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發展氫能已成為各國實現雙碳目標的重要戰略選擇，中國具有良好的制氫基礎與大規模的應用市場，發展氫能優勢顯著，已經形成氫能產業發展窗口期。其中，北京市氫能技術與產業能力領跑全國。

4月28日，從北京市發改委獲悉，《北京市塑料污染治理行動計劃2022年度工作要點》正式發布。今年，北京重點從8個方面深化治理工作，推動實施23項限塑具體措施。

根據國家發展改革委國內成品油價格調整要求，按照成品油價格形成機制，北京市汽、柴油最高零售價格自2022年4月28日24時起，每噸分別提高205元和200元;89號汽油由每升7.77元調整為7.92元，提高0.15元;92號汽油由每升8.30元調整為8.46元，提高0.16元;95號汽油由每升8.83元調整為9.01元，提高0.18元;0號柴油由每升8.03元調整為8.20元，提高0.17元(具體價格見附件)。

2022年4月26日上午，在國家發展改革委、國家能源局等政府主管部門和發電集團、電力用戶代表等市場主體的共同見證下，北京電力交易中心向北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會正式頒發國內首張綠色電力消費憑證。

近日，北京市發改委相繼下達通州區美麗鄉村建設生活污水治理管線工程第三批南區和北區專項建設任務。記者了解到，按照《北京市進一步加快推進城鄉水環境治理工作三年行動方案(2019年7月—2022年6月)》，全市農村污水治理將分三批組織實施，各區建設任務穩步推進。此次通州區又有40個村進入鄉村水環境治理的“改造序列”。

近日發布的《北京市“十四五”時期能源發展規劃》明確，到2025年，北京市可再生能源新增發電裝機容量217萬千瓦左右，累計達到435萬千瓦左右，占本市發電裝機比重提高到28%左右。

2022年4月18日，北京市人民政府網站發布了《北京市城市管理委員會關于對<北京市氫燃料電池汽車車用加氫站運營管理暫行辦法>公開征求意見的公告》，征集時間截止日期為2022年4月22日。

渤海之濱，天津南港，幾座巨大的LNG(液化天然氣)儲罐拔地而起，數十部塔吊揮舞“長臂”忙碌作業。目前，北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目一期工程已進入內罐施工階段，預計11月竣工投產，為北京應急氣源保障再添助力。

近日，北京市人民政府印發《北京市“十四五”時期城市管理發展規劃》，其中氫能方面指出：提升清掃保潔水平……

副中心將大力推動綠色建筑規?；?、品質化發展，到2025年，副中心超低能耗建筑將達到100萬平方米以上。北京市政協人資環建委日前組織委員、專家調研城市副中心國家綠色發展示范區建設情況。

昨天上午，《北京市“十四五”時期城市管理發展規劃》（以下簡稱《規劃》）新聞發布會召開。根據《規劃》，本市力爭2022年底前基本實現全市居住區電動自行車集中充電設施全覆蓋。到“十四五”末，全市電動汽車充電樁達70萬個。此外，本市劃定132平方公里戰略留白用地，為城市公共服務等留出彈性空間。

在剛剛過去的北京冬奧會上，氫作為火炬唯一燃料，氫燃料電池汽車作為運輸主力，助力北京實現氫能應用“從1到100”的產業化突破。

4月8日，北京市經濟和信息化局發布《北京市經濟和信息化局關于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的通知》

近日，中共北京市委、北京市人民政府印發《深入打好北京市污染防治攻堅戰的實施意見》，其中提到：推動能源清潔低碳轉型和高效利用。堅持節約優先的能源發展戰略，按照“減煤、穩氣、少油、強電、增綠”原則，推動能源供給體系清潔化、低碳化。大力發展新能源和可再生能源，提升外調綠電規模，因地制宜發展光伏、熱泵等可再生能源，促進綠色氫能示范利用。嚴控化石能源消費總量，全市新增能源消費量優先由可再生能源保障。到2025年，可再生能源消費占比超過14.4%。穩步推進“煤改電”“油改電”“氣改電”，加快終端能源消費電氣化。

日前，北京市委、市政府印發了《關于深入打好北京市污染防治攻堅戰的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。記者獲悉，《實施意見》包括攻堅目標、攻堅任務、組織保障三部分，提出到2025年，北京實現碳排放穩中有降，基本消除重污染天氣、消除劣Ⅴ類水體，綠色北京建設取得重大進展。到2035年，生態環境根本好轉，碳中和取得明顯進展，天藍、水清、森林環繞的生態城市基本建成。