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上汽新聞

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2025年上海氫能產(chǎn)業(yè)將破1000億元 上汽已經(jīng)乘“氫風(fēng)”而起

2025年上海氫能產(chǎn)業(yè)將破1000億元 上汽已經(jīng)乘“氫風(fēng)”而起

作為未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分,氫能源已成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。此前,國(guó)家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃2021-2035 年》已明確指出:部署加快建設(shè)一批加氫站,到2025年燃料電池車輛保有量達(dá)到5萬(wàn)輛。
06-22
上汽·青山(賽克瑞浦)年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目開工

上汽·青山(賽克瑞浦)年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目開工

5月30日,上汽·青山(賽克瑞浦)年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目在廣西柳州破土動(dòng)工。天眼查顯示,賽克瑞浦動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司成立于2022年04月15日,是上汽集團(tuán)和青山集團(tuán)成立的合資公司。
06-02
特斯拉、上汽大眾工廠將繼續(xù)閉環(huán)生產(chǎn)至6月10日

特斯拉、上汽大眾工廠將繼續(xù)閉環(huán)生產(chǎn)至6月10日

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,知情人士透露,特斯拉和大眾汽車計(jì)劃使其上海工廠的工人繼續(xù)閉環(huán)生產(chǎn)至6月10日,盡管上海市政府宣布從6月1日起全面恢復(fù)全市正常生產(chǎn)生活。
06-01
蔚來(lái)、理想、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動(dòng)力電池新項(xiàng)目開工

蔚來(lái)、理想、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動(dòng)力電池新項(xiàng)目開工

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商欣旺達(dá)位于山東棗莊的欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目已經(jīng)正式開工,據(jù)了解,該動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑面積約100萬(wàn)平米,主要建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及配套生產(chǎn)基地,是棗莊目前單體投資最大的鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,最快年底將可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下線,此項(xiàng)目共投資200億元,建成后將增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù)2000余人。
03-02
上汽“氫裝上陣”啟動(dòng)子公司分拆上市 虧損的捷氫科技能走多遠(yuǎn)?

上汽“氫裝上陣”啟動(dòng)子公司分拆上市 虧損的捷氫科技能走多遠(yuǎn)?

上汽集團(tuán)在氫燃料領(lǐng)域再下一城。近日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,擬將其控股子公司捷氫科技整體變更為股份有限公司后,將其分拆至上交所科創(chuàng)板上市,上汽集團(tuán)股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化,仍將維持對(duì)捷氫科技的控制權(quán)。
12-01
氫燃料電池電堆全自主研發(fā) 上汽通用五菱氫能源汽車亮相

氫燃料電池電堆全自主研發(fā) 上汽通用五菱氫能源汽車亮相

11月8日,據(jù)五菱汽車官方消息,今日,上汽通用五菱旗下新一代氫燃料電動(dòng)試制車正式亮相。據(jù)介紹,2019年,上汽通用五菱就已經(jīng)啟動(dòng)了氫燃料電池汽車的開發(fā)工作,并于2020年完成了第一輛氫燃料電池功能樣車的搭建。今年9月,上汽通用五菱與武漢理工大學(xué)、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室形成氫燃料電池汽車產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略同盟,成功完成了新一代氫燃料電池汽車的研發(fā)。
11-08
規(guī)劃投入超500億!上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

規(guī)劃投入超500億!上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示:“面對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)需求的持續(xù)升級(jí),上汽通用汽車將充分整合母公司雙方的優(yōu)勢(shì)資源,將電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)的前沿科技和創(chuàng)新服務(wù)快速轉(zhuǎn)化為用戶觸手可及的安全、智能、互聯(lián)的用車體驗(yàn),帶來(lái)更美好的智慧出行生活”。為順應(yīng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),上汽通用汽車將加大投資,預(yù)計(jì)到2025年規(guī)劃投入將超過(guò)500億元。
04-09
上汽集團(tuán)與華誼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

上汽集團(tuán)與華誼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

近日,上汽集團(tuán)與華誼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在氫能供應(yīng)設(shè)施建設(shè)、車用新材料、汽車銷售與服務(wù)、汽車零部件配套、移動(dòng)出行及服務(wù)、金融投資等領(lǐng)域開展合作,共同研究合作可行性,制訂具體方案和路徑,推動(dòng)項(xiàng)目落地。
12-04
上汽紅巖首款氫能市政環(huán)衛(wèi)車在重慶正式發(fā)布

上汽紅巖首款氫能市政環(huán)衛(wèi)車在重慶正式發(fā)布

上汽依維柯紅巖商用車有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)首款氫能市政環(huán)衛(wèi)車在重慶市兩江新區(qū)正式發(fā)布。據(jù)悉,此次推出的市政環(huán)衛(wèi)車,是采用氫燃料電池動(dòng)力的環(huán)衛(wèi)灑水車,該款車型成功通過(guò)了燃料電池汽車生產(chǎn)資質(zhì)、生產(chǎn)準(zhǔn)入審查,并獲批了兩款車型公告,未來(lái)將逐步推廣到全國(guó)各地。
11-30
上汽集團(tuán)正式發(fā)布“十百千萬(wàn)”的“氫戰(zhàn)略”

