當地時間6月12日，歐盟委員會發表聲明，宣布將對從中國進口的電動汽車最高加征38.1%的額外關稅。歐盟委員會稱，如果歐盟無法與中方通過談判達成解決方案，征收臨時關稅的舉措將從7月4日起生效。

歐盟委員會計劃對比亞迪加征17.4%的關稅，對吉利汽車加征20%的關稅，并對上汽集團加征38.1%的關稅。其他“配合調查的公司”將被加征21%的關稅，“不配合調查的公司”將面臨38.1%的關稅。中國生產的特斯拉汽車可能適用于單獨計算的關稅稅率。

目前，歐盟對所有中國電動汽車征收10%的關稅。

歐盟委員會聲稱，去年對中國電動汽車進行的反補貼調查發現，中國電動汽車價值鏈“受益于不公平的補貼”，大量相關產品以“人為壓低的價格”涌入歐盟，對歐盟的電動汽車產業構成了“顯而易見且迫在眉睫的損害威脅”。

歐盟委員會在聲明中稱，該機構已經聯系中方，探討反補貼調查結果和“解決問題的可能方案”。如果歐盟無法與中方達成解決方案，征收臨時關稅的舉措將從7月4日起生效。在臨時關稅生效后的四個月內，歐盟將決定是否對中國電動汽車征收永久性關稅。