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國務院任免國家工作人員。任命王宏志為國家能源局局長； 任命劉三江為國家煙草專賣局副局長;任命孫德立為國家文物局副局長;任命張應杰為中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室副主任。免去王宏志的國務院國有資產監督管理委員會副主任職務;免去章建華的國家能源局局長職務;免去趙民的國家郵政局副局長職務。...

中核七院與太原理工共建青年創新創效聯合工作室近日，中核七院與太原理工大學攜手共建的青年創新創效聯合工作室成功簽約，標志著雙方在青年科技人才培養與產學研深度融合方面邁出重要一步。該工作室解決了中國原子能燎原計劃中關鍵設備短缺的問題，為項目高效開展提供了有力支持。中核七院團委圍繞青年精神素養提升，制定了多項具體措施，并策劃了形式多樣的主題交流活動，提升青年科技創新水平。同時，搭建高校在職博士、碩士研究生聯合培養通道...

共建一帶一路倡議提出11年來，中國與150多個國家及30多個國際組織簽署合作文件，能源合作成為重要亮點。專家指出，應加強溝通協商，確保能源合作項目共贏，并根據各國資源稟賦和需求，采取多樣化合作模式，特別是鼓勵清潔能源發展。一系列標志性項目如中俄東線天然氣管道、中亞—中國天然氣管道、南非紅石光熱電站等落地生根，見證著共建國家的綠色轉型和高質量發展。綠色能源合作已成為共建一帶一路的重要組成部分，中國與共建國家在綠色、能源、基...

2024年，中國內燃機行業在新能源汽車蓬勃發展的背景下，依然展現出獨特優勢和穩健發展態勢。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在中國汽車工程學會年會上強調，要同步推動新能源汽車和內燃機技術發展。內燃機行業不僅在傳統汽車領域保持穩定需求，還在重型運輸、工程機械及軍事裝備等領域具有不可替代性。數據顯示，2024年10月內燃機銷量環比下降1.67%，但同比實現小幅增長，累計銷量同比增長4.60%。特別是汽油機市場表現亮眼，同比增長10.32%...

固態電池領域又現產業鏈合作。12月12日晚，欣旺達(300207.SZ)子公司與廈鎢新能共同宣布達成一項關于固態電池產業化的戰略合作框架協議，標志著雙方將攜手推動固態電池技術的商業化進程。根據公告內容，欣旺達動力將利用廈鎢新能提供的新型正極材料和固態電解質等原料，致力于開發高能量密度、高安全性的固態電池。這其中包括復合正極離子、電子導電網絡構建、高穩定電解質薄膜開發以及無鋰枝晶高庫侖效率鋰金屬負極的開發等關鍵技術環節。...

12月12日，中央經濟工作會議在北京召開，習近平主席出席并發表講話。會議明確了明年的重點任務，其中包括協同推進降碳減污擴綠增長，加快經濟社會發展全面綠色轉型。會議強調要進一步深化生態文明體制改革，營造綠色低碳產業生態，培育綠色建筑等新增長點，并推動三北工程和沙戈荒新能源基地建設，建立零碳園區和全國碳市場，持續推進藍天、碧水、凈土保衛戰，并制定固體廢物綜合治理和生物多樣性保護計劃。同時，會議也提出要以科技創新引領新質生產力發...

近日，中國石化深地工程·川渝天然氣基地再獲重要突破，涪陵頁巖氣田新增1213.56億立方米探明地質儲量順利通過自然資源部審定，至此，涪陵頁巖氣田累計提交探明地質儲量達10188.8億立方米，成為中國石化首個萬億立方米頁巖氣田，為四川盆地頁巖氣提供了新的建產陣地，有效保障國家能源安全。此次提交的探明儲量位于重慶市南川區，氣藏埋深1000米至4900米，壓力系數較小，是典型的常壓頁巖氣藏，開采難度更大。華東油氣分公司深化基礎研究，創新常壓頁巖氣富...

在2024氫能產業高質量發展大會上，石化龍頭企業及氫能產業鏈代表共商氫能產業可持續發展。他們普遍認為，降低全鏈條成本、擴大氫能市場是產業發展的關鍵，建立成熟商業模式尤為重要。據數據顯示，我國已初步掌握氫能制備、儲運、加氫等技術，但能產生實際經濟效益的氫能項目仍不多，產業總體處于發展初期。企業代表指出，氫能儲存、運輸成本是制約產業發展的最大瓶頸，需進一步探索發展規律和破解之道。國家石油天然氣管網集團有限公司已突破氫能輸...

