?？松梨谖挥诿绹驴怂_斯州貝敦煉油廠生產低碳氨和藍氫的計劃又向前邁進一步。這家石油巨頭獲得了法國工業氣體公司Air Liquide關鍵的氫氣管道接入權，Air Liquide在該地區已經擁有氫氣網絡。

據雙方達成的協議，Air Liquide將投資8.5億美元，在該工廠建造、擁有和運營四個空氣分離裝置。這些裝置將從空氣中提取氧氣和氮氣，供?？松梨诘陌鄙a設施使用，并建設相關基礎設施。

氧氣用于化石氣體制氫的過程，與碳捕捉和存儲相結合使用，生產的氫稱之為藍氫。部分氫氣和氮氣通過哈柏-博施法反應生成藍色氨。

雙方表示，Air Liquide的裝置將主要使用低碳電力，每年供應9,000噸氧氣和6,500噸氮氣，此外還會利用這些基礎設施生產其他工業氣體，如氬氣、氪氣和氙氣。

埃克森美孚計劃在該工廠生產90萬噸藍氫和100萬噸藍氨。公司已與日本氣體公司JERA達成初步協議，將一半的氨出口到日本，并利用該工廠的藍氫為其運營的附近烯烴設施進行脫碳。

?？松梨谝灿媱潓⒉糠炙{氫產量提供給當地工業，因此接入Air Liquide的氫氣網絡極為重要。

?？松梨诘吞冀鉀Q方案總裁Dan Ammann表示，全球最大的低碳氫項目和新興氫氣市場的勢頭不斷增強。和Air Liquide的合作促進了我們的貝敦項目，通過現有網絡實現氫氣分配并確保關鍵原料供應。

對空氣分離裝置的最終投資決定(FID)將取決于埃克森美孚對貝敦項目的最終投資決定，公司表示，這還取決于美國政府政策支持和必要的監管許可。

?？松梨诒硎荆罱K投資決定(FID)還取決于能否獲得美國每公斤3美元的清潔氫氣生產稅收抵免。公司曾威脅要取消貝敦計劃，因為美國財政部的草案指導意見將藍氫排除在最高層次的補貼之外。