中國海關總署發布的統計數據顯示，今年1至4月份，中俄貿易額同比增長4.7%，達到765.81億美元。其中，中國自俄進口438.47億美元，增長10.2%。張漢暉大使表示，兩國能源資源、航空航天、互聯互通等傳統領域合作穩步推進，科技創新、跨境電商、汽車制造等新興領域合作勢頭強勁。俄羅斯天然氣進入中國千家萬戶，中國汽車行駛在俄羅斯大街小巷，充分展現兩國互利合作的強大韌性和廣闊前景。
錦州港作為距俄羅斯遠東地區最便捷的進出海口，上接斯西伯利亞大陸，下聯東南沿海及日韓地區，在促進東北地區對外貿易方面發揮著舉足輕重的作用。
作為東北陸海新通道的門戶港，具有開展對俄貿易的多種優勢。俄羅斯的糧食可運至錦州港集結下水至中國東南沿海地區;原油在中國大慶市摻配后在錦州港下水，供國內煉廠使用，還可直接通過海運在錦州港上岸，管輸至遼東灣石化區煉化加工。錦州港具有與俄羅斯開展貿易的陸上、海上優勢，目前已形成以陸路通道和海上通道相銜接的環形大物流體系。
此外，隨著“一帶一路”倡議的深入推進和兩個交流的深入，錦州港積極融入東北陸海新通道建設，通過搭建中俄一體化供應鏈服務平臺，加快中俄物流園建設，打造中俄電商直播基地，開拓海外倉業務，擴大對俄貿易業務。同時，優化跨境運輸方案，降低物流成本，吸引國內外企業合作。此外，強化內陸港建設、促進“十五市盟”聯動、加強與俄政府機構對接，內外聯動擴大通道輻射力，助推區域經濟發展。錦州港作為東北陸海新通道的“橋頭堡”和門戶港，承擔著引領產業發展、構建大物流體系的重要使命。不僅打通了陸海通道，有效銜接了中蒙俄三國優勢資源，還形成了以錦州港為樞紐，連接中國東南沿海、輻射蒙俄、日韓、東盟以及歐洲的環形大物流體系，為通道沿線國家與地區提供了持續擴大的通貨能力。
未來，錦州港將繼續發揮其在物流領域的引領作用，為東北乃至全國的經濟發展注入新的活力。
