能量密度500Wh/kg!三星SDI全固態(tài)電池已量產!
據(jù)外媒報道，近日，三星SDI的全固態(tài)電池在韓國2024年SNE電池日博覽會上亮相，且官宣試點固態(tài)電池產線現(xiàn)已全面投入運營。據(jù)悉，三星SDI去年建立了一條試驗線，計劃到2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的大規(guī)模生產。三星SDI表示，目前首批全固態(tài)電池產品已經交付給電動汽車制造商進行測試，從去年年底到今年年初已經陸續(xù)向客戶提供樣品，與車企共同進行了六個多月的測試，并收到了積極的反饋。據(jù)三星SDI相關人員介紹，這些固態(tài)電池具有500Wh/kg的能量密度，幾乎是當前...
三星SDI攜手NextEra Energy，簽訂6.3GWh超級訂單
7月4日，韓國三星SDI宣布與美國最大的電力公司NextEra Energy簽訂了一筆大規(guī)模的儲能系統(tǒng)供應合同，這一消息迅速在業(yè)界引起轟動。據(jù)報道，該合同規(guī)模達到了驚人的6.3GWh，合同總額高達一萬億韓元(約合52.7億人民幣)，這一數(shù)字不僅刷新了韓國儲能市場的交易記錄，更被多家韓媒譽為韓國歷史上最大的儲能系統(tǒng)訂單。此次合作中，三星SDI為NextEra Energy精心準備的儲能解決方案正是其明星產品——Samsung Battery Box 1.5(SBB 1.5)。這款集裝箱式儲能...
韓媒：三星SDI將建韓國首條磷酸鐵鋰電池生產線
據(jù)韓媒BusinessKorea 8月17日消息，三星SDI將在其蔚山工廠建造一條磷酸鐵鋰（LFP）電池生產線，這是韓國首條此類生產線
Stellantis和三星SDI擬在美建設第二家電池工廠 初始年產能34GWh
據(jù)外媒報道，汽車制造商Stellantis和三星集團旗下電池制造商三星SDI計劃在美國建設第二家電池制造廠，該工廠計劃于2027年投產，初始年產能為34GWh
三星SDI在業(yè)界率先研發(fā)鋰空氣電池
三星SDI在業(yè)界率先著手研究鋰空氣電池。鋰空氣電池是向全固態(tài)電池過度的新一代電池。三星SDI計劃設立電動汽車電池研究所，開展各類研發(fā)活動
看好電動車前景，三星SDI投資11.44億元擴大鋰電池產能
6月15日消息，根據(jù)韓國媒體TheElec報道，三星SDI計劃投資2000億韓元（約合11.44億元人民幣），擴大其馬來西亞鋰電池工廠的產能，這家工廠目前主要制造圓柱形鋰電池。知情人士透露，新的生產線預計每月可以制造超過100萬個電池，如果全為21700規(guī)格電池，則每年產能可達2GWh。
三星SDI宣布將完全退出中國的太陽能材料業(yè)務
三星SDI宣布將完全退出中國的太陽能材料業(yè)務，該公司正計劃出售其在中國的光伏漿料業(yè)務。光伏漿料是一種電極材料，可從太陽能電池板收集電能并將其傳輸?shù)狡渌胤?。?016年以來，三星SDI一直在其中國無錫工廠運營一條光伏漿料生產線。但是，該業(yè)務對三星來說并不能帶來大的收益，光伏漿料業(yè)務占三星SDI總銷售額中的很少一部分。
松下、LG化學、三星SDI動力電池差異化分析
目前，動力電池領域具有代表性的日韓企業(yè)分別是松下、LG化學、三星SDI。他們的動力電池技術各有特色、各具特點，正因如此，他們一直身處全球動力電池排行榜前十位置。
三星SDI重歸中國市場 啟動百億西安動力電池二期項目！
三星SDI將在西安共計投資1.7萬億韓元(約合105億元人民幣)，籌建占地面積16萬㎡的工廠，項目建成后將形成5條60Ah鋰離子動力電池生產線，該金額也是三星SDI近年來在全球投資的最大金額。本次重新開啟二期項目，被業(yè)界認為是三星SDI重歸中國市場的重要舉措。
