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國家發(fā)展改革委在《求是》雜志發(fā)表署名文章《加快構建新發(fā)展格局 牢牢把握發(fā)展主動權》。文章指出，下一步，要立足新發(fā)展階段，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構建新發(fā)展格局，推動高質量發(fā)展，提升國民經濟體系整體效能，推動形成供需互促、產銷并進的良性循環(huán)。要強化國家戰(zhàn)略科技力量，瞄準人工智能、量子信息、集成電路、生命健康、腦科學、生物育種等前沿領域，實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項目。

根據中汽協(xié)數據，2021年我國新能源車銷量超過350萬輛。2022年前7個月，新能源汽車產銷量分別為327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率為22.1%。

作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌,近年來,中歐班列的發(fā)展不僅被認為是進出口貿易的晴雨表,更深刻影響了多個行業(yè)的發(fā)展形態(tài)。全球化程度最高的汽車業(yè)就是其中之一。

國家稅務總局31日發(fā)布數據顯示，今年1至7月，新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元，同比增長108.5%，其中7月份免征車購稅71.7億元，同比增長119.1%。

8月30日，財政部公布《2022年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》，報告指出，下半年，將加強重大戰(zhàn)略任務財力保障。堅持問題導向，持續(xù)推動突破重點領域“卡脖子”關鍵核心技術，支持企業(yè)加強技術研發(fā)攻關，不斷提升科技創(chuàng)新能力，完善清潔能源支持政策，大力發(fā)展可再生能源。

8月30日，從中國石化新聞辦獲悉，中國石化全國首座社區(qū)超級充電站——蓮花超級充電站在福建省龍巖市建成投用。該項目規(guī)劃面積約4800平方米，同時可為24輛車充電，集加油、充電、光伏、休憩等為一體，最快25分鐘可充滿約400公里續(xù)航能力的普通家用轎車，預計年均充電量約300萬千瓦時，助力能源綠色低碳轉型。

8月29日，比亞迪發(fā)布半年報，數據顯示，實現(xiàn)營收為1506.07億元，同比增65.71%;歸母凈利潤35.95億元，同比增206.35%。其中汽車和汽車相關產品及其他收入約1092.67億元，同比增130.31%。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在大會開幕致辭中表示，推動綠色低碳轉型是全人類的共識，也是中國作為負責任大國的擔當。全球汽車產業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機遇，更加廣闊的發(fā)展空間。

在2022年全球新能源汽車大會上，寧德時代董事長曾毓群稱，寧德時代的換電技術以后甚至可以讓用戶只買車身，憑借共享換電、電池租賃就能節(jié)省成本。據了解，目前寧德時代已發(fā)布麒麟電池，該電池將面向高端電動汽車，而在換電領域頁已推出換電品牌EVOGO，廈門、合肥兩地的消費者可按需租電。

8月28日，寧德時代首席科學家吳凱在世界新能源汽車大會上透露，寧德時代計劃在2023年推出新一代電池電芯：凝聚態(tài)電池。

2022世界新能源汽車大會(WNEVC)于8月26日-28日召開，在“全面電動化與綠色低碳轉型”主論壇上，辛國斌指出，新能源汽車是全球汽車產業(yè)轉型升級的主要方向，發(fā)展新能源汽車已成為各國減少溫室氣體排放，應對氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。

搶時間爭速度，把疫情造成的損失奪回來，江蘇汽車產業(yè)勇挑大梁，1-7月全省新能源汽車產量已經超過去年全年總量，汽車零部件產業(yè)營收居全國第一，并正在成為全球最大的動力電池制造基地。

交通運輸部相關負責人表示，下一步將落實《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，研究制定交通運輸綠色低碳發(fā)展行動方案，探索碳積分、碳排放核查等市場機制在行業(yè)的應用，并會同相關部門出臺公共領域新能源汽車運營補助政策。

先是董事長公開表態(tài)拒絕為電池廠打工，自己的電池要自己造;后是旗下新能源品牌廣汽埃安融資金額創(chuàng)行業(yè)新高。作為一家市值1500億元的頭部車企，廣汽集團最近動作頻頻。

8月26日，福建省首座“光、充、油”一體能源綜合站龍巖蓮花超級充電站正式投運。該站為國網福建電力與中國石化福建分公司合作建設的超級充電站，實現(xiàn)集充電、加油、光伏發(fā)電、自助洗車、休息驛站、停車等多功能為一體，全面提升電動汽車車主的充電服務體驗。