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4月6日，北京市經濟和信息化局副局長、一級巡視員毛東軍，城市管理委員會一級巡視員柴文忠一行蒞臨石景山氫能供熱示范項目實地調研交流。北京熱力集團副總經理常增軍、中氫源安董事長張金金等人員陪同調研。

4月21日，在世界地球日來臨之際，全國首個碳中和示范校正式落戶大興區第八小學，北京市教委巡視員武懷海主任、北京教育科學研究院副院長劉占軍、北京市生態環境保護宣教中心副主任龍艷頒牌。“北京市大興區第八小學創建北京市第一所碳中和試點校”正式啟動。天普新能源總經理李仁星受邀出席活動。

壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵……十年來，北京打出了一系列組合拳，治理空氣污染。

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4月18日，北京市昌平區政府印發促進氫能產業創新發展支持措施實施細則。政策明確多項氫能產業補貼標準。

2023北京國際氫能技術裝備展覽會(簡稱:HEIE2023)由中國產業發展促進會氫能分會和振威展覽集團聯合主辦。將于5月31日-6月2日在北京?中國國際展覽中心(新館)舉行。展會設“8館14區”,總展覽面積10萬+平方米,預計參展企業1800余家,其中世界500強企業46家,國際展團18個。

北京天地和興科技有限公司（簡稱天地和興）成立于2007年，是國內專業從事工業網絡安全的領軍企業。公司總部位于北京，在全國31個省級行政區域設置了分公司或辦事機構，用戶覆蓋電力、石油石化、軌道交通、智能制造、鋼鐵冶金和軍工等多個國家關鍵信息基礎設施行業。

除了燃油車和純電動車，零排放的氫能車也成為交通出行的新工具。但裝載其中的燃料電池續航里程、使用壽命、冬季能否正常運行，一直是掣肘氫能車大規模落地的技術“命門”。

2023年1月，弓葉科技與北京愛分類達成戰略合作，加快推動愛分類昌平分揀中心的智能化、數字化、自動化建設進程。2023年3月，該分揀中心在原先自動化的基礎上，進一步完成智能化和數字化升級，可以對居民全品類可回收物進行50多類精細化分選，資源化利用率可達98%以上，年處理能力超過18萬噸。

近期，中國電建北京院勘測設計、EPC總承包的多個抽水蓄能項目取得新進展，為項目有序推進奠定了良好基礎。

4月27日，2023第二十四屆中國國際天然氣車船加氣站設備展覽會即將重裝亮相。聚焦世界天然氣車船行業發展趨勢。同期舉辦企發氫博會HEFC，兩大主題展會暨論壇影響力疊加、相輔相成、資源共享，是展示、參觀、交流、學習的最佳平臺。預計將有來自10多個國家和地區的400多家企業參展，展出面積超過50000平方米，觀眾26000多人，選擇企發天然氣車船展，就是選著全球市場!

3月13日，電投中能新能源(北京)有限公司成立。該公司由北京絲路國華科技有限公司全資控股，是國家電力投資集團有限公司和國開發基金有限公司共同出資控股的孫公司。

按照國家發展改革委、國家能源局工作部署，北京電力交易中心持續完善綠色電力證書交易平臺建設，3月13日正式上線綠證掛牌交易與在線支付功能，為促進綠色能源多渠道消費、電商化交易發揮了積極作用。

管道作為工業產品，廣泛應用于國民經濟生產的各行各業。俗語有言要想富先修路，在工業領域則對因為要建廠先下管!可見，管道對工業的重要性!隨著我國工業化進程不斷完善，各行各業對管道產品的需求也越來越大，其行業前景發展廣闊。

3月2日上午，在京投裝備河北京車智能制造基地，國內首列氫燃料混合動力鉸接輕軌車正式下線。列車搭載氫燃料電池系統，可實現零碳排放。在應用上，列車可實現城市軌道交通和市郊鐵路的跨網運營，滿足城市通勤、旅游等場景需求。