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瑞典老牌軸承制造商斯凱孚近日宣布計劃將其汽車業務分拆為完全獨立的上市公司，于2025年完成對現有兩大板塊(即汽車板塊和工業板塊)業務的內部拆分，2026年新公司將正式運營，分拆后兩家公司總部都將設在哥德堡。斯凱孚總裁里卡德·古斯塔夫森表示，斯凱孚在專門針對電動汽車和電動卡車產品方面擁有獨特優勢。...

比亞迪10月30日發布的三季報顯示，比亞迪在2024年第三季度實現營業收入2011.25億元，首次在季度營收上超越特斯拉，標志著其在全球新能源汽車市場上取得歷史性突破。2024年第三季度，比亞迪實現營業收入2011.25億元，同比增長24.04%，而同期特斯拉的營收為251.82億美元(約合人民幣1800億元)。在新能源汽車市場競爭愈發激烈的背景下，比亞迪憑借創新驅動的技術實力、穩步增長的銷量以及全球化戰略，正在逐步縮小與特斯拉的盈利差距，邁向全球行業領先地...

電動汽車制造商和太陽能融資商Rivian 已簽署一份為期 15 年的電力購買協議 (PPA)，用于購買西德克薩斯州即將升級的 RWE 風電場的電力。RWE 位于德克薩斯州諾蘭縣和米切爾縣的 127 兆瓦 (MW) Champion Wind將為 Rivian 的快速充電網絡 Rivian Adventure Network 提供清潔能源。Champion Wind 目前正在升級，采用全新的、最先進的、美國制造的渦輪機艙和葉片，以延長該設施的使用壽命。據 RWE 稱，其升級工作將于 2025 年中期完成。R

在歐盟，車輛到電網技術可以將年度能源系統成本降低 8.6%，相當于每年節省 222 億歐元。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISI 為交通與環境組織所做的一項研究表明了這一點。使用電動汽車儲存能量并將其反饋到電網可以節省成本并更好地整合可再生能源。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISE檢查了運輸與環境 (T&E) 組織委托進行的一項研究中的細節。據此計算，到2040年，車輛到電網技術(V2G)每年可為德國能源系統減輕84億歐元的負擔。在整個歐盟，每年可能節...

10月21日，比亞迪公布三季報，第三季度營業收入2011億元，同比增長24%。前不久，特斯拉也公布了2024財年第三季度財報，報告顯示，特斯拉總收入、毛利潤也實現了雙增長，分別達到251.82億美元與4.9億美元,總收入同比增長8%。這是比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉。日前，比亞迪也發布的2024年9月產銷快報，今年前9個月，比亞迪新能源汽車累計銷售274.79萬輛，同比增長32.13%‌。2024年9月，比亞迪新能源汽車單月銷量達到41.94萬輛，同比增長45.91...

沃爾沃汽車將在美國和加拿大開放超過 17,800 個特斯拉超級充電站。這些新充電站是沃爾沃車主現有數萬個快速充電站的補充。從 2025 款車型開始，購買新款沃爾沃 EX90 旗艦 SUV、EX40 或 EC40 全電動汽車時附帶的適配器將可用于特斯拉超級充電站和其他北美充電標準 (NACS) 充電器的充電。NACS 適配器也可供當前純電動汽車沃爾沃汽車的駕駛員使用，可在美國和加拿大的沃爾沃汽車授權零售商處訂購，建議零售價為 230 美元/310 加元。適配器將...

2024年10月29日，北汽集團在埃及正式簽署協議，建設電動汽車制造工廠，在中國新能源汽車出海中東北非區域邁出了重要一步。與此同時，中國車企在埃及市場的布局也在加速推進，從比亞迪到廣州大運，再到埃及本土汽車制造商Kasrawy集團，紛紛尋求與中國車企的合作。

比亞迪，這家來自深圳的電動汽車巨頭，正在全球范圍內進行大規模擴張，并憑借一系列新車型的推出，在全球汽車銷售排名中迅速攀升。近日，比亞迪宣布其兩款新車——宋 Pro 和 Shark，分別在巴拉圭和巴西成功上市，進一步鞏固了其在南美市場的地位。在巴西，比亞迪于10月19日正式發布了首款混合動力皮卡Shark，引起了巨大轟動。這款車型搭載了比亞迪自主研發的DMO超級混合動力越野平臺，綜合功率達到437馬力，0-100公里/小時加速僅需5.7秒，堪稱國內最強皮卡...

