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氫能

“氫”力相助綠色未來,世偉洛克上海助力國富氫能打造安全加氫站和車載供氫系統

“氫”力相助綠色未來,世偉洛克上海助力國富氫能打造安全加氫站和車載供氫系統

“雙碳”目標下,氫能將為構建清潔低碳、安全高效的能源體系發揮重要作用。根據今年我國國家發展改革委、國家能源局聯合印發的氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年),氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體,是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。
07-14
晶科科技與康明斯在光伏制氫領域達成戰略合作

晶科科技與康明斯在光伏制氫領域達成戰略合作

7月13日,晶科科技和康明斯(中國)投資有限公司在上海簽訂了戰略合作協議。晶科科技領導王洪、李帥、賈建軍等相關負責人,康明斯新能源動力事業部中國區總經理景帥、總工程師紀光霽、財務總監黃俊玲等公司代表出席并見證了本次簽約。
07-14
驥翀氫能37歲工程師成功研制“烏金涂層”,將燃料電池金屬板涂層成本降低60%

驥翀氫能37歲工程師成功研制“烏金涂層”,將燃料電池金屬板涂層成本降低60%

燃料電池不銹鋼極板鍍上一層特殊涂層后,將其置于80℃及1.6伏的高強度酸性腐蝕溶液之中,5個小時候后,表面涂層仍安然無恙。這項神奇的技術叫做“烏金涂層”,是由驥翀氫能全資子公司常州翊邁開發的第四代燃料電池金屬板涂層技術,能夠將燃料電池金屬雙極板腐蝕電流降低到5μA/cm2,目前行業中相同測試環境下的雙極板腐蝕電流水平為50~300μA/cm2,這意味著“烏金涂層”至少能夠將雙極板壽命提高到30,000小時以上,處于業界領先水平。
07-13
5.4萬平方米!大興國際氫能示范區起步區北區建成投運

5.4萬平方米!大興國際氫能示范區起步區北區建成投運

今年一季度,大興國際氫能示范區起步區北區5.4萬平方米全面建成投運。大興國際氫能示范區位于北京南部中心位置,毗鄰大興國際機場,緊鄰京東“亞洲一號”、京南物流基地等重要交通樞紐,致力打造成為全球領先的氫能科技應用場景和氫能科技企業孵化、加速示范區。
07-13
1200Nm3/h!我國生產制造出高性能大型電解槽

1200Nm3/h!我國生產制造出高性能大型電解槽

中國華電1200Nm3/h(標方每小時)堿性電解槽產品下線暨氣體擴散層(GDL)成果發布推廣儀式12日在天津舉行,標志著中國華電在電解水制氫裝備及氫燃料電池關鍵技術的道路上邁出關鍵一步,為大規模綠氫制取及燃料電池分布式發電提供了堅實保障,對氫能行業發展具有里程碑意義。
07-13
最高補400萬/年!張家口發布氫能補貼政策!

最高補400萬/年!張家口發布氫能補貼政策!

7月12日,張家口市政府發布《支持建設燃料電池汽車示范城市的若干措施》,對支持對象、起止時間、支持內容、數據監測和發放依據等做出詳細規定。加氫站建設補貼最高400萬元,運營補貼最高每年400萬元;市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1:1比例進行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎勵2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
07-13
烏海氫燃料公交車達50臺,上汽這樣打造氫能“金鑰匙”

烏海氫燃料公交車達50臺,上汽這樣打造氫能“金鑰匙”

素以“烏金之海”著稱的內蒙古自治區烏海市,便結合煤焦化工、氯堿化工兩大產業的副產氫氣,獨辟蹊徑發展氫能產業,制定了關于加快氫能產業創新發展的實施意見、烏海市加氫站管理辦法等多項配套政策,保證了氫能源汽車的氫氣來源,從而不斷升級當地公交系統,目前全市運營的氫燃料電池公交車已經達到50臺。
內蒙古再下一城!呼倫貝爾市人民政府與氫通新能源簽訂戰略合作協議

