京津冀及周邊地區大氣重污染形成的主因分析
北京3月3日電 通過歷時近兩年的集中聯合攻關，國家大氣污染防治攻關聯合中心專家3日表示，目前已基本弄清了京津冀及周邊地區大氣重污染的成因。遠超環境承載力的污染排放強度，是京津冀及周邊地區大氣重污染形成的主因。資料圖：北京市民在重污染天氣下出行。2017年4月以來，中國開展了大氣重污染成因與治理攻關項目，匯集國內2000多名環境科學、大氣科學、氣象科學以及行業治理等方面的優秀科學家和一線科研工作者，建成了天地空綜合立體觀測網，...
中廣核大力推進生物天然氣項目，助力京津冀綠色、協同發展
5年前的2月26日，習近平總書記主持召開座談會聽取京津冀協同發展專題匯報，明確提出實現京津冀協同發展是一個重大國家戰略，開啟了京津冀大變革、大發展、大跨越的歷史性一步。5年來，在習近平總書記親自謀劃、親自部署和親自推動下，重磅規劃系統出臺、重點工程項目穩步推進、生態環境日益改善……京津冀大地生機盎然、氣象萬千。中廣核節能公司目前是我國最大的生物天然氣龍頭企業，作為京津冀的一員，多年來一直積極參與到京津冀協同發展戰略...
《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》公布
日前，河北省工信廳公布《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，該方案由北京市經信局、天津市工信局和省工信廳聯合制定印發。方案提出，深化京津冀科研機構合作，實現載體共建、聯合攻關、成果共享，推動京津冀新能源汽車動力蓄電池回收利用各項工作有序開展。方案明確總體目標為：到2020年，京津冀地區基本建成規范有序、合理高效且可持續發展的回收利用體系及公平競爭、規范有序的市場化發展氛圍;建成京津冀地區動力蓄電池...
國家電網：京津冀首次特高壓線路消缺完成
11月24日，國網天津電力1000千伏特高壓線路定河一線帶電消缺工作完成。此次消缺工作是京津冀地區首次對特高壓線路進行帶電消缺，有效保證了特高壓電網安全、可靠、穩定運行
京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖公益行走進雄安新區
9月28日，由北京新能源汽車產業協會主辦，國網電動汽車服務有限公司、國家汽車質量監督檢驗中心(北京)、中國下一代教育基金會、中國汽車新聞工作者協會、愛心企業——北汽新能源鼎力支持的京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖公益行走進雄安新區，為雄安新區的生態宜居建設獻禮。【眾嘉賓和劉莊小學師生一起為京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖公益行雄安站點贊】雄安新區作為國家的千年大計，與中國的強國戰略和中華民族的偉大復興緊密相連，走進雄安，...
節能與綜合利用司組織召開京津冀新能源汽車動力蓄電池回收利用工作協調會
原標題：節能與綜合利用司組織召開京津冀新能源汽車動力蓄電池回收利用工作協調會2018年5月29-31日，為推進京津冀三地協同開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作，加快建立京津冀區域新能源汽車動力蓄電池回收利用體系，工業和信息化部節能與綜合利用司司長高云虎帶隊前往北京市、天津市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調研，并在京組織召開了三地工作協調會議。北京市、天津市、河北省工業和信息化主管部門有關負責人參加了調研活...
"做了17年煤炭汽運，現在得改了”京津冀運輸結構調整在即
日前在中央財經委員會第一次會議上，柴油貨車污染治理首被提至標志性重大戰役層面，為進一步調整交通運輸結構，減少公路運輸、增加鐵路運量勢在必行。這其中，對于汽運占比高達84.4%的京津冀地區來說，轉型更為迫切。中國鐵路總公司也于近日宣布重點鎖定京津冀五大港口，以煤炭和礦粉運輸為主要增長點，將陸續推動京津冀魯等地15個港口集疏運實現公轉鐵。京津冀地區的煤炭運輸究竟存在哪些問題?轉型中的陣痛如何克服?公轉鐵又將按照什么樣的路徑...
京津冀三地節能監察： 核心在構建切實有效的協調平臺
2017年4月14日，京津冀三地節能監察部門共同簽署了《京津冀節能監察一體化戰略合作協議》。可以說，該《協議》不僅進一步推動京津冀在節能監察領域深度合作，開展區域內合作執法與工作巡查的工作聯動，而且三地的大執法體系還有效地破解跨區域聯合節能監察和執法的體制機制瓶頸問題，成為我國跨區域節能監察行政執法的首創之舉。首都經濟貿易大學法學院教授 焦志勇認為，在構建京津冀三地大執法體系過程中，由于現行節能監察管理體制、經濟發展水...
大氣控污研究成果亮相：京津冀鋼鐵產能遠期應控制在2億噸
2018年5月4日，京津冀及周邊地區深化大氣污染控制中長期規劃研究項目的研究成果正式亮相。其一大看點就是提出從遠期看，京津冀三地鋼鐵產能要控制在2億噸。該研究成果認為，京津冀地區減排潛力最大的行業分別是鋼鐵、水泥
大氣控污研究成果亮相：京津冀鋼鐵產能遠期應控制在2億噸
2018年5月4日，京津冀及周邊地區深化大氣污染控制中長期規劃研究項目的研究成果正式亮相。其一大看點就是提出從遠期看，京津冀三地鋼鐵產能要控制在2億噸。該研究成果認為，京津冀地區減排潛力最大的行業分別是鋼鐵、水泥
國家電網要建設京津冀國際一流綠色智能電網
國家電網提出，要做全球能源革命的引領者、服務國計民生的先行者，高起點、高標準、高質量完成雄安新區電網規劃，建設綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅強可靠的國際一流綠色智能電網，服務京津冀協同發展。這是國家電網主動
國家電網要建設京津冀國際一流綠色智能電網
國家電網提出，要做全球能源革命的引領者、服務國計民生的先行者，高起點、高標準、高質量完成雄安新區電網規劃，建設綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅強可靠的國際一流綠色智能電網，服務京津冀協同發展。這是國家電網主動
京津冀地區太陽能產業發展指數為116.81 高于全國平均水平
北京市財政課題《京津冀地區低碳發展的技術進步路徑研究》日前由科學出版社出版，課題首次構建了太陽能產業發展指數。課題組組長、北京科學學研究中心研究員賈品榮說，我國經濟總量的擴大使得經濟領域對能源的需求量增長
京津冀地區太陽能產業發展指數為116.81 高于全國平均水平
北京市財政課題《京津冀地區低碳發展的技術進步路徑研究》日前由科學出版社出版，課題首次構建了太陽能產業發展指數。課題組組長、北京科學學研究中心研究員賈品榮說，我國經濟總量的擴大使得經濟領域對能源的需求量增長
京津冀電網將實現可再生能源一體化消納
從省電力部門獲悉，《京津冀一體化可再生能源消納實施方案》2月1日起正式實施。按照方案，每年富風季，即每年10月至次年4月，京津冀電網將實現可再生能源一體化消納。京津冀電網由京津唐電網與河北南網組成，是華北電網的負荷
