7月3日，由水電五局承建的浙江永嘉抽水蓄能電站進廠交通洞實現(xiàn)全線貫通，標(biāo)志著電站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了決定性進展。

進廠交通洞布置在下庫大壩左岸壩后約250米處，全長1913米，平均縱坡5.16度，開挖洞型采用典型的城門洞型。在此次施工過程中，項目部創(chuàng)新性地采用了“TBM導(dǎo)洞+鉆爆擴挖”相結(jié)合的技術(shù)方案，這一國內(nèi)抽水蓄能項目在進廠交通洞施工領(lǐng)域的首次嘗試，具有降低施工安全風(fēng)險、改善施工通風(fēng)條件和提供地質(zhì)資料等重要意義。

自2022年8月12日，TBM設(shè)備正式入駐并啟動組裝以來，在項目部人員積極動員下，項目部全員上下一心，僅用一個月時間便完成了TBM的始發(fā)推進。在2023年4月17日，TBM掘進精準(zhǔn)抵達設(shè)計樁號，為后續(xù)的洞內(nèi)作業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。在TBM完成既定任務(wù)后，項目團隊迅速轉(zhuǎn)入洞內(nèi)拆機段擴挖及TBM設(shè)備的解體拆除工作。這一系列前期工作的順利推進，為定于2023年9月26日進廠交通洞正式轉(zhuǎn)序擴挖作業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。最終，歷經(jīng)長達9個月的艱苦奮戰(zhàn)，在項目管理團隊的科學(xué)規(guī)劃與精心組織下，進廠交通洞順利實現(xiàn)了圓滿貫通，提前并高質(zhì)量完成了既定節(jié)點目標(biāo)。

接下來，水電五局永嘉項目全體成員將繼續(xù)秉承初心，緊密圍繞“安全、質(zhì)量、進度”三大核心，以更加飽滿的熱情和更加堅定的步伐，投入到廠房及其附屬洞室開挖作業(yè)中，以實際行動為電站建設(shè)添磚加瓦，續(xù)寫綠色能源新篇章。