上汽集團(tuán)正式發(fā)布“十百千萬(wàn)”的“氫戰(zhàn)略”

9月13日,上汽集團(tuán)發(fā)布了首款燃料電池MPV,上汽大通MAXUS EUNIQ 7,同時(shí),上汽集團(tuán)正式發(fā)布了可概括為十百千萬(wàn)的氫戰(zhàn)略:2025年前,推出至少十款燃料電池整車;旗下上汽捷氫科技達(dá)到百億級(jí)市值;建立千人以上燃料電池研發(fā)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì);形成萬(wàn)輛級(jí)燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模,市場(chǎng)占有率在10%以上。較早布局燃料電池在發(fā)布會(huì)上上汽集團(tuán)總裁王曉秋表示,上汽燃料電池整車大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的戰(zhàn)略目標(biāo),可以概括為3+3。第一個(gè)3是低成本、長(zhǎng)續(xù)航、高可靠性,主要解決用...
09-15
上汽大通正式發(fā)布旗下全球首款氫燃料電池MPV車型——MAXUS EUNIQ 7

上汽大通正式發(fā)布旗下全球首款氫燃料電池MPV車型——MAXUS EUNIQ 7

9月13日,上汽大通正式發(fā)布了旗下全球首款氫燃料電池MPV車型——MAXUS EUNIQ 7。據(jù)悉,新車搭載了上汽集團(tuán)第三代燃料電池技術(shù),具備了安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長(zhǎng)、科技含量高等諸多優(yōu)點(diǎn)。其儲(chǔ)氫量可達(dá)6.4kg,3-5分鐘內(nèi)即可完成加氫,NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km。技術(shù)先進(jìn) 核心部件100%自主生產(chǎn)所謂氫燃料電池系統(tǒng),實(shí)際上是一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)。通過(guò)氫氣噴射器將氫瓶中存儲(chǔ)的氫氣供給進(jìn)入電堆,通過(guò)空氣壓縮機(jī)將外界的空氣吸入電堆,空氣中的氧氣和氫...
09-14
動(dòng)力電池PACK市場(chǎng)1863億美元!寧德/比亞迪/上汽都在搶

動(dòng)力電池PACK市場(chǎng)1863億美元!寧德/比亞迪/上汽都在搶

眾所周知,PACK作為新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟,是連接上游電池生產(chǎn)與下游整車運(yùn)用的核心環(huán)節(jié),動(dòng)力電池包的PACK成組工藝水平,直接關(guān)系著電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和安全性能。無(wú)論是寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、孚能科技等電池企業(yè),還是上汽、廣汽、蔚來(lái)等整車企業(yè),對(duì)PACK都極為重視。
07-27
上汽集團(tuán)將加快研發(fā)G20FC燃料電池轎車

上汽集團(tuán)將加快研發(fā)G20FC燃料電池轎車

作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)之一,上汽集團(tuán)2019年在燃料電池汽車領(lǐng)域的布局頗受關(guān)注。4月14日,上汽集團(tuán)發(fā)布2019年年度報(bào)告透露,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8433.24 億元,同比2018年下降 6.53%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為256.03億元,同比2018年下降28.90%。
04-15
上汽集團(tuán)氫燃料電池項(xiàng)目開啟 預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元

上汽集團(tuán)氫燃料電池項(xiàng)目開啟 預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元

3月16日,上海捷氫科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“捷氫科技”)燃料電池項(xiàng)目開工儀式在上海嘉定區(qū)氫能港啟動(dòng)。據(jù)悉,項(xiàng)目總建筑面積4.23萬(wàn)平方米,總投資5億元,一期項(xiàng)目計(jì)劃于明年8月投產(chǎn),屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)12000臺(tái)套燃料電池電堆和系統(tǒng)的產(chǎn)能。預(yù)計(jì)到2024年,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元。
03-18
吉利、廣汽、上汽競(jìng)購(gòu)蔚來(lái)?2020年究竟是誰(shuí)的蔚來(lái)

吉利、廣汽、上汽競(jìng)購(gòu)蔚來(lái)?2020年究竟是誰(shuí)的蔚來(lái)

面對(duì)廣汽集團(tuán)計(jì)劃投資10億美元(約合人民幣69億元)入股蔚來(lái)汽車的網(wǎng)上傳聞,1月16日,廣汽集團(tuán)發(fā)布澄清公告稱,正處于早期探討階段,尚存在不確定性。這種模棱兩可的表態(tài),很多情況下或許適得其反。而且,還有包括要控股蔚來(lái)和換掉其創(chuàng)始人的傳聞,也令人不安,由此也引發(fā)了新的疑問,蔚來(lái)究竟是要換老板,還是換股東?2020年的蔚來(lái)將是誰(shuí)的未來(lái)?
01-21
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