北汽新能源品牌總監(jiān)王劉芳：要做一個(gè)自信的品牌，純粹的品牌，一個(gè)有溫度的品牌
10月10日，中國(guó)(北京)國(guó)際新能源汽車博覽會(huì)暨2020國(guó)網(wǎng)電動(dòng)出行展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊館)盛大開幕。作為中國(guó)汽車品牌的優(yōu)秀代表，BEIJING汽車、北汽新能源攜旗下EX3、EU5、EU7等重磅車型亮相車展。受到了行業(yè)和媒體的高度關(guān)注，引發(fā)市場(chǎng)的強(qiáng)烈反響。
北汽新能源、蔚來、中汽中心等牽頭，國(guó)內(nèi)首個(gè)換電標(biāo)準(zhǔn)過審
日前，由北汽新能源、蔚來、中汽中心等牽頭起草的GB/T《電動(dòng)汽車換電安全要求》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過了審查。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過分析不同技術(shù)方案差異、車輛實(shí)際運(yùn)行場(chǎng)景及運(yùn)行數(shù)據(jù)，“要求”分別規(guī)定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低換電次數(shù)要求，確保用戶在車輛設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)換電時(shí)的安全性。
西門子攜手北汽新能源打造汽車產(chǎn)業(yè)高端智能制造基地
西門子今天與北京新能源汽車股份有限公司(北汽新能源)簽署合作框架協(xié)議，基于西門子獨(dú)具創(chuàng)新性的數(shù)字化企業(yè)業(yè)務(wù)組合以及先進(jìn)的汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)，雙方將攜手共建高端智能制造基地智能創(chuàng)新工作室，并著力打造中國(guó)領(lǐng)先的包含焊裝、涂裝、總裝三大工藝在內(nèi)的新能源汽車高端智能制造基地，以提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體數(shù)字化水平，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。
北汽新能源歷經(jīng)十年謀變創(chuàng)新，從新能源行業(yè)的“拓荒者”成長(zhǎng)為“領(lǐng)軍者”
6月30日，《國(guó)企改革三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)審議通過。邁進(jìn)2020年，我國(guó)國(guó)有企業(yè)發(fā)展面臨新的課題，此時(shí)方案的出臺(tái)再次給國(guó)資國(guó)企改革指明了方向。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車產(chǎn)業(yè)中，國(guó)有企業(yè)發(fā)揮著重要作用，而在汽車產(chǎn)業(yè)明確將新能源汽車作為轉(zhuǎn)型方向后，北汽新能源的誕生和發(fā)展，再次證明了國(guó)有企業(yè)的使命與擔(dān)當(dāng)。2009年成立至今，北汽新能源歷經(jīng)十年謀變創(chuàng)新，從國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的“拓荒者”成長(zhǎng)為“領(lǐng)軍者”，也為國(guó)有企業(yè)改革提供了一個(gè)含金量十足的樣本。
北汽新能源參與首批電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定 2021年1月1日起實(shí)行
5月12日，由工業(yè)和信息化部組織、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司牽頭、北汽新能源等重點(diǎn)企業(yè)參與編制的GB 18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》和GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》，經(jīng)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布。作為首批電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將自2021年1月1日起開始實(shí)施。
北汽新能源與奔馳能源公司合作，共同建立電池梯次利用儲(chǔ)能單元
能源界網(wǎng)訊：今日，戴姆勒股份公司旗下全資子公司梅賽德斯-奔馳能源有限責(zé)任公司(下稱梅賽德斯-奔馳能源公司)與北京新能源汽車股份有限公司(下稱北汽新能源)正式建立技術(shù)開發(fā)伙伴關(guān)系，雙方擬計(jì)劃共同在北京建立首個(gè)電池梯次利用儲(chǔ)能單元。據(jù)介紹，雙方將利用退役動(dòng)力電池梯次儲(chǔ)能利方面的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，依托北汽新能源現(xiàn)存市場(chǎng)上的退役動(dòng)力電池，打造安全可靠的梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)，旨在為中國(guó)的可持續(xù)能源行業(yè)提供未來可能的應(yīng)用模式的寶貴信息，這將...
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛：汽車企業(yè)核心技術(shù)突破很重要 不能只做成本殺手！
鄭剛對(duì)記者表示，過去幾年，更多把新能源汽車市場(chǎng)的希望寄予商業(yè)模式方面的創(chuàng)新、價(jià)值在產(chǎn)業(yè)鏈中的轉(zhuǎn)移以及金融工具的加持，通過這幾個(gè)方面來提高電動(dòng)車的吸引力。“這發(fā)揮了一定的作用，尤其在一些特定的商用市場(chǎng)上作用相對(duì)較大。但從長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)來看，核心的能力仍然在產(chǎn)品方面。
北汽新能源年銷量?jī)H46% 50億補(bǔ)貼面臨"退補(bǔ)"大考
新能源整車第一股北汽新能源上市在即，但登陸資本市場(chǎng)后是否能進(jìn)入一片藍(lán)海卻不能肯定。昨日晚間，S藍(lán)谷發(fā)布公告稱，將于9月27日開市起復(fù)牌。這也意味著北汽新能源將在9月27日，以S藍(lán)谷身份登陸A股。然而，長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)顯示，2017年，北汽新能源以超10萬輛的銷量成為國(guó)內(nèi)第一，但全年補(bǔ)貼高達(dá)49.59億元，這也就意味著每銷售一輛車，要補(bǔ)貼的金額高達(dá)5萬元。與此同時(shí)，前8個(gè)月，北汽新能源銷量水平與預(yù)期差距較大，而主要對(duì)手則突飛猛進(jìn)。有業(yè)內(nèi)人士表示，隨...
