據(jù)法國《世界報》(Monde)網(wǎng)站報道，在俄羅斯對歐洲的天然氣管道運輸供應(yīng)量減少后，歐洲開始從俄羅斯采購更多的海運液化天然氣。

《世界報》援引分析公司克普勒(Kpler)的數(shù)據(jù)報道稱：“距離烏克蘭沖突爆發(fā)過去了一年半，雖然(自俄羅斯)傳統(tǒng)的管道運輸天然氣供應(yīng)減少，海運液化天然氣的供應(yīng)量卻較戰(zhàn)前時期增長。1至6月，海運液化天然氣供應(yīng)量較2021年同期增長40%。”

據(jù)芬蘭能源與清潔空氣研究中心(CREA)估計，這些供應(yīng)能給俄經(jīng)濟帶來50億歐元收入，是2021年同期的兩倍。

《世界報》援引氣候經(jīng)濟學研究所(I4CE)歐洲項目負責人湯姆•佩倫•卡蘭(Tom Pellen Carlan)的話稱：“決定向歐盟減少天然氣供應(yīng)的是俄羅斯，而不是歐盟委員會。”他指出，歐盟2022年8月對俄羅斯煤炭下禁運令，之后又對原油下禁運令，但無法對天氣也采取這樣的措施。