內蒙古再下一城!呼倫貝爾市人民政府與氫通新能源簽訂戰略合作協議

2022年7月7日,呼倫貝爾市人民政府與氫通(上海)新能源科技有限公司簽署戰略合作協議。簽約儀式前,呼倫貝爾市委副書記、市長及永乾與氫通新能源董事長兼CEO任亞輝一行進行了座談。雙方將圍繞風光氫儲一體化項目和氫能科技生態產業園展開全面合作,共同開發氫能源應用場景,該項目簽約也標志著繼包頭首家落地之后,氫通新能源內蒙古戰略布局的全面展開。
07-11
威孚高科下注氫燃料電池,新能源車未來走向哪條技術賽道?

威孚高科下注氫燃料電池,新能源車未來走向哪條技術賽道?

在當下,以鋰電池為動力制造的電動汽車已經在新能源車賽道上穩居“C位”,寧德時代、中創新航等動力電池廠商廣受市場追捧,鋰的價格也連續暴漲。但是,依然有資金在其他新能源車路線上布局。
瞄準千億級市場,產業加速落地,上海如何搶跑“氫賽道”?

瞄準千億級市場,產業加速落地,上海如何搶跑“氫賽道”?

7月初,一輛氫動力公交車駛入位于臨港新片區平霄路820號的油氫合建站,大約10分鐘后,即加氫完畢駛離站臺。像這樣的氫動力公交車,臨港新片區已投運16輛,年底將增至118輛。
07-11
我國電解水制氫的技術路線

我國電解水制氫的技術路線

電解水制氫技術主要有堿性水電解(Alkaline Electrolyzer, AE)制氫技術、質子交換膜水電解(Proton Exchange Membrane Electrolyzer, PEME)制氫技術和固體氧化物水電解(Solid Oxide Electrolyzer, SOE)制氫技術。
07-11
開展兆瓦級綠氫示范!上海發布綠色低碳產業行動方案!

開展兆瓦級綠氫示范!上海發布綠色低碳產業行動方案!

7月8日,上海市人民政府發布《上海市瞄準新賽道 促進綠色低碳產業發展行動方案(2022—2025年)》,表示到2025年,綠色低碳產業規模突破5000億元,基本形成2個千億、5個百億、若干個十億級產業集群發展格局。
07-09
國內首個海島“綠氫”示范工程投運 探索“零碳”供能

國內首個海島“綠氫”示范工程投運 探索“零碳”供能

7月8日,記者從國網浙江電力獲悉,當日,國網浙江臺州大陳島氫能綜合利用示范工程正式投運,這也是國內首個海島“綠氫”綜合能源示范工程,將為中國可再生能源制氫儲能、氫能多元耦合與高效利用提供可復制可推廣的示范樣板。
07-09
走向國際市場!未勢能源70MPa減壓閥通過德國交通部(KBA)EC79認證

走向國際市場!未勢能源70MPa減壓閥通過德國交通部(KBA)EC79認證

近日,繼通過中國國家機動力產品質量監督檢驗中心(上海)權威認證之后,未勢能源自主研發70MPa減壓閥產品正式通過德國聯邦公路運輸管理局(KBA)EC79認證 ,將被獲準在德國市場進行銷售。德國聯邦機動車運輸管理局(Kraftfahrt-Bundesamt, 簡稱:KBA ) 是負責管理德國聯邦道路交通的機構,主要職能是管理德國所有機動車、車輛零部件和相關產品的審批、監督、檢測和召回制度 。在全球具備EC79認證資質的國家中,KBA是要求最為嚴格的發證機構,認證過程及 其...
氫發電73萬千瓦時/年,國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站投運

氫發電73萬千瓦時/年,國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站投運

7月6日,國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運,標志著我國首次實現兆瓦級制氫-儲氫-氫能發電的全鏈條技術貫通。
07-08
中國氫能新聞,氫能,氫能源,氫能源電池,氫能網,氫能燃料電池,加氫站,制氫,氫能汽車,氫燃料客車,儲氫

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