歐盟決定對中國電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅。當地時間10月29日，歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國進口的電動汽車(BEV)征收為期五年的最終反補貼稅。▲央視新聞報道配圖相關決定預計將于當地時間30日在《歐盟官方公報》上公布，反補貼稅將于31日起正式實施。被抽樣的中國出口生產商將被征收以下反補貼稅：比亞迪：17.0%吉利：18.8%上汽集團：35.3%其他合作公司將被征收20.7%的關稅。在提出個別審查請求后，特斯拉將被征...

巴利阿里群島港務局(APB)近日宣布撥款1,073,246歐元，用于在帕爾馬、阿爾庫迪亞、馬翁和伊維薩島港口停車場安裝光伏雨篷和機動車輛充電站，以推動電動交通的發展。根據APB的新聞稿，此次項目共涉及49個帶光伏天篷的停車位，其中帕爾馬港26個，馬翁10個，伊維薩島8個，阿爾庫迪亞港5個。同時，APB還安裝了23個電動車充電站，其中15個供公眾使用，8個供建業車隊使用。這些充電站分別位于帕爾馬11個、馬翁5個、伊維薩島4個和阿爾庫迪亞3個。這些光伏雨篷和...

JSW Steel 和韓國 POSCO 簽署了一項協議，將在煉鋼、電動汽車 (EV) 電池和可再生能源方面展開合作。JSW Steel 在一份新聞聲明中表示，兩家公司將首先建立一個年產 500 萬噸的綜合鋼鐵廠，并準備擴大產能。JSW集團董事長薩詹·金達爾在聲明中表示：作為全球增長最快的經濟體之一，印度為可持續增長提供了巨大的機遇，我們與浦項制鐵的合作加強了JSW推動這一轉型的決心。韓國鋼鐵公司的高層管理人員在孟買簽署了該協議。浦項鋼鐵董事長張仁華表示...

根據福特和 LG 簽署的新協議，兩家公司將于 2025 年將福特野馬 Mach-E 的電動汽車電池生產從波蘭轉移到其密歇根工廠。這(當然)與 IRA 和稅收抵免密切相關。為了利用競爭激烈的市場條件，新協議將福特 Mach-E 電池的生產轉移到美國，在那里這些電池可以享受美國的各種激勵措施。在歐洲，LG 計劃利用那里的激勵措施，從 2026 年開始向福特的電動商用貨車供應總計 109 GWh 的電池。福特并不是唯一一家簽署戰略協議以建立 Americam 電池供應鏈的...

10月23日，安徽省工業和信息化廳發布2022年度新能源汽車推廣應用補助資金地方審核情況公示，一共有７家企業榮獲補助資金，分別為：安徽江淮汽車集團股份有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、奇瑞商用車(安徽)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司、合肥長安汽車有限公司、安徽華菱汽車有限公司。　　以下為原文安徽省工業和信息化廳關于安徽省申報2022年度新能源汽車推廣應用補貼資金清算車輛信息的公示　　根據《財...

Stellantis在位于密歇根州奧本山的公司研究和技術中心推出了一項投資 2950 萬美元的創新型移動地面平面 (MGP) 技術。升級后的風洞將能夠測量和降低車輪和輪胎的氣流阻力，這些阻力可占實際總空氣阻力的 10%。優化空氣動力學效率對于延長電動汽車單次充電續航里程至關重要。這種改進直接有助于提高效率，使客戶受益，延長電動汽車續航里程，并可能減小電池尺寸，從而節省成本和重量。該公司對空氣聲學風洞的升級模擬了真實世界的行駛，同時允許...

今年上半年，塔吉克斯坦(簡稱：塔)從日本和德國進口乘用車數量大幅降低，分別減少75%和90%，但從中國進口的乘用車卻大幅增加——增長6倍。塔政府禁止進口2013年前產機動車輛法令以及對電動汽車的重視，為該國價值數億美元的汽車市場帶來新趨勢。Halva.tj的分析表明，中國‍在塔汽車進口中所占份額迅速增長。特別是今年上半年，中國在塔電動汽車進口中所占份額接近83%。換句話說，上半年，塔進口的每十輛電動汽車中超八輛來自中國。...