的第二家充電設備制造工廠,而韓國SK Signet也將在得克薩斯州開設一家制造工廠。

此外,焊接巨頭林肯電氣(Lincoln Electric)宣布了一條新的快速充電器生產線,而Blink Charging將擴建其位于馬里蘭州的充電器制造廠,并計劃今年再建一家工廠。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
美國再次發生列車脫軌事故:3人受傷 柴油泄露到河流

美國再次發生列車脫軌事故:3人受傷 柴油泄露到河流

據美聯社3月8日報道,美國CSX運輸公司的一列貨運列車當日在西弗吉尼亞州遭遇巖石滑坡后脫軌,導致三名機組人員受傷,柴油泄漏到附近的一條河流中
美國參議員重新提出兩黨議案 反對歐佩克的石油價格操縱

美國參議員重新提出兩黨議案 反對歐佩克的石油價格操縱

由美國參議院司法委員會兩黨成員組成的一個小組重新提出“NOPEC”(《禁止石油生產和出口卡特爾法案》)法案,允許聯邦政府采取行動反對歐佩克操縱石油價格,以促進全球石油市場的公平和穩定
西方油企CEO:中東重新主宰原油市場 油價將上漲

西方油企CEO:中東重新主宰原油市場 油價將上漲

美國能源界高管一致認為,在經過十余年的飛速發展之后,頁巖油氣革命已經臨近尾聲,OPEC將重新奪回對全球石油市場的控制權
確保美國制造業競爭力!拜登政府宣布撥款 60 億美元用于重工業脫碳

確保美國制造業競爭力!拜登政府宣布撥款 60 億美元用于重工業脫碳

拜登政府在美東時間周三 ( 3 月 8 日 ) 表示,將投入 60 億美元資金,加快鋼鐵、鋁和水泥制造等高耗能行業的脫碳項目,這些行業占到了美國溫室氣體排放總量的近 25%
03-09
美國亞拉巴馬州一石油鉆井平臺起火 暫未有人員傷亡

美國亞拉巴馬州一石油鉆井平臺起火 暫未有人員傷亡

當地時間8日,美國亞拉巴馬州莫比爾河東側的一處石油鉆井平臺突然起火。據美國媒體報道,這處鉆井平臺上有“大量柴油、液壓油和石油,以及‘潛在的危險品’”。目前起火原因還不清楚,據稱暫未有人員傷亡。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 婷婷五月六月激情综合色中文字幕| a级毛片无码久久精品免费| 欧美性猛交xxxx乱大交极品| 国产精品ⅴ无码大片在线看| 人妻熟妇乱又伦精品视频| 翘臀少妇被扒开屁股日出水爆乳| 美女视频黄的全免费视频网站| 亚洲国产精品无码中文字满| 色妞网欧美| 少妇被躁爽到高潮| 午夜亚洲福利在线老司机| 精品国产三级a∨在线欧美| 级毛片内射视频| 华人少妇被黑人粗大的猛烈进| 免费a级毛片无码视频| 曰本无码人妻丰满熟妇啪啪| 亚洲综合色自拍一区| 国产午夜福利在线观看红一片 | 亚洲国产精品ⅴa在线观看| 国产男女猛视频在线观看| 国产乱人伦中文无无码视频试看| 超碰人人超碰人人| 亚洲熟妇色xxxxx欧美老妇| 伊在人亚洲香蕉精品区麻豆| 国内精品久久久久久99| 最好免费观看高清视频大全| 最近最好看的2018中文字幕电视剧| 色综合久久无码五十路人妻| 亚洲欧美综合国产不卡| 免费av一区二区三区无码 | 奇米影视第四色首页| 无码国产精品久久一区免费 | 免费看国产成年无码av片| 真实国产乱子伦精品一区二区三区 | 中文字幕亚洲综合久久菠萝蜜| 女人扒开屁股让男人桶30分钟| 亚洲国产另类精品| 亚洲国产精品无码久久| 熟妇人妻无码中文字幕老熟妇 | 欧美日韩久久中文字幕 | 日日摸日日碰夜夜爽无码|