七家公司正在聯合他們在德國西北部的氫項目,以支持工業消費。
在新的聯盟下,bp、Gasunie、Nowega、NWO、Salzgitter、Thyssengas和Uniper希望利用威廉港作為氫能進口和生產基地,為北萊茵-威斯特伐利亞州和下薩克森州的工業消費中心提供供應。
在威廉港進口或生產的氫氣,計劃由該聯盟的一些公司使用,包括萊茵-魯爾地區的bp和薩爾茨吉特。
通過合作,兩家公司希望支持德國聯邦政府到2030年建設10GW綠氫產能的目標,并從海外大量進口,以幫助難以減排的行業脫碳。
近年來,bp和Uniper都透露了在這些地方進口和生產的計劃。今年1月(2023年),英國石油公司表示,正在探索在該港口建設一個年產13萬噸的低碳氫樞紐,而優鉑公司則透露了在該港口進口包括氫氣在內的綠色氣體的計劃。
gasine和Thyssengas公布了在威廉港(Wilhelmshaven)和科隆(Cologne)之間建立南北氫能走廊的計劃,科隆擁有強大的化學工業。兩家公司預計,這條長達400公里的交通連接將于2028年完工。
挪威和NWO還計劃利用現有的管道網絡為新聯盟做出貢獻,這些管道網絡可以進行轉換,以減少對新建基礎設施的需求,從而在更大的區域內建立更多的饋電和饋電點。
bp Europa SE首席執行官帕特里克·溫德勒(Patrick Wendeler)表示:“我們希望在德國投資氫氣的生產、重要和共享的基礎設施——不僅是為了供應我們自己的生產過程,也是為了滿足交通和工業客戶對氫氣的基本需求。”
溫德勒補充說:“我們的專業知識,與bp其他項目的聯系,以及從bp在世界其他地區的氫中心進口,可以幫助德國的能源供應更加低碳、安全和負擔得起。”
Thyssengas董事長Thomas博士Gößmann表示:“只有通過聯合力量,才能實現更快的氫氣生產。因此,我非常高興bp、nowega、NWO、Salzgitter和Uniper等強大的合作伙伴與我們合作,并貢獻他們的專業知識和項目。”
Gasunie Energy Development董事總經理Hans Jonk表示:“因此,我們的超連接項目將進一步擴展為一個強大的合作伙伴網絡,這些合作伙伴正在應對當前最具挑戰性的任務之一:德國和歐洲經濟向氣候中和的轉變。”
Nowega董事總經理Frank Heunemann呼吁對氫的使用和基礎設施提供政治支持,他說:“政治家們現在必須在短期內為氫市場和基礎設施的發展制定框架。”