2023年4月國際能源觀察：產油國聯合減產、俄原油出口動向、歐盟電改進展
“歐佩克+”多個成員國突然宣布，自5月起至今年年底減產，總減產幅度超過160萬桶/日。考慮到宣布減產的“歐佩克+”成員國均為產量調節能力強、此前增減產過程中執行率較高的國家，預計實際減產量與計劃量將較為接近，年內全球原油供應增量將進一步受到抑制
EIA：上周美國原油庫存增加60萬桶
根據美國能源信息管理局(EIA)的數據，截至4月7日的一周，不包括戰略石油儲備的美國原油庫存比前一周增加了60萬桶。EIA報告顯示，美國原油庫存為4.705億桶，比同期的5年平均水平高出約3%
俄羅斯減產終于見效 海運原油出口量跳水
俄羅斯削減石油產量的計劃終于開始成為現實，俄羅斯的海運運輸量上周大幅下降。上周俄羅斯港口的原油出口量下降124萬桶/天，為去年12月中旬風暴襲擊兩個出口港口以來的最大單周降幅
盡管歐佩克＋減產 沙特仍維持對亞洲煉油廠的原油供應
幾位知情人士周一（4月10日）表示，盡管沙特阿美承諾每天減產50萬桶，但該國石油巨頭沙特阿美將向幾個北亞買家供應5月份全部原油合同的裝運量
哈薩克斯坦和阿塞拜疆就通過巴庫-蘇普薩管道運輸500萬噸原油進行談判
周五，三位市場人士表示，哈薩克斯坦和阿塞拜疆正在就今年通過巴庫-蘇普薩(Baku-Supsa)管道輸送500萬噸哈薩克斯坦進行談判，哈薩克斯坦希望減輕對過境俄羅斯運輸的依賴。
歐盟對俄羅斯原油的價格上限將保持在每桶60美元
彭博社上周五援引知情人士的話報道稱，歐盟委員會該周告訴歐盟成員國，俄羅斯原油價格上限正在發揮作用，目前將保持在每桶60美元。歐盟從12月5日起禁止海上運輸服務公司將俄羅斯原油運往第三國，前提是購買的原油價格高于每桶60美元的上限，并禁止俄羅斯石油通過海運進口到歐盟
運輸原油的“海上巴士” 全球最大級別穿梭油輪今日交付
今天，我國自主設計建造的全球最大級別穿梭油輪在中國船舶大連造船正式交付。這是中國船廠為中國船東打造的首艘蘇伊士級穿梭油輪，這艘船的交付實現了我國航運業和造船業的雙重突破。
科威特原油公司計劃建造天然氣脫硫設施
據業內消息，科威特原油公司(KOC)計劃在科威特西部對一個新的天然氣脫硫設施進行招標。該項目目前仍處于早期計劃階段，預計將于2024年第一或第二季度進行招標。項目主合同預計價值約3億美元，但根據規劃設施的最終規格，最終實際金額可能會大出許多
