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8月2日17時，由中核五公司承建的全球首個陸上商用模塊化小堆玲龍一號最后一根棒位探測器組件安裝完成，節點的順利實現不僅為集成式堆頂結構的組裝施工創造有利條件，更為后續冷試節點實現奠定了基礎。玲龍一號的控制棒驅動機構是依次豎直安裝在反應堆壓力容器頂蓋上的，機構共20套。控制棒驅動機構是反應堆控制和保護系統的伺服機構，能夠按照指令完成反應堆的啟動、調節功率、保持功率、正常停堆和事故停堆等功能。針對控制棒驅動機構安裝空...

三澳核電項目1號機組最后一根控制棒驅動機構耐壓殼完成無損檢查，無損檢查合格，標志著控制棒驅動機構耐壓殼安裝工作高質量完成，為后續三澳核電項目1號機組核回路沖洗和機組冷試奠定了堅實基礎

能源界網訊：1月17日，由上海第一機床廠有限公司承制的三澳核電項目1號機組控制棒驅動機構全部耐壓殼及鉤爪部件運抵三澳核電項目現場，為后續核島主設備安裝和機組冷試的順利開始提供了有力保障。

關西電力7日在向日本原子能規制委員會提交的報告中表示，高濱核電站4號機組自動停止的原因與電力故障導致控制核分裂的48根控制棒中的1根掉落至核反應堆內有關

控制棒驅動機構承擔著反應堆的啟動、功率調節、保持功率、正常停堆和事故停堆等功能，其設備性能直接關系到反應堆運行的安全性，是核島中的關鍵主設備。

據日媒報道，12日，位于日本愛媛縣伊方町的伊方核電站3號機組發生了一起意外事故，一根用于控制核裂變反應的控制棒被錯誤拔出達7小時，目前該機組暫未發生異常。據日本四國電力公司稱，該機組共有48根控制棒，其中1根控制棒在當地時間12日下午被錯誤拔出。

控制棒驅動機構是核電站反應堆的“檔位開關”，可實現反應堆啟動、功率調節或停堆等操作。日前，華龍一號示范工程福清核電6號機組、海外示范工程巴基斯坦卡拉奇核電3號機組控制棒驅動機構正式通過驗收。至此，華龍一號海內外示范工程在建四臺核電機組控制棒驅動機構全部配齊，這體現了我國在第三代核電設備的設計、采購和制造能力的成熟性，是我國核電關鍵設備國產化的一項重大突破，將有力保障華龍一號示范工程進度，為華龍一號“走出去”奠定了堅實基礎。

俄羅斯國家研究型技術大學莫斯科國立鋼鐵合金學院研發出一種獨特的三層“鋼—釩—鋼”合金材料，能長久耐受高達700℃的高溫、剛性輻射性照射、機械壓力和化學影響，這種復合材料可應用在核反應堆的控制棒外殼中。

10月31日，中核集團宣布，經過技術攻關，自主研發的控制棒驅動機構Ω密封焊縫堆焊維修技術通過專家評審，具備了工程應用條件，從此我國國內核電站控制棒驅動機構Ω密封焊縫堆焊維修將不再依賴進口。這也是中核集團繼掌握核電廠穩壓器安全端OVERLAY堆焊技術研發應用之后，再次自主掌握的又一項核電站高端維修特種技術，為我國核電運維技術走出去增添了底牌和信心。控制棒驅動機構作為核電站核安全一級設備唯一的高精度活動部件，是影響核...

3月22日，華龍一號全球首堆示范工程福清5號機組ML-B型控制棒驅動機構通過出廠驗收。該設備由中核集團中國核動力研究設計院完全自主研發、完全實現國產化。試驗表明，該設備關鍵性能刷新世界紀錄，達到世界先進水平，是世界上

3月22日，華龍一號全球首堆示范工程福清5號機組ML-B型控制棒驅動機構通過出廠驗收。該設備由中核集團中國核動力研究設計院完全自主研發、完全實現國產化。試驗表明，該設備關鍵性能刷新世界紀錄，達到世界先進水平，是世界上

3月22日，華龍一號全球首堆示范工程福清5號機組ML-B型控制棒驅動機構通過出廠驗收。該設備由中國核動力研究設計院完全自主研發、完全實現國產化。試驗表明，該設備關鍵性能刷新世界紀錄，達到世界先進水平，是世界上壽命最長

3月22日，華龍一號全球首堆示范工程福清5號機組ML-B型控制棒驅動機構通過出廠驗收。該設備由中國核動力研究設計院完全自主研發、完全實現國產化。試驗表明，該設備關鍵性能刷新世界紀錄，達到世界先進水平，是世界上壽命最長