8月27日，位于廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)的電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立電池儲(chǔ)能項(xiàng)目工地上一派如火如荼的繁忙景象。第45臺(tái)電池艙在650噸汽車起重機(jī)的吊裝下精準(zhǔn)落位，180名建設(shè)者頂著酷熱在多個(gè)作業(yè)面加緊施工，一臺(tái)臺(tái)裝載重型設(shè)備的平板運(yùn)輸車正有序進(jìn)入工地……該項(xiàng)目施工的實(shí)時(shí)進(jìn)度已近60%，正在為年內(nèi)全面建成投產(chǎn)而加速?zèng)_刺。

這座外觀看似與其他新型儲(chǔ)能電站無(wú)異的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目，卻是我國(guó)首個(gè)大型多技術(shù)路線鋰電池儲(chǔ)能站，也是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)超百兆瓦的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。電站裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300兆瓦/600兆瓦時(shí)，占地面積58畝，將安裝156臺(tái)磷酸鐵鋰電池艙、88臺(tái)變流升壓一體機(jī)，每天最多可放電120萬(wàn)度，能夠滿足大灣區(qū)約20萬(wàn)戶家庭的用電需求。

電芯性能、熱管理、結(jié)構(gòu)連接是直接影響鋰電池儲(chǔ)能運(yùn)行性能的3大技術(shù)要素。而該儲(chǔ)能站成了這些技術(shù)要素的“集大成者”。“我們把各要素領(lǐng)域的不同技術(shù)手段進(jìn)行有機(jī)組合，形成了9條差異化的鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)路線，各路線裝機(jī)規(guī)模從5兆瓦到75兆瓦不等。這相當(dāng)于把9座不同技術(shù)特點(diǎn)的中型規(guī)模儲(chǔ)能電站聚合到一起，形成一個(gè)技術(shù)性能對(duì)比的‘大擂臺(tái)’。”南網(wǎng)儲(chǔ)能公司科技公司佛山南海項(xiàng)目經(jīng)理吳斌介紹。