免费大片黄在线观看-国产zzjjzzjj视频全免费-成全影院电视剧在线观看-国语精品一区二区三区

旋筒風帆助大型船舶駛向綠色低碳

2024-01-31 13:36  來源:科技日報  瀏覽:  

我國自主研發制造的亞洲首套船用風力旋筒助推系統在萬噸級大型甲板運輸船“海洋石油226”上投用。中國海油供圖

近日,中國海油發布消息,我國自主研發制造的亞洲首套船用風力旋筒助推系統在萬噸級大型甲板運輸船“海洋石油226”上成功投用。這標志著我國在商用船舶旋筒風帆系統技術領域實現了零的突破,對于推動船舶運輸行業綠色低碳發展具有重要示范意義。

旋筒風帆長什么樣,給船舶裝上旋筒風帆有多難,這種風帆有什么作用?記者就這些問題采訪了相關專家。

可拆卸型底座減少空間占用

旋筒風帆最早出現于20世紀20年代。由于旋筒的重量限制以及柴油機和蒸汽輪機的出現,該技術最終沒能被廣泛應用。近兩年,隨著國內外研究與實船實踐的成熟,這項技術在歐洲等國際重點航運市場重新得到廣泛研究與應用。旋筒風帆在船舶上的安裝與應用即將進入一個新的發展階段。

2023年8月,歐盟研究報告顯示,目前主流的風力輔助推進系統包含了旋筒風帆、硬質翼帆、吸力翼帆、天帆、軟質風帆。旋筒風帆是目前國際上應用最廣、技術最為成熟、減排潛力最大的一種風力輔助推進系統。截至2023年,共有將近60艘船舶安裝了風力輔助推進系統,其中40%以上的船舶選擇安裝了旋筒風帆。

“項目團隊在設計前期深入開展了船舶應用環境與能耗仿真模擬分析。研究顯示,加裝旋筒風帆系統后,這艘船平均每年可節約12%的燃料,減少二氧化碳排放量約412噸,并可實現全生命周期受益。”“海洋石油226”船船長吳力國說。

“總體思路上,‘海洋石油226’的改裝借鑒了德國愛納康(Enercon)公司旗下‘E-Ship 1’號旋筒風帆貨船的成功經驗。”吳力國說,該船于2010年正式投入運營,與“海洋石油226”的船型以及總噸都十分近似。借助4臺高27米、直徑4米的旋筒風帆,“E-Ship 1”號旋筒風帆貨船與同型號貨船相比燃料損耗減少了約25%,并且在2016年德國漢堡國際海事展上獲得國際帆船協會的風力推進創新獎。

但是,“E-Ship 1”號旋筒風帆貨船雖然節能減排效果非常優異,但其旋筒風帆的布置方式對甲板空間占用較大,會影響船舶日常的貨物裝卸。“我們采用了對船舶裝載面積影響最小的改造設計。這種設計僅占用了原船上層建筑后方臨時集裝箱的位置,并用旋筒風帆固定底座的內部空間補償了原集裝箱工具間的功能。旋筒風帆固定底座可拆卸,特殊情況下可以簡單快捷地將旋筒風帆整體吊裝下船,最大限度地保持了原船功能。”海油工程旋筒風帆系統項目負責人楊云展說。

首創一體化智能中控系統

雖然有成功經驗可借鑒,但給“海洋石油226”裝上風筒并非簡單的“依樣畫葫蘆”。

“我們制作并分析了多臺內筒的小尺寸樣機,不斷改進產品設計,并從中選取了最優結構形式。”楊云展說。

外筒的設計和制造也是項目主要難點之一。為了實現更高的推力,風筒既要足夠輕,以達到更高的轉速、更低的消耗功率,又要有足夠的強度和防腐性,能承受海上的各種工況。“為此,我們論證了多種材質和結構形式的外筒。論證材質包括小型旋筒的鋼結構材質、鋁合金材質、非金屬復合材料與碳纖維材料,通過對材質重量、強度、防腐性以及經濟性的對比,我們最終選取了非金屬復合材料并對結構形式進行了優化,從而減輕外筒的重量,提高強度。”楊云展說。

另一個要攻克的難題是旋筒風帆的自動化控制。為了實現讓旋筒風帆能夠根據不同風速風向自動判斷旋轉方向和旋轉速度,項目團隊對旋筒風帆在不同風速風向條件下形成的推力、阻力以及電機消耗功率,通過流體力學仿真計算進行了模擬。

