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氫能

開展兆瓦級綠氫示范!上海發(fā)布綠色低碳產業(yè)行動方案!

開展兆瓦級綠氫示范!上海發(fā)布綠色低碳產業(yè)行動方案!

7月8日,上海市人民政府發(fā)布《上海市瞄準新賽道 促進綠色低碳產業(yè)發(fā)展行動方案(2022—2025年)》,表示到2025年,綠色低碳產業(yè)規(guī)模突破5000億元,基本形成2個千億、5個百億、若干個十億級產業(yè)集群發(fā)展格局。
國內首個海島“綠氫”示范工程投運 探索“零碳”供能

國內首個海島“綠氫”示范工程投運 探索“零碳”供能

7月8日,記者從國網浙江電力獲悉,當日,國網浙江臺州大陳島氫能綜合利用示范工程正式投運,這也是國內首個海島“綠氫”綜合能源示范工程,將為中國可再生能源制氫儲能、氫能多元耦合與高效利用提供可復制可推廣的示范樣板。
走向國際市場!未勢能源70MPa減壓閥通過德國交通部(KBA)EC79認證

走向國際市場!未勢能源70MPa減壓閥通過德國交通部(KBA)EC79認證

近日,繼通過中國國家機動力產品質量監(jiān)督檢驗中心(上海)權威認證之后,未勢能源自主研發(fā)70MPa減壓閥產品正式通過德國聯(lián)邦公路運輸管理局(KBA)EC79認證 ,將被獲準在德國市場進行銷售。德國聯(lián)邦機動車運輸管理局(Kraftfahrt-Bundesamt, 簡稱:KBA ) 是負責管理德國聯(lián)邦道路交通的機構,主要職能是管理德國所有機動車、車輛零部件和相關產品的審批、監(jiān)督、檢測和召回制度 。在全球具備EC79認證資質的國家中,KBA是要求最為嚴格的發(fā)證機構,認證過程及 其...
氫發(fā)電73萬千瓦時/年,國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站投運

氫發(fā)電73萬千瓦時/年,國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站投運

7月6日,國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運,標志著我國首次實現(xiàn)兆瓦級制氫-儲氫-氫能發(fā)電的全鏈條技術貫通。
氫能源汽車會取代純電動汽車嗎?

氫能源汽車會取代純電動汽車嗎?

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,被廣泛應用于交通、工業(yè)、建筑等領域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出,氫燃料電池汽車因其高能量轉化比和排放物只有水而受到追捧。
2030年綠氫年產30+萬噸!寧夏發(fā)布碳達峰實施方案征求意見稿!

2030年綠氫年產30+萬噸!寧夏發(fā)布碳達峰實施方案征求意見稿!

近日,寧夏發(fā)改委發(fā)布關于《自治區(qū)碳達峰實施方案(征求意見稿)》公開征求意見的通知,其中氫能方面指出:開展儲氫、輸氫、氫能綜合利用等技術攻關,培育氫能裝備制造產業(yè),形成集群發(fā)展。推進氫燃料電池汽車在物流運輸、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等領域試點應用,促進氫能制輸儲用一體化發(fā)展。到2030年,綠氫生產規(guī)模達到30萬噸/年以上。
五年后氫燃料電池汽車爆發(fā),或只有上汽能與豐田、現(xiàn)代一戰(zhàn)?

五年后氫燃料電池汽車爆發(fā),或只有上汽能與豐田、現(xiàn)代一戰(zhàn)?

