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新能源汽車
乘聯會:縣鄉電動車充電問題核心還是慢充體系的建設
近日,乘聯會秘書長崔東樹發文指出,縣鄉市場的電動車充電問題,不能主要靠快充體系的支撐,實際上核心還是慢充體系的建設。家庭的儲能、家庭充電樁的建設是極其重要的,尤其是家庭充電樁的建設,與家庭的光伏太陽能發電結合,實現農村有效的電力體系和能源體系的自主化發展。
充電樁
05-10
瑞浦蘭鈞百億級電池項目落戶重慶 壯大重慶動力電池產業集群
5月9日電,世界500強企業青山實業旗下新能源領域子公司瑞浦蘭鈞9日在重慶涪陵正式開工建設年產30GWh電芯及PACK生產基地項目。這是瑞浦蘭鈞在中西部布局的首個項目,也是重慶持續壯大新能源汽車動力電池產業的重要舉措。
動力電池
05-10
比亞迪將在越南生產電動汽車
5月5日,越南副總理Tran Hong Ha與比亞迪董事長兼創始人王傳福在越南首都河內會晤。
比亞迪新能源汽車
05-09
國常會:適度超前建設充電基礎設施,更好支持新能源汽車下鄉
5月6日,國務院常務會議審議通過關于加快發展先進制造業集群的意見,部署加快推進建設充電基礎設施,更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。
充電樁
05-08
中國新能源車企紛紛布局泰國
隨著越來越多中國車企海外發展提速,泰國正成為中國新能源車布局新高地。據路透社6日報道,中國合眾新能源汽車將在泰國生產電動車,輻射東南亞地區。泰國政府發言人緹帕喃在一份聲明中表示,合眾早些時候與一家泰國汽車裝配公司簽署協議,將從明年開始在當地生產“哪吒V”車型
泰國
05-08
中國汽車企業首次技術架構出海 開啟全球新能源布局新征程
5月5日消息 加快汽車產業低碳轉型已成為全球“雙碳”目標的關鍵,只有通過技術創新,才能推動汽車全產業鏈條和產品全生命周期降碳、脫碳,實現真正意義上的綠色轉型。
電動汽車
05-06
國常會:加快充電基礎設施建設、更好支持新能源汽車下鄉!
國務院總理李強5月5日主持召開國務院常務會議,審議通過關于加快發展先進制造業集群的意見;部署加快建設充電基礎設施,更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。
充電站
05-06
從上海口岸看中國新能源汽車出海按下“加速鍵”
在上海外高橋港區海通碼頭(以下簡稱“外港海通碼頭”),船長176米的大型汽車滾裝船“長泰鴻”號靠在岸邊,一排排新能源汽車在碼頭前沿排起長隊,在送車司機的駕駛下“魚貫而入”,將從上海走向全球。
電動汽車
05-05
新疆發改委等部門印發2023恢復擴大消費實施方案中提到要擴大充電基礎設施
近日,新疆自治區發展改革委和自治區商務廳發布關于印發2023年自治區恢復擴大消費工作實施方案的通知,其中指出,把恢復和擴大消費擺在優先位置,增強消費能力,改善消費條件,創新消費場景,支持汽車、住房、旅游和養老服務等重點領域消費,實現2023年全區社會消費品零售總額同比增長12%左右。
充電站
05-05
中國新能源汽車“出海”背后的青春力量
“印尼是我們新能源汽車走出去的重要一步,我們將努力加快產品更新迭代,加速打開海外新能源汽車市場,向世界展示中國新能源汽車的魅力。”上汽通用五菱G20峰會官方用車五菱Air ev研發服務青年團隊代表周聰4日接受記者采訪時說。
新能源汽車
05-05
消息稱特斯拉德國工廠已開始生產搭載比亞迪刀片電池的Model Y
據德國媒體 Teslamag 報道,特斯拉在德國柏林的超級工廠已經開始生產搭載比亞迪電池的 Model Y 后驅基礎版。
德國
05-05
北汽福田將在墨西哥建設第二家工廠,生產電動汽車
據報道,中國卡車制造商北汽福田計劃在墨西哥建設第二家工廠以生產電動汽車,并希望向美國出口。
電動汽車
05-04
俄羅斯市場當前中國二手電動汽車售車廣告是2023年年初的3倍
俄羅斯《消息報》援引Avto.ru網站俄羅斯專家的話報道,當前,俄羅斯市場中國二手電動汽車售車廣告是2023年年初的3倍
電動汽車
05-03
匯通達與涵夏循環成立合資公司,為動力電池產業按下“加速鍵”
4月25日,匯通達網絡股份有限公司與上海涵夏循環科技有限公司簽署戰略合作協議。匯通達網絡助理總裁、新能源出行事業部總經理封心振,上海格派鎳鈷材料股份有限公司總裁龔麗鋒,涵夏循環CEO陳藝,匯通達新能源出行事業部循環經濟產業部總經理王勇等領導出席簽約儀式,并共同探討與達成雙方合作細則。
動力電池
04-27
特斯拉“開放戰略”再落地:中國大陸試點開放充電網絡
4月25日,特斯拉官方宣布,正式在中國大陸地區面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站,進一步推動“充電網絡開放試點計劃”落地。首批試點開放的充電站中,包含10座超級充電站、120座目的地充電站。該計劃后續也將在更大范圍內覆蓋特斯拉充電網絡,不斷擴大對不同品牌和車型的服務范圍。
充電站
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愛旭太陽能科技有限公司開始生產背接觸光伏板
新型太陽能材料的發現可能會改變氫氣的生產
國網江蘇電力:開啟電力市場交易改革的新征程
比利時公司Elicio啟動巴達霍斯省拉塞雷納風電場項目遭環保組織反對
光伏玻璃企業擬斥資7500萬元在泰國投建生產線
越南石油天然氣公司計劃啟動綠氫生產和供應試點項目
240 兆瓦太陽能發電廠-阿塞拜疆斥資 6000 萬美元與 BP 合作建設
AQN成功出售可再生能源業務,加速向受監管公用事業公司轉型
4MW/1MWh!世界單體最大磁懸浮飛輪儲能項目在山東蓬萊公司并網投產
截至2024年底,國家能源集團已建成投運新型儲能項目100個,裝機規模333萬千瓦/595萬千瓦時
韓國月城2號核電站發生放射性廢物異常排放事件
國網山東電力服務虛擬電廠接入提升電網調節能力
京津冀打造全國最大智能網聯汽車城市級應用場景
中核華興與香港中電集團簽署戰略合作框架協議
總投資約85億!又一光伏項目正式落地
全球首座300兆瓦級壓氣儲能電站全容量并網
新能源車企加大投入,今年有望再次“跑”出銷量新高
配建儲能轉為獨立儲能的背后邏輯
意大利2025年1月計劃45次罷工,交通領域受影響顯著
越南河內地鐵2號線南升龍-陳興道段項目獲批,預計2025年開工
特朗普希望特斯拉不再報告其自動駕駛和全自動駕駛的事故
中國能建廣東院簽約菲律賓構網型儲能總承包項目
尼日利亞批準殼牌向Renaissance出售13億美元資產
FLSmidth Cement 與中材國際智能科技 (IIT) 簽署 QCX 實驗室設備許可協議
2025年1月全國最新峰谷電價差
2024煤炭市場供需平衡,2025或現平穩運行
大眾ID.0成為2024年中國最暢銷的合資電動車型
全球煤炭需求2024年達新高后趨于平穩,可再生能源助力
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