印度石油部長Pradhan建議Odisha減少燃料稅
聯邦石油部長Dharmendra Pradhan周日表示，奧里薩邦政府減少對燃料的稅收，為該州人民提供救濟。奧里沙邦政府在2014年從燃料中收取了約3000億盧比的年度稅收，目前正在籌集7,000億盧比。現在國際市場的燃料價格已經上漲，州政府有責任通過降低增值稅(VAT)來降低價格，普拉丹告訴媒體。奧迪沙財政部長Sashi Bhusan Behera對Pradhan的提議作出反應，稱該中心應首先降低對油價的稅收。委托國家降低燃油價格的責任表明該中心的冷酷無情。人們因中心...
Sasol，印度先驅者致力于提供更智能的能源
周一，南非全球綜合化學品和能源公司Sasol以及一群開創性的印度公司承諾，通過加入EP100，將能源效率作為其業務增長戰略的一部分。印度公司包括UltraTech Cement，Mahindra Vehicle Manufacturers Ltd，Mahindra Heavy Engines Ltd，Godrej Industries Limited和Associate Companies(GILAC)。了解更多： 印度獲得足夠的融資以擴大能效計劃EP100現在匯集了來自12個國家和7個行業的20家主要企
印度加緊并為電動汽車的未來收費
印度工業內閣重工業和公共部門企業部長Shri Anant Geete與Maharatna PSU Bharat Heavy Electricals(BHEL)一起在Udyog Bhavan開設了電動車充電器。能效服務有限公司(EESL)已安裝交流充電器(06號)。電力部下屬的合資企業EESL正在促進在該國安裝2,125個充電器，以滿足政府采購的10,000輛電動汽車的需求。到目前為止，EESL在全國范圍內安裝了500個電動汽車充電點，包括152個容量為3.3千瓦的充電器和44個容量為15千瓦的快速充電器。
俄羅斯是印度最大的石油和天然氣投資目的地
聯邦部長Dharmendra Pradhan周四表示，莫斯科將永遠是新德里外交和能源政策的重中之重。俄羅斯是印度最大的石油和天然氣投資目的地。普拉丹在一次名為21世紀的印度 - 俄羅斯：加強特殊的特權戰略伙伴關系的會議上發表講話說：我相信我們經過時間考驗的關系沒有到期日。俄羅斯永遠是印度外國和能源政策和我們兩國將繼續作為全球社區的榜樣。 他在會議間隙告訴總理納倫德拉莫迪與俄羅斯總統弗拉基米爾·普京有著深厚的友誼，兩國之間建立了能...
印度最高法院解除太陽能保障稅暫緩令
印度最高法院取消了奧里薩邦高等法院對從中國、馬來西亞和發達國家進口的電池和組件保障稅的臨時暫緩決議。根據PV Tech所見的法院令，圍繞這一保障稅的法律流程尚未結束，奧里薩邦高等法院將于四周后舉行下一次聽證會。然而，最新規定意味著開發商們或須追溯支付自保障稅首次實施以來(7月30日之后)進口的所有組件的關稅。加拿大投資基金公司Brookfield的印度可再生能源組合項目負責人Vinay Kumar向PV Tech表示，由于印度國內光伏產業提出了...
印度AR擬建鋰電池組裝廠
印度第二大傳統電池制造商Amara Raja Batteries Ltd將建造一座鋰離子電池組裝廠，以作為開拓印度電動汽車動力電源市場計劃的一部分。據稱，到2030年，印度電動汽車動力電源市場規模將增長到3000億美元。該電池制造商正在南部安得拉邦建立一個100兆瓦時的裝配廠，該公司正在與印度欽奈的印度理工學院密切合作。目前正在進行孵化工作，因為從市場需求和產品開發的角度來看，我們處于起步階段，公司首席執行官Vijayanand說，我們非常專注于為車輛電氣...
印度煤炭本財年可能關閉53個地下礦井
加爾各答：煤炭印度，它正在尋求合理化其地下礦山在安全上以及財務上的生存能力，可以關閉今年約53這種地雷，其董事長阿尼爾·庫馬爾·杰哈在星期三說。關于43地下礦井中的安全性和可行性的理由，去年關閉。我們已經在國有化的時候繼承了許多地下的地雷。當時有700多枚地雷。現在每過一天，我們正在試圖理順礦它們是他說，對于一些礦山來說，我們試圖合并并將其中一部分變為露天開采。我們已經向印度礦業學院提供了一個項目，為我們提供一個關于如何...
印度計劃在四個月內購買電動公交車：德里政府到南卡羅來納州
新德里：德里政府周二告訴最高法院，德里綜合多模式運輸系統(DIMTS)被指定為在這里采購1000輛低地板電動公交車的顧問，已經花了四個月的時間才拿到計劃吧。由Justans Madan B Lokur和Deepak Gupta組成的替補席由代表德里政府的其他副檢察長(ASG)Pinky Anand告知此事。辯護律師Aparajita Singh在空氣污染問題上協助法庭作為法庭之友，他告訴法官，由于DIMTS要求四個月的時間提出他們的建議，法院應該處理此事。當ASG表示此事應推遲四個月時，工作...