日前,相關媒體報道豐田第二代氫燃料電池車Mirai將會在北京車展正式亮相,這是該車首次在國內亮相。據(jù)悉,這款車型將于2020年底在日本、北美及歐洲等地開始銷售。這是否也意味著,豐田第二代Mirai極有可能在較短的時間內引入國內銷售?
07-07
中原內配跑步入場氫能賽道 燃料電池零部件項目成果即將推出

中原內配跑步入場氫能賽道 燃料電池零部件項目成果即將推出

7月5日晚,中原內配公告稱公司將和核心員工持股平臺共同投資設立氫能項目控股子公司,該氫能項目聚焦燃料電池空壓機、空氣軸承及其他核心零部件的研發(fā)與生產。7月6日,中原內配股價開盤后不久即漲停,但在A股市場整體下挫等因素影響下,當天漲幅收窄至5.18%。
11部門協(xié)同,27條規(guī)定!南京發(fā)布《加氫站建設運營管理暫行規(guī)定》

11部門協(xié)同,27條規(guī)定!南京發(fā)布《加氫站建設運營管理暫行規(guī)定》

近日,南京市應急管理局等11部門聯(lián)合印發(fā)《南京市加氫站建設運營管理暫行規(guī)定》,該規(guī)定適用于南京市行政區(qū)域內加氫站建設經營單位的規(guī)劃、選址、立項、設計、報建、施工、驗收,以及加氫站運營、安全與應急管理等。
07-07
北京批量投運!首批智藍氫燃料電池重卡交付市政路橋建材

北京批量投運!首批智藍氫燃料電池重卡交付市政路橋建材

距京津冀被批準成為全國首批氫燃料電池汽車示范城市群僅僅10個月,第一份氫燃料電池重型卡車批量投放的示范答卷,由兩家北京市屬企業(yè)市政路橋建材集團、福田汽車在全國氫能示范區(qū)大興區(qū)率先提交,覆蓋加氫、用氫、氫燃料電池汽車規(guī)模化應用多環(huán)節(jié),產業(yè)集群規(guī)模化應用在 全國尚屬首次 , 充分顯示了首都 為支撐創(chuàng)新型國家和科技強國建設做出的“北京貢獻”。
加快新能源發(fā)展!中國石油一條中長距離輸氫管道在這里建成

加快新能源發(fā)展!中國石油一條中長距離輸氫管道在這里建成

7月4日,記者了解到,玉門油田建造的甘肅省首條中長距離輸氫管道主線路目前已全線貫通。這條管道能夠源源不斷地輸出清潔的新能源產品——純氫,為周邊企業(yè)提供可消納的可靠生產原料,促進企地耦合發(fā)展,推動地方經濟建設。
綠電+綠氫!國家電投的氫能征途!

綠電+綠氫!國家電投的氫能征途!

7月4日,立異工作室成立。這是國家電投在氫能方面標新立異的一個方面。立異工作室的全稱是氫能立異研討和效果落地工作室,成立宗旨是主動承接國家電投集團長江氫能小組一帶兩端三代替+環(huán)保長江經濟帶生態(tài)動力走廊發(fā)展構想,積極尋找項目使用場景。
氫站8座,氫車200輛,氫能產值達到100億!酒泉市發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展實施方案

氫站8座,氫車200輛,氫能產值達到100億!酒泉市發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展實施方案

近日,酒泉市人民政府印發(fā)了《酒泉市氫能產業(yè)發(fā)展實施方案(2022-2025)》(以下簡稱《實施方案》)。
不再靠進口!未勢能源自主研發(fā)70MPa氫用閥門走向市場化

不再靠進口!未勢能源自主研發(fā)70MPa氫用閥門走向市場化

企業(yè)如何才能化解和突破這一困局?我們不妨從氫能產業(yè)鏈中的一個小小閥件中,獲取一些思路。近期,未勢能源宣布面向市場對外銷售減壓閥產品,以含金量超高的自主知識產權和性價比超高的客戶價值,為行業(yè)的發(fā)展突圍提供了全新的答案。
包頭首家!氫通新能源年產5000套燃料電池系統(tǒng)制造基地項目正式簽約

包頭首家!氫通新能源年產5000套燃料電池系統(tǒng)制造基地項目正式簽約

2022年7月2日,包頭市九原區(qū)人民政府與氫通(上海)新能源科技有限公司“年產5000套氫燃料電池系統(tǒng)制造基地項目”簽約儀式在包頭市人民政府順利舉行。簽約儀式前,包頭市張銳市長與氫通新能源董事長兼CEO任亞輝一行進行了座談交流。
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