北汽新能源押注汽車租賃 沖擊15萬輛銷量目標(biāo)
8月31日，在第21屆成都車展開幕當(dāng)天，北汽新能源EC系列升級(jí)版車型——EC3正式上市，該新車補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為6.58萬~7.18萬元。北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng)劉國(guó)艷說，期待EC3能延續(xù)EC系列前兩款車型的銷量表現(xiàn)。今年6~7月，EC系列停產(chǎn)令北汽新能源銷量腰斬。北汽新能源總經(jīng)理助理、營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理卜紅升在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，這主要源于我們對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層面的主動(dòng)調(diào)整，并不會(huì)對(duì)公司的年終銷量目標(biāo)造成任何影響。卜紅升...
換出新世界！北汽新能源啟動(dòng)車電價(jià)值分離商業(yè)模式
7月5日，北汽新能源在北京正式發(fā)布了面向私人市場(chǎng)的車電價(jià)值分離商業(yè)模式，并推出了其首款對(duì)私換電車型——EU快換版。在車電價(jià)值分離商業(yè)模式下，消費(fèi)者購(gòu)買純電動(dòng)整車后，電池產(chǎn)權(quán)將由電池管理公司回購(gòu)，消費(fèi)者以租賃方式獲得電池使用權(quán)。EU快換版購(gòu)車費(fèi)用為7.98萬元，電池月租金458元，消費(fèi)者可根據(jù)需要，選擇從1200-3000公里的三個(gè)級(jí)別不同的里程套餐，公里的里程僅需電費(fèi)0.34元-0.36元。首款對(duì)私換電車型——北汽新能源EU快換版北汽新能源EU快換...
2017年新能源車結(jié)算補(bǔ)助66.4億 北汽新能源獲補(bǔ)貼最多
2017年，新能源汽車補(bǔ)助資金減少約56.9億元，近7萬輛車未通過審核。2018年5月25日，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公示了《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況》。根據(jù)審核情況，在2016年，企業(yè)申請(qǐng)結(jié)算資金約為124.6億元，應(yīng)結(jié)算補(bǔ)助資金約123.3億元;在2017年，企業(yè)申請(qǐng)結(jié)算資金約為96億元，應(yīng)結(jié)算補(bǔ)助資金約66.4億元。不僅補(bǔ)助資金下降了，補(bǔ)助資金審核通過率也下降了近30%。2017年企業(yè)申報(bào)推廣數(shù)為230616輛，是2016年申報(bào)推...
北汽新能源連慶鋒： 2020年后新能源汽車將爆發(fā)
北汽新能源黨委副書記連慶鋒近日接受上證報(bào)獨(dú)家專訪時(shí)表示，新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整將促進(jìn)市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰，促使車企提升研發(fā)水平，提高新能源汽車的技術(shù)門檻。根據(jù)新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀，他推斷在2020年補(bǔ)貼取消之后，新能源汽車市場(chǎng)反而會(huì)有一個(gè)爆發(fā)式發(fā)展。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，今年迎來一次較大的政策調(diào)整。今年2月份財(cái)政部聯(lián)合三部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(下稱《通知》)，取消了續(xù)航里程在150公里以下的純...
麥格納北汽新能源汽車項(xiàng)目在寧簽約
6月18日，鎮(zhèn)江市政府、麥格納斯太爾公司、北汽集團(tuán)在南京簽署高端智能純電動(dòng)汽車項(xiàng)目三方合作協(xié)議。省長(zhǎng)吳政隆出席簽約儀式并會(huì)見麥格納國(guó)際首席執(zhí)行官唐·沃克、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼一行。吳政隆在會(huì)見時(shí)說，今天是中國(guó)傳統(tǒng)端午佳節(jié)，大家相聚南京、共商合作，相信在各方共同努力下，項(xiàng)目建設(shè)一定能夠乘風(fēng)破浪、圓滿順利。江蘇是經(jīng)濟(jì)大省，也是制造大省。當(dāng)前，我們正深入踐行新發(fā)展理念，緊扣高質(zhì)量發(fā)展要求，把發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)作為主攻方向，堅(jiān)持創(chuàng)...
北汽新能源獲自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
北汽新能源在順義奧林匹克水上公園舉行自動(dòng)駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目。自動(dòng)駕駛正離我們?cè)絹碓浇＠^百度之后，記者昨天獲悉，北汽新能源也獲得了北京市自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。同時(shí)，北京車展期間，北汽集團(tuán)在順義奧林匹克水上公園舉辦自動(dòng)駕
北汽新能源獲自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
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