印度：為什么政府不愿削減燃油稅？
汽油和柴油價格目前處于創紀錄的高位，使政府面臨著削減關稅的巨大壓力。這就是為什么什么都不做可能是現在最好的選擇。IST時事一個一個 在分享 新德里：汽油和柴油價格目前處于創紀錄高位，中央政府面臨著削減關稅的巨大壓力。這就是為什么什么都不做可能是目前最好的選擇：在2014-16財年的消費稅增加后，燃料已經為中心帶來了可觀的收入。這使得公共基礎設施支出增加，同時控制財政赤字。這是一個仔細看看。...
印度煤炭有望滿足對其他部門的電力需求
盡管在季風期間遇到了挑戰，印度煤炭仍有望滿足當前財政部門對電力部門以及非監管部門的燃料需求，一位官員周三表示。該礦工繼續實現煤炭生產的增長和第五個月的小型運輸，分別為12%和9.5%，截至2018年8月的當前財年。在2018年4月至8月期間，煤炭產量為2.1623億噸，而煤炭產量為24690萬噸。 電力需求在8月和9月因大雨而呈指數增長，不幸的是情況惡化。我相信在季風過后我們會接受。我們將努力滿足電力部門和非監管部門的需求， 印度煤炭公司董事長A...
印度開征進口太陽能稅 國內反應褒貶不一
本周，印度最高法院裁定對進口太陽能電池和組件征收25%保障稅。對于依賴進口的太陽能開發商而言，最高法院的命令從2018年7月30日起追溯有效將意味著在7月30日至今之間進口約1000兆瓦的太陽能組件將額外增加50億印度盧比(7200萬美元)成本。這種財務負擔將減緩總計16,000兆瓦的項目開發。然而，國內制造商正在對這一裁定表示歡迎，他們認為這一步可以挽救目前正面臨著來自中國和馬來西亞的進口競爭不平衡的壓力的國內太陽能行業，這些競爭對手...
浮動太陽能發電廠幫助印度實現到2022年實現227 GW太陽能發電的目標
圖片來源：thing.com近年來，人們一直主要關注利用可再生能源來幫助推動我們的未來發展。在這些努力中，轉折點是政府雄心勃勃的目標，即到2022年實現227吉瓦的太陽能發電。這使太陽能發電成為我們目前對化石燃料依賴的可行替代方案。雖然一個眾所周知的事實是，在5.1億Km2的地球表面區域中，只有29%的土地被覆蓋，但太陽能發電廠需要足夠的安裝空間。此外，在某些地方，盡管適合土地，但土地建設太陽能發電廠可能并不可行。此外，在一個城市密集且農業用...
據報道，印度正在推動全球能源市場的轉型
新興市場 印度和中國正在推動能源需求的增長，并選擇可再生能源而不是化石燃料。周二的一份新報告稱，兩者都已選擇太陽能和風能而不是化石燃料。在全球范圍內，清潔技術的快速增長將使化石燃料需求在20世紀20年代達到頂峰，使不愿意接受能源轉型速度的不利投資者面臨數萬億美元的風險，碳素追蹤報告在此發布。該報告于9月12日在為期三天的全球氣候行動峰會召開之前發布，屆時將有來自世界各地的4,000多名商界領袖，投資者，公民和政府代表齊心協力，...
印度最高法同意對進口太陽能產品征稅25% 10月舉行聽證會
據彭博社消息，印度最高法院同意對進口太陽能電池和模塊征收25%保障稅，值得注意的是，這是最高法院發布的臨時命令，下一次聽證會定于10月舉行。鑒于此前規定2018年7月30日為征稅生效日期，通過提供債券釋放太陽能組件貨物的開發商現在必須支付關稅。這項重大裁決結束了今年早些時候由貿易救濟局(DGTR)推薦的25%保障稅的所有不確定性，將對印度的太陽能產業產生重大影響。早在7月30日印度財政部批準了為期兩年的階段性任務。然而，隨后奧西沙高等...
維斯塔斯印度公司于2018年從Ecoren Energy獲得第二筆訂單
Ecoren Energy已與維斯塔斯訂購了卡納塔克邦的20兆瓦Mullur風電場。圖片：維斯塔斯該訂單包括以2.2 MW功率優化模式提供的9臺V110-2.0 MW 渦輪機的供應和安裝，10年全范圍AOM 5000服務合同以及用于數據驅動監控和預防性維護的VestasOnline®商用SCADA系統。渦輪機交付已經開始，預計到2018年第四季度將進行調試。通過今年Ecoren Energy的第二筆訂單，我們強調了我們可靠和多功能的技術如何為我們在印度的客戶提供最有效的解決方案和最低...
