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截至2月17日，白鶴灘水電站累計安全生產綠色電能200億千瓦時，相當于減少標準煤消耗624萬噸，減少二氧化碳排放1602萬噸。白鶴灘水電站共安裝16臺全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發電機組，全部機組將于今年7月投產發電。

近日，由中國節能管理的“京津冀大氣污染防治中節能區域減排及污染防治基金項目”，作為2020年亞行優秀項目在“亞行國別項目檢查線上研討會”上進行推介展示。會上，亞行及各參會部委對中國節能亞行基金項目在疫情期間表現出的堅強韌性、敬業精神和突出業績予以了高度肯定。

國際能源署2日發布《全球能源回顧：2020年二氧化碳排放》報告說，過去一年，受新冠疫情影響，全球與能源相關的二氧化碳排放量下降5.8%，這也是第二次世界大戰以來的最大年度降幅。

近日，由南方電網公司作為發起制訂單位的中國標準化協會團體標準《火力發電企業二氧化碳排放在線監測技術要求》正式發布，填補了我國碳排放在線監測領域相關標準空白，為國家實現“十四五”期間碳控排目標及考核提供客觀依據和數據支撐。

2020年12月7日，生態環境部副部長趙英民在上海主持召開座談會，就二氧化碳排放達峰行動聽取地方意見。生態環境部氣候司、國家氣候戰略中心，31個省（區、市）生態環境廳（局）相關負責同志參加座談。各地介紹了本地區開展二氧化碳排放達峰行動的工作基礎、挑戰及下一步工作考慮，并對生態環境部組織編寫的《省級二氧化碳排放達峰行動方案編制指南（征求意見稿）》提出意見建議。

9月22日，國家主席習近平在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話。多國人士對習近平主席講話中提出的重要主張深表贊同，認為這些主張為推動國際社會構建人類命運共同體、共同創造世界更加美好的未來指明了前進的方向。

據能源世界網3月9日倫敦報道，根據周一的一項研究顯示，由于歐洲和美國的煤炭使用量減少，電力行業的全球二氧化碳排放量去年下降了2%，是自1990年以來的最大降幅。

2018年，衰退結束后的連續四年銷售增長放緩，歐洲市場下滑0.04%，西歐市場下滑0.7%。截至發稿時，2019年的最終數據尚未公布，但總體市場預計將持平。 分析師預計，明年歐洲市場的銷量將有所下降。LMC Automotive預計，到2020年，西歐汽車銷量將下降1%。

據外媒報道，定位平臺公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，聯合為商用車研發了一種高級駕駛輔助系統(ADAS)或智能續航控制系統 – 戴姆勒預測性動力總成控制(PPC)系統。卡車采用TomTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實現自動駕駛功能。該系統可讓每輛車的燃料使用減少5%，從而降低二氧化碳排放量。

國際非政府組織“全球碳計劃”12月4日發布報告說，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉全球排放總量不斷增加的趨勢。

“每年秋收時節，會有農民圖一時方便對秸稈一燒了之，不僅造成環境污染，還有火災隱患。”27日，山西長治長子縣嵐水鄉副鄉長馬嫣介紹，位于該鄉的禾能電廠二號鍋爐近日正式點火運行，這意味著該縣每年產生的約20萬噸秸稈將會被利用，能夠發電2億度，節約煤炭12萬噸左右，減少二氧化碳排放近20萬噸。

中國氣候變化事務特別代表解振華29日在北京舉行的2019中國氣候投融資國際研討會上提出，中國已初步扭轉了二氧化碳排放快速增長的局面。解振華說，中國政府一貫高度重視應對氣候變化工作，通過調整產業結構、優化能源結構、節能提高能效、控制非能源活動溫室氣體排放、增加碳匯、加強協同控制等一系列強有力的政策措施，2018年中國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降約45.8%，非化石能源占能源消費比重達14.3%，初步扭轉了二氧化碳排放快速增長的...

本田公司的Ryan Harty在今天發表的一篇博客中透露，公司計劃利用清潔能源替代其在美國的60%的用電量。為了實現這一目標，本田將參與兩個虛擬電力采購協議(VPAAs)。 這些協議將讓本田從俄克拉荷馬州一個120兆瓦的風力發電廠和德克薩斯州一個200兆瓦的太陽能發電廠購買清潔、可再生能源。

4月15日，Andreas Pinkwart向州政府遞交了一份補貼申請書，以支持使用氫氣對德國最大的鋼鐵生產商蒂森克虜伯進行生產脫碳。同時，將進一步推進現場向氣候友好型鋼鐵生產的全面轉型。

保時捷全球執行董事會成員、負責生產與物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)解釋說：“保時捷意識到在環境和氣候保護方面的責任，不斷優化車輛環保性能。保時捷還開展了大大小小一系列計劃，旨在從各個方面逐步提高保時捷的生態可持續發展能力。”