印度政府對生物燃料的出口實行限制
政府今天在為進口產品提供類似條件的幾天內對生物燃料出口施加了限制。許可證模式都需要出口生物燃料的進口。生物燃料包括乙醇，石油和從瀝青礦物，生物柴油和混合物中獲得的油。允許這些物品的早期出口沒有任何限制。根據國家2018年生物燃料政策，生物燃料的出口政策從免費修訂為限制，對外貿易總局(DGFT)在一份通知中說。印度2017 - 18年度的乙醇出口價值為2.763億美元，上一財年為2.24億美元。同樣，2017 - 18年度從瀝青礦產中獲得的石油和...
印度政府表示，面臨煤炭短缺的發電廠數量已經下降
議會今天獲悉，由于國有的CIL和鐵路公司共同努力增加供應，過去四個月面臨煤炭短缺的發電廠數量有所減少。截至8月1日，已分別有6家工廠擁有關鍵庫存和5家超臨界庫存，分別來自4個月前的13家和17家工廠。根據中央電力局發布的每日煤炭報告(DCR)截至2018年4月1日，共有13家關鍵煤炭發電廠和17家超臨界煤炭發電廠，分別于2018年7月2日減少到6家和7家。這已經進一步降至11家(6家電)與關鍵的煤炭股和5個發電廠超臨界)作為2018年8月1，植物，電力部長RK辛...
印度政府稱：到2022年將輕松實現100吉瓦太陽能目標
議會今天獲悉，到2022年，印度將全年輕松實現100吉瓦的太陽能發電能力，并已安裝太陽能發電量23.12吉瓦。有關各種可再生能源項目發電的數據由中央電力局(CEA)合并。新能源和可再生能源部(MNRE)計劃了一個詳細的軌道，以便到2022年達到100吉瓦的目標。截至2018年7月，已經安裝了23.12吉瓦的容量。大約10吉瓦的項目正在實施中。已發出額外24.4吉瓦的投標，電力和新能源和可再生能源部長RK Singh在對Rajya Sabha的書面答復中表示。該國有望在2022...
印度政府計劃推出電動汽車的新政策
一位政府官員表示，政府正在制定一項新的電動汽車推廣政策，該政策最初將以較小的規模推出，以確保汽車行業更順利的過渡和更好的合作。負責最低限度補貼的政策可能會在9月7日由總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)主持的全球電子移動峰會上宣布。根據新的提議，政府將首先開始在九個受污染的城市建立有利的生態系統。這位官員說，人口超過四百萬，并逐漸遷移到人口超過一百萬的城市。此外，正在確定孟買 - 浦那和德里 - 昌迪加爾等繁忙的走廊。據E...
印度政府將電動汽車電池消費稅減少10%
印度政府最終將電動汽車電池的消費稅減少了10%。印度政府設立的GST委員會已將鋰離子電池的商品及服務稅率從28%降至18%。電池商品及服務稅稅率的下降將降低該國電動汽車的整體售價。電池組是電動汽車的重要組成部分，隨著電池消費稅的降低，印度的電動汽車的價格預計也將降低8%-10%左右。目前，Mahindra&Mahindra和Tata Motors是印度市場上唯一生產電動汽車的汽車制造商。但電動汽車的價格不太可能立即降低，因為電池和其他部件是提前采購的...
在印度政府最新拍賣中 Azure Power贏得了開發600MW太陽能農場
Azure Power已經贏得了在印度最新政府拍賣中開發600MW太陽能農場的權利。該項目是印度太陽能公司政府機構拍賣的第一個州際輸電系統并網光伏項目，Azure表示。該公司補充說，它可以在印度的任何地方開發，預計將在2020年投入使用。Azure表示，它預計將與SECI簽署一份為期25年的電力購買協議，以每千瓦時0.039美元的價格供電。Azure Power創始人，董事長兼首席執行官Inderpreet Wadhwa表示：我們很高興地宣布我們最大的產能獲勝，我們將繼續展示我們...
印度政府變臉，對中國光伏產品加稅高達70%
印度政府變臉，對中國光伏產品加增臨時關稅高達70%!誰傷害最大?為什么加稅這么高?其后深層原因是什么?是否引發中國光伏業制造危機?國際市場風險是否可以預判?中國光伏是否會重演德國式危機?光伏創新實踐組織陰存琦與您
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