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日前，國內石油行業又一巨頭——中化能源股份有限公司向上交所遞交招股通知書，正式啟動上市工作。隨著中化能源即將登錄資本市場，我國上市國有油企隊伍有望得以進一步壯大。

加快數字化發展，發展數字經濟，不斷加快數字產業化和產業數字化，推動數字經濟和實體經濟深度融合，已經成為全球經濟發展的重要趨勢。政府大量出臺支持政策，國務院國資委專門印發加快國有企業數字化轉型工作的通知，為企業數字化工作開展指明了方向。數字化會產生新的生產力、新的貿易方式、新的公司組織管理方式，這對正在面臨重大環境變化的中化集團來說是一個非常好的發展契機，也是推動企業創新發展提升核心競爭力的重要途徑

中國中化集團有限公司和中國化工集團有限公司5日在上海發布了第三屆進博會交易成果。兩家公司共與34家客戶現場簽訂合作協議，采購來自17個國家和地區的20余種商品。

針對備受關注的中國化工集團和中化集團合并一事，身兼兩個公司董事長的寧高寧首次公開表態。“兩家企業的合并正在進行中，要經過內部的很多研究、程序。必要性很強，我們會積極推動這個事情。”寧高寧9月2日在國新辦舉行的企業家代表與中外記者見面會上說。

中化國際(控股)股份有限公司近日宣布，公司與全球知名汽車廠商寶馬公司正在動力電池及相關材料、充電樁等領域探討合作機會。作為國內化工行業龍頭企業，中化國際牽手寶馬拓展新能源業務，僅僅是公司當前不斷加大科技創新合作案例之一。中化國際總經理劉紅生表示，近年來中化國際正以“科技創新”為驅動力，將“新能源、新材料、生物產業”列為三大戰略方向，通過“深改”總動員，加快完善科技創新體系、加大創新激勵，促進業務快速發展和戰略落地。

中國中化集團有限公司近日與農銀金融資產投資有限公司、工銀金融資產投資有限公司、北京誠通工銀股權投資基金(有限合伙)、青島中鑫鼎暉股權投資合伙企業(有限合伙)、中信證券投資有限公司等5家戰略投資者簽署《中化能源股份有限公司增資協議》。這一項目成為迄今我國國企改革“雙百企業”引入戰略投資者規模最大的項目。

空缺長達9個月的中化集團總裁位置迎來了新人選。據財新報道，9月2日上午9點半，中海油集團董事長楊華從朝陽門驅車來到復興門，來到他的下一個工作崗位，料將出任中國中化集團總裁。此前，自2018年12月29日，在中化集團工作20余年的黨組副書記、總裁張偉空降中石油集團后，中化集團總裁崗位一直空缺。公開資料顯示，中化集團現任董事長、黨組書記為寧高寧，進入中化集團已有3年多時間。2016年1月5日，黨中央、國務院宣布任命寧高寧任中化集團董事長、黨...

第十九屆中國國際石油石化技術裝備展覽會（cippe），中化能源科技有限公司工業互聯網事業部總經理，李希仁。主旨演講：智能工廠實踐——基于中化工業互聯網平臺的設備智能管理。

3月9日，中化二建在硫回收裝置區內舉行2019年項目建設啟動會。這標志著合成項目組甲烷化、凈化、硫回收三大裝置參建單位集結完畢、全部到位，2019全面開工建設拉開大幕。隨著工程建設、推進工程進度、保質量達節點各項工作的全面展開，業主代班等安全監管工作也全面鋪展開來，合成項目組在公司2019兩高目標的決戰道路上開始沖鋒前行。硫回收裝置作為公司重要的酸氣利用和環保項目，具有重大的環保意義和經濟效益。由于其具有高溫和劇毒的工藝...

2018年12月29日上午，中國石油天然氣集團有限公司召開領導班子擴大會議。受中組部領導委托，中組部有關干部局負責同志宣布了中央關于中國石油天然氣集團有限公司董事、總經理、黨組副書記任職的決定：張偉同志任中國石油天然氣集團有限公司董事、總經理、黨組副書記，免去其中國中化集團有限公司董事、總經理、黨組副書記職務。上述職務任免按有關法律和章程辦理。

在鋰電池材料方面，中化國際近兩年一直在布局上下游產業鏈，打造高鎳三元正極材料產能。目前已在寧夏中衛建成中化鋰電池材料工廠，1500噸/年NCM正極材料項目已進入滿負荷生產，2019年9月計劃形成8500噸/年高鎳NCM正極材料項目產能，在2022年前建成5萬噸三元正極材料產能。陳寶樹向記者表示，現在產能過剩也是事實，但真正過剩的是技術含量比較低的低階產能，而技術含量高的產能實際上還處于不足的狀態，這就是進入行業的機遇。

中化集團下屬中化能源科技有限公司日前針對一船從中國泉州到新加坡的汽油出口業務，成功完成了區塊鏈應用的出口交易試點。這是全球第一單有政府部門參與的能源貿易區塊鏈應用項目，也是全球第一次包含了大宗商品交易過程

中化集團下屬中化能源科技有限公司日前針對一船從中國泉州到新加坡的汽油出口業務，成功完成了區塊鏈應用的出口交易試點。這是全球第一單有政府部門參與的能源貿易區塊鏈應用項目，也是全球第一次包含了大宗商品交易過程

說起加油，相信大多數車主都會在中石化和中石油這兩者間選擇。畢竟，除了網點分布廣泛之外，其油品質量也一直得到認可。據不完全統計，國內現有進10萬座加油站中，中石化和中石油的加油站占約有53萬座，已超過一半的市場份額。但

說起加油，相信大多數車主都會在中石化和中石油這兩者間選擇。畢竟，除了網點分布廣泛之外，其油品質量也一直得到認可。據不完全統計，國內現有進10萬座加油站中，中石化和中石油的加油站占約有53萬座，已超過一半的市場份額。但