“僅僅通過數值模擬計算還不夠。我們還對旋筒風帆的模型進行了風洞試驗,以測試旋筒風帆在不同風速不同轉速下的氣動力特性。”楊云展說。

該項目首創了一體化智能中控系統。這個系統可以自動獲取航線風速和風向,并調整旋筒風帆工作姿態以獲取最大動能,為船舶行業綠色發展和智能化操控提供一種全新模式。

平均節省燃料5%—25%

隨著國際航運向著脫碳方向發展以及日益嚴格的空氣排放和氣候立法,航運業面臨重大挑戰。

工業和信息化部等五部委近日發布的《船舶制造業綠色發展行動綱要(2024—2030年)》提出,要加快甲醇、氨動力船型研發,探索開發燃料電池等新型動力船型;積極穩妥推動具備條件的客船、貨船、工程船、漁船等LNG、電池動力船型研發和示范應用,推動甲醇、氫等動力船型研發和試點;加快液氨、液氫、液態二氧化碳等新型運輸船研發等。

吳力國說,大型工程船舶是航運行業綠色低碳轉型的重要部分。綠色低碳轉型對大型工程船舶的能耗管理等提出了更高要求。旋筒風帆具有輕巧靈活、改造簡單、投資回報快等顯著優點,可以在油輪、客輪、散貨船、滾裝船等多種具有空曠甲板面的船型上安裝,平均節省燃料可達5%—25%。

這套船用風力旋筒助推系統是天津海洋裝備產業(人才)聯盟內合作的首臺套旋筒風帆項目。海洋石油工程股份有限公司相關負責人表示,海洋石油工程股份有限公司作為主席單位,很好地踐行了聯盟關于未來發展的倡議,在聯盟內形成帶動作用。此次成功合作,將推動天津地區的海洋裝備產業鏈發展邁上新臺階。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
旋筒風帆助大型船舶駛向綠色低碳

旋筒風帆助大型船舶駛向綠色低碳

近日,中國海油發布消息,我國自主研發制造的亞洲首套船用風力旋筒助推系統在萬噸級大型甲板運輸船“海洋石油226”上成功投用。
海上油田告別“自發電”

海上油田告別“自發電”

亞洲首座油氣處理與岸電設備共建平臺——埕北油田CEPC(中心平臺)26日在渤海油田投產。
四川成都:節能技術改造項目最高補貼200萬!

四川成都:節能技術改造項目最高補貼200萬!

2024年1月5日,四川成都經信局發布《成都市優化能源結構促進城市綠色低碳發展政策措施實施細則(試行)》,其中提到,開展工業節能服務行動,指導節能改造,按節能效率給予最高200萬元補助。加強重點行業能效管理,促進企業技改升級,對落后產能淘汰給予最高200萬元補助。
德國聯邦內閣通過《能源效率法》 旨在大幅降低能源消耗

德國聯邦內閣通過《能源效率法》 旨在大幅降低能源消耗

德國經濟部與氣候保護部19日發布消息稱,德國聯邦內閣已經通過《能源效率法》。下一步將提交議會程序
降碳減污擴綠增長 統籌推進區域再生水循環利用

降碳減污擴綠增長 統籌推進區域再生水循環利用

水資源短缺已成為制約我國生態環境質量和經濟社會發展的重要因素?!丁笆奈濉币巹澓?035年遠景目標綱要》中明確提出,實施國家節水行動,建立水資源剛性約束制度,鼓勵再生水利用。為貫徹落實黨中央、國務院關于污水資源化利用的決策部署,2021年1月,發展改革委會同九部門聯合印發《關于推進污水資源化利用的指導意見》,提出實施區域再生水循環利用等重點工程,要求選擇缺水地區積極開展區域再生水循環利用試點示范。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 18禁黄网站禁片无遮挡观看| 亚洲最大成人网站| 人妻少妇av中文字幕乱码| gogo专业大尺度亚洲高清人体| 日本道免费精品一区二区| 成年美女黄的视频网站| 护士人妻hd中文字幕| 香蕉尹人综合在线观看| av人摸人人人澡人人超碰下载| 日日噜噜夜夜狠狠久久丁香五月| 韩国三级丰满少妇高潮| 国内精品一区二区三区| 亚洲无av在线中文字幕| 亚洲 都市 校园 激情 另类| 又大又紧又粉嫩18p少妇| 国产精品久久久久久妇女| 免费大片黄国产在线观看| 特级毛片爽www免费版| 236宅宅理论片免费| 亚洲va无码va在线va天堂| 丰满五十路熟女正在播放| 久久亚洲精品成人av无码网站| 国产伦子系列沙发午睡| 精品亚洲成在人线av无码| 国产免费观看久久黄av片| 欧洲不卡二卡三卡四卡免费| 自偷自拍亚洲综合精品| 欧美乱大交xxxxx潮喷| 亚洲日韩中文无码久久| 蜜臀精品国产高清在线观看| 久久精品国产亚洲av无码偷窥| 国产精品午夜无码av天美传媒| 国产激情久久久久久熟女老人| 青青青伊人色综合久久| 亚洲avav天堂av在线网毛片| 午夜精品久久久久久99热| 伊人久久综合热线大杳蕉| 国产精品免费久久久久影院| 99久久99这里只有免费费精品| 久久国产精品99精品国产| 被添出水全过程免费视频|