在日前與分析師對話的電話會議上，特斯拉公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克表示，該公司可能會在幾個月內(nèi)推出一個千兆瓦時規(guī)模的儲能項目。

馬斯克表示，特斯拉公司在南澳大利亞州的儲能項目的響應(yīng)電網(wǎng)電壓水平毫秒級變化的能力引起了更多公用事業(yè)公司的關(guān)注，并為其部署更大的儲能項目創(chuàng)造了需求。

在電話會議期間，馬斯克還表示，特斯拉公司正在考慮將其長期戰(zhàn)略重點轉(zhuǎn)移到致力于滿足Powerwall住宅儲能產(chǎn)品的需求。

馬斯克總是充滿著奇思妙想，就在2017年夏天，特斯拉公司承諾在100天內(nèi)為南澳大利亞州構(gòu)建一個100兆瓦的儲能系統(tǒng)。而到了2017年11月，特斯拉公司推出一個100兆瓦/129兆瓦時的儲能系統(tǒng)，并在法國諾恩運營公司的風電場運行。

南澳大利亞州的儲能項目當時被認為是世界上最大的儲能項目。從那以后，規(guī)模更大的儲能項目不斷推出，但是馬斯克似乎已經(jīng)準備好再次面對挑戰(zhàn)。

GTM Research公司儲能部門主管Ravi Manghani表示，“業(yè)界一直在調(diào)整千兆瓦時規(guī)模的儲能項目。”他提到融科儲能在中國大連的800兆瓦時儲能項目，以及Xcel能源公司在美國科羅拉多州投標150兆瓦、放電10小時的儲能項目。同樣在澳大利亞，里昂集團計劃推出電池存儲量為1GWh的千瓦級太陽能發(fā)電和儲能項目。

“鑒于這一趨勢，馬斯克宣布1千兆瓦時規(guī)模的合同只是一個時間問題。”Manghani說。他表示，這種儲能技術(shù)是存在的，只要找到合適的成本點和項目經(jīng)濟就可以實現(xiàn)。

澳大利亞可能是部署這種大型儲能項目的理想之地。行業(yè)媒體今年1月報道說，特斯拉公司在南澳大利亞儲能項目在幾天內(nèi)就獲得100萬澳元的收入。而這些收入的前景與電力系統(tǒng)相結(jié)合，在向更高層次的可再生能源轉(zhuǎn)換時面臨挑戰(zhàn)，為儲能系統(tǒng)的應(yīng)用創(chuàng)造了機會。

在最新的季度盈利報告中，特斯拉公司表示，預(yù)計其儲能產(chǎn)品將實現(xiàn)顯著增長。該公司希望實現(xiàn)2018年儲能產(chǎn)品銷量增長三倍的目標。

特斯拉公司表示，將在未來幾季度在內(nèi)華達州增加Gigafactory工廠的產(chǎn)量，但市場需求仍高于其目前儲能產(chǎn)品的產(chǎn)能。

該公司表示，雖然它在2018年第一季度部署了創(chuàng)紀錄的住宅Powerwall儲能系統(tǒng)，但其訂單積壓和拖延在本季度繼續(xù)增長。特斯拉公司首席技術(shù)官Jeffrey Straubel在收益電話會議上表示，消除這種積壓是該公司長期的首要任務(wù)。

其部分原因是，這種拖延似乎是特斯拉公司的Gigafactory工廠稱之為“瓶頸”的結(jié)果。特斯拉公司表示，建設(shè)和運營儲能系統(tǒng)的成本可能會超出目前的預(yù)期，并且需要比預(yù)期更長的時間。

總的來說，特斯拉公司在能源生產(chǎn)和儲能方面的收入在2017年第一季度到2018年之間增加了1.96億美元，增長92%。該公司將這一增長歸因于Powerpack和Powerwall儲能系統(tǒng)交付的增長。而南澳大利亞州部署的電池項目和儲能系統(tǒng)相關(guān)的收入達到了7250萬美元。

然而，同期與特斯拉公司的能源生產(chǎn)和儲存相關(guān)的支出成本卻增加了2.236億美元，增長了147%，這主要是由于本季度部署的儲能容量較高，其中包括與南澳大利亞項目和其他系統(tǒng)部署相關(guān)的成本。