面對歐盟新電池法規的挑戰，全球領先的動力電池系統提供商與先導智能合作，共同打造了一套符合歐盟標準的整線物流解決方案，并成功在歐洲市場落地。該方案包括空中物流輸送、中段物流輸送、化成分容物流倉儲和分選打包四大智慧物流系統，實現了從原材料倉儲到分選打包等工序段的全自動無人化操作，大幅減少了海外用人成本和風險。該動力電池系統提供商以高能量密度、長壽命、高安全性等產品優勢著稱，廣泛應用于電動汽車領域。歐盟新電池法規的...

12月11日，江蘇省溧陽經濟開發區與華東新華、星辰新能、江蘇國強就新型儲能產業園項目簽訂戰略合作協議。該項目總投資30億元，占地400畝，旨在打造儲能產業的超級整車廠，預計年產值約50億元。園區將同步實施電網側儲能電站、零碳智慧園區和數字能源管理示范項目，推進新型儲能產業高端化、智能化、綠色化發展。作為綠色園區的重要組成部分，溧陽還將建設400MWh電網側共享儲能電站項目，占地約40畝，將成為長三角最大的電網側混儲獨立電站，有效緩解...

2024年11月，儲能市場迎來采招熱潮，共125個項目完成采招，總規模達7GW/18.3GWh，環比增長54.7%。其中，EPC/PC(含儲能設備)項目數量最多，規模最大，儲能系統和容量租賃項目也有顯著增長。磷酸鐵鋰儲能系統中標價格呈現分化，2h系統加權均價回升至0.6397元/Wh，而4h系統均價則首次跌破0.5元/Wh。在EPC中標企業中，中能建和中電建表現突出，中標規模分別占比23.88%和23.68%。業主方采招落地規模以華潤電力和京源科技為首，分別超過3GWh和2GWh。電網側項目采...

中核匯能及新華發電近日發布了2025-2026年度儲能集中采購招標公告，預計總容量為12GWh的儲能系統(包含配套儲能與共享儲能)將進行招標。招標范圍涵蓋儲能系統所需的全套設備，包括磷酸鐵鋰電池、儲能雙向變流器(PCS)、電池管理系統(BMS)等，且要求投標人至少具有其中兩類產品的自主研發及生產能力。本次集采擬采用直流1500V儲能系統設計方案，并網電壓等級為35kV，儲能系統需具備與光伏或風電配合實現光/風儲融合、能量搬移、一次調頻、自動發...

據中國汽車工業協會12月11日消息，今年1至11月，我國新能源汽車產銷量分別達到1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%，銷量占比首次超過汽車總銷量的40%，達到40.3%。其中，11月單月產銷均超過150萬輛，持續較快增長。此外，新能源乘用車銷量占比連續6個月超過50%，顯示出我國新能源汽車市場的強勁增長勢頭。這一增長得益于我國出臺的以舊換新政策，該政策有效促進了新能源乘用車的消費增長，并推動了汽車產業的綠色轉型。與此同時，我國在動力...

2023年以來，新能源產業掀起反內卷行動，旨在防止惡性競爭。該行動起因于中央政治局會議對內卷式惡性競爭的定性。光伏、風電、儲能、動力電池等行業均受到內卷影響，價格暴跌，企業利潤受損。為應對內卷，新能源各行業紛紛采取行動。光伏行業率先打響反內卷第一槍，中國光伏行業協會聯合頭部企業發布光伏組件最低成本價，明確低于成本投標中標涉嫌違法。風電、鋰電等行業也相繼召開防止惡性競爭座談會。然而，僅靠自律難以徹底解決非理性競爭問題。...

12月11日，全球最大單體容量的漂浮式風電平臺明陽天成號在廣東陽江正式投運。該平臺由明陽集團自主研制，總裝機容量達16.6兆瓦，搭載兩臺8.3兆瓦海上風機，年預計發電量約5400萬度，可滿足3萬戶家庭一年的用電需求。明陽天成號采用獨特設計，兩臺風機并排而立、反向旋轉，發電量比同等掃風面積的單個大風輪風機提升4.29%。為確保兩臺風機協同運轉，平臺搭載三個控制器，實現平衡與協調。該平臺還經過充分驗證，具備高可靠性，并成功完成黑啟動技術和孤島...