8月17日9時58分，廣東廉江核電一期工程1號常規島汽輪發電機基座底板混凝土澆筑圓滿完成，標志著該機組1號常規島正式開工建設。
1號常規島汽輪發電機基座底板為現澆混凝土筏板結構形式，長度56.63m，最大寬度23.6m，厚度3.5m，采用斜面分層法連續澆筑成型。這次澆筑混凝土總量3608立方米，整個澆筑組織過程平穩有序，安全、質量受控。
上海核工院發揮總包擔當，牽頭組織各參建單位，克服連日高溫、降雨，以及臺風“泰利”正面登陸等惡劣天氣的影響，按計劃完成了混凝土澆筑前各項實體作業及檢查驗收，順利通過了國家電投核電常規島工程質量監督分站的監督檢查。
這次混凝土澆筑完全按照核島標準進行施工組織，針對澆筑量大，澆筑持續時間長等特點，上海核工院提前協調相關單位開展混凝土生產澆筑施工全方位模擬演練，優化施工方案，制定全過程保障及應急措施，工作人員24小時值守。此項工作的順利完成，為即將到來的核島底板澆筑提供了實戰檢驗及經驗積累，為核島FCD順利完成奠定了堅實的基礎。
項目介紹
廉江核電項目一期工程于2022年9月13日獲國家核準，規劃建設兩臺CAP1000機組，為國內首個采用海水二次循環冷卻技術的核電項目，自核準以來已陸續完成1號核島負挖驗槽、FCD前國家核安全局檢查驗收、1號常規島FCD、1號冷卻塔開工、重件道路建設完成、廠外道路投入使用、重件碼頭開工建設等關鍵節點，正全力以赴備戰1號核島高質量開工建設。
去年，國務院共核準10臺核電新機組，其中CAP1000占比過半——三門核電二期、海陽核電二期、廉江核電一期共6臺機組均采用該技術路線。廉江核電一期工程規劃建設兩臺CAP1000機組，是國家電投于華南地區首個國產化CAP1000項目，充分體現了國家電投積極貫徹中央“積極安全有序發展核電”的決策部署，奮力書寫能源革命綠色答卷的昂揚姿態。
