溪水合流，民利遂之。這是湛江市遂溪縣的地名由來，它地處粵、瓊、桂三省交匯處，是我國華南地區石英砂第三大產區。啟源芯動力湛江洋青1號站，作為當地首座開放的重卡充換電場站，為這些珍貴的新能源材料流通提供了強有力的綠色動力支持。

遂溪當地出品的石英砂含硅量較高，是制作光伏玻璃的好材料，具有極高的經濟價值。

“別看遂溪石英砂目前的開采量不算特別大，但是因為品質好，市場需求還是挺高的”作為遂溪首批新能源重卡車隊的管理者，車隊長徐哥介紹道：“我們接的運力是從石英砂礦區到加工廠，單邊27公里，每天要往返9趟運輸，運輸頻率不算低。”而啟源換電站的高效換電，正滿足了車隊高頻短倒的運輸需求：即來即換，即換即走，掃碼操作，無需下車，3-5分鐘即可換電完成，滿電出發。

高效的補能方案還兼顧了經濟實惠的使用成本。按照實際運輸情況（年運輸288天）測算，車隊每年將消耗柴油近4.5萬噸，而更換為電車后，車隊的年能耗成本直接降低五分之一，再疊加上“幾乎為零的維修費、電池租賃使用的經濟性、電池統一管理的便捷性”等Buff，啟源芯動力方案已經成為服務遂溪石英砂礦產業群運輸的最優解。而新能源重卡運輸方案也成為遂溪石英砂礦產業運輸車隊的降本、節能、增效新的方案。

優異的經濟效益，是啟源方案的優勢之一

遂溪氣候宜人，冬無嚴寒、夏無酷暑，生態環境良好，有著全國首個“國際長壽養生基地”稱號。如今，新能源重卡車隊穿梭于遂溪的綠水青山間，它們不僅是貨物運輸的載體，也承載了節能降碳的使命——目前，新能源重卡車隊年降碳約14萬噸，已然成為當地運輸的一條綠色風景線。

新能源運輸賦能新能源產業發展。據悉，這些石英砂加工完，通過新能源電動重卡車隊運送至湛江港，走水運到江蘇省，那里是我國光伏板制造業的核心地帶，這些優質的原材料被轉化為高效能的光伏板，不僅滿足國內需求，更跨越重洋，遠銷世界各地。這也是啟源芯動力立足能源本業，服務交通與能源融合發展、構建新質生產力的生動詮釋。

啟源芯動力也積極在全國各地發展“風光儲充換”一體站，賦能新能源產業發展

啟源芯動力致力于構建一個服務可視、效率可控、成本最優、綠色低碳的綠電交通網絡。從東海島寶鋼站（湛江南部）到遂溪洋青1號站（湛江北部），啟源芯動力通過充換電場站布局、數字化運營手段，不僅提升了區域物流運輸效率，更以“一南一北，雙站交輝”的實際行動踐行著綠色低碳理念，逐步編織出一張覆蓋粵西、輻射華南的綠色交通網絡！