自2024年8月8日國內成品油價格調整以來，國際市場油價波動運行，按現行國內成品油價格機制測算，8月22日的前10個工作日平均價格與8月8日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查...

　　8月22日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測觀點，成品油價格調整擱淺概率較大。　　近期國際原油市場呈現止漲回落走勢，受原油價格連續下跌影響，國內成品油零售價調價預期不斷縮窄。據金聯創測算，截至8月20日第八個工作日，參考原油品種均價為78.60美元/桶，變化率為1.73%，對應的國內汽柴油零售價應上調60元/噸，已接近調價紅線，若原油價格繼續下跌，本輪調價窗口擱淺的概率較大。　　相關預測機構認為，截至8月21日對應上漲幅度...

新西蘭奧克蘭一處加油站地緣政治和供需基本面兩大因素主導了當前油價走勢。但世界宏觀經濟的表現可能比單純的石油供需數據對市場更具影響力，特別是美國經濟數據好壞參半，造成了國際油價上下兩難的局面。國際油價近期從低位反彈，先抑后揚，走勢頗為費解。雖然從年線看，倫敦布倫特原油期貨價格仍在每桶70美元至90美元之間做箱體震蕩，中間價在每桶80美元附近似乎已為市場所接受。但是，這僅僅是影響國際油價走勢的諸多因素的短暫平衡點，任何風吹...

記者今天(8日)從國家發展改革委了解到，8月8日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別下調305、290元。

8月8日國內油價迎來兩連降。國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年8月8日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低305元、290元。本輪調價是2024年國內成品油價格第6次下調，也是今年以來最大一次降幅，年內成品油調價呈現七漲六跌三擱淺格局。此次調價折合成升價，92#汽油每升下調0.23元，0#柴油每升下調0.25元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花11.5元左右。國家發展改革委價...