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近日，陽光氫能科技有限公司200標(biāo)方PEM制氫系統(tǒng)啟運(yùn)發(fā)貨，長春綠動(dòng)氫能科技有限公司“兆瓦級高性能質(zhì)子交換膜電解制氫裝備”項(xiàng)目順利通過鑒定，國產(chǎn)PEM水電解制氫設(shè)備大有向200標(biāo)方以上邁進(jìn)的意味。

7月26日，20輛新款氫能重卡在天津榮程集團(tuán)交付并投入使用。這是榮程集團(tuán)自去年8月建成天津首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場景以來，投入使用的第三批氫能重卡。目前，榮程集團(tuán)已成為國內(nèi)擁有在市政道路實(shí)際開展氫能重卡運(yùn)輸業(yè)務(wù)車輛最多的實(shí)體企業(yè)之一。

7月21日，從山西省工信廳、呂梁市委市政府在山西孝義聯(lián)合舉辦的山西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈上企業(yè)協(xié)作配套簽約會(huì)上傳出消息，山西將全力打造集綠氫、藍(lán)氫制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用、研及裝備制造為一體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，助力山西省“煤都”變“氫都”，實(shí)現(xiàn)碳中和。

7月25日，長安深藍(lán)旗下首款車型SL03正式上市!這款車之所以受到強(qiáng)烈關(guān)注，就是因?yàn)樗臍潆姲媸俏覈卓顕a(chǎn)氫燃料轎車。雖然氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)用在了商務(wù)和重卡上，但用在轎車上還是第一款。

電解氫，曾經(jīng)被認(rèn)為是不切實(shí)際的氫氣制取路線，用電制取氫氣，再用氫氣驅(qū)動(dòng)車輛，這不跟脫褲子放屁一樣?和增程式車型不是異曲同工之妙嗎?再說了，電費(fèi)那么貴，制氫成本高的離譜，怎么看都不劃算。但是，萬萬沒想到，看起來沒有未來的路線，卻被中石化弄成了。

7月23日，青海省海西州委副書記，格爾木市委書記汪山泉，市委副書記、市長冉清與遠(yuǎn)景能源有限公司簽署投資框架協(xié)議。

“粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)呈加速發(fā)展態(tài)勢，我們的高純氫生產(chǎn)和充裝效率也在不斷提升，首次達(dá)到100噸充裝量我們使用了7個(gè)月左右，現(xiàn)在充裝100噸只需要2個(gè)月，日充裝量最高可達(dá)2.5噸。”廣州石化化工一部經(jīng)理羅楊告訴記者，該公司扎實(shí)開展主題行動(dòng)，不斷加大對氫能產(chǎn)銷的優(yōu)化，持續(xù)提升高純氫的生產(chǎn)和充裝效率，截至7月21日，已向粵港澳大灣區(qū)供氫500.631噸，助力粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

中國華電近日1200Nm3/h堿性電解槽產(chǎn)品下線暨氣體擴(kuò)散層(GDL)成果發(fā)布推廣儀式在天津北辰區(qū)華電(天津)高端智造科創(chuàng)基地舉行。這標(biāo)志著中國華電在電解水制氫裝備及氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的道路上邁出了關(guān)鍵一步，為大規(guī)模綠氫制取及燃料電池分布式發(fā)電提供了堅(jiān)實(shí)保障，對氫能行業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

數(shù)據(jù)顯示，中國在氫氣方面的專利技術(shù)排名僅次于日本，位列全球第二。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本從2011年到2020年期間，申請的氫能相關(guān)專利數(shù)量達(dá)到34624個(gè)，位列世界第一，中國申請的專利數(shù)為21235個(gè)，位居第二。

兩輛嶄新的氫能重卡試驗(yàn)車緩緩駛?cè)耄Ｔ诩託錂C(jī)兩側(cè)。身著防靜電工作服、戴著安全帽的工作人員在規(guī)范放置穩(wěn)定車輛的三角木塞后，拔出加氣槍放入車輛加注口。隨著進(jìn)氣的“哧哧”聲響起，加氫機(jī)上數(shù)字跳動(dòng)、實(shí)時(shí)顯示著加注量——7月21日，記者在孝義市鵬飛北姚加氫綜合能源站看到，氫能重卡順利完成氫氣加注后“瀟灑”亮相。

中石油玉門油田建造的甘肅省首條中長距離輸氫管道主線路近日實(shí)現(xiàn)全線貫通，這條長5.77公里、設(shè)計(jì)輸氫能力10000標(biāo)方/小時(shí)的管道，將為周邊企業(yè)提供可消納的純氫原料。

近期，國內(nèi)多家商用車和零部件企業(yè)相繼發(fā)布?xì)鋬?nèi)燃機(jī)研發(fā)成果。諸如，一汽解放自主設(shè)計(jì)開發(fā)的國內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行;中國重汽、濰柴動(dòng)力聯(lián)合發(fā)布全國首款配裝13L氫內(nèi)燃機(jī)的重卡車型。除此之外，玉柴YCK16H燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)、上海新動(dòng)力首臺(tái)直噴式氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)也已成功點(diǎn)火。

7月18日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)與西班牙政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議推動(dòng)西班牙碳中和進(jìn)程，雙方約定在西班牙建設(shè)歐洲大陸首個(gè)零碳產(chǎn)業(yè)園，并布局動(dòng)力電池超級工廠、智能物聯(lián)技術(shù)中心、綠氫工廠、智能風(fēng)電裝備等業(yè)務(wù)，助力西班牙構(gòu)建零碳新工業(yè)體系和智能數(shù)字技術(shù)生態(tài)。

近日，《山東省燃?xì)鈾C(jī)組建設(shè)工程等八個(gè)行動(dòng)方案的通知》印發(fā)，要求錨定“3060”雙碳目標(biāo)，深入推動(dòng)能源消費(fèi)革命、供給革命、技術(shù)革命、體制革命，著力增強(qiáng)能源供應(yīng)鏈安全性和穩(wěn)定性，著力推動(dòng)能源生產(chǎn)消費(fèi)方式綠色低碳變革，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。

近日，上汽集團(tuán)官宣子公司捷氫科技申請?jiān)诳苿?chuàng)板上市，上交所予以受理并進(jìn)行審核，擬募集資金總額為10.6億元。這是上汽集團(tuán)首家啟動(dòng)分拆上市的“科創(chuàng)小巨人”，也是國有汽車集團(tuán)中首家啟動(dòng)分拆上市的下屬企業(yè)。