中國能建海外新簽三單，新能源市場重大突破！
近日，中國能建在一帶一路合作倡議下秉承共商共建共享的合作理念，新簽約一批海外基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，涉及新能源、礦產(chǎn)等領(lǐng)域，為一帶一路沿線國家和地區(qū)民眾增進(jìn)福祉貢獻(xiàn)中國力量。
“新能源汽車”大熱：預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)市場規(guī)模將達(dá)到1000萬輛左右
中德作為全球兩個重要的汽車制造大國，新能源汽車已經(jīng)成為兩國經(jīng)濟(jì)合作的重要領(lǐng)域之一。近年來，我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)新能源車銷量達(dá)688.7萬輛,同比增長93.4%,市場滲透率達(dá)25.6%。中國電動汽車百人會預(yù)計(jì)，2023年，國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)到1000萬輛左右。
華電、中車簽約海南：在新能源等領(lǐng)域共同開展全方位合作
3月28日，“服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局 加快建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港”央地深化合作座談會在海口舉行。中國華電與海南省政府、中國中車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
三大石油公司去年日賺近10億元 加快布局新能源
隨著以產(chǎn)量計(jì)為中國最大石油公司的中國石油和中國最大離岸石油公司——中國海油3月29日同步發(fā)布了2022年年度業(yè)績，三大石油公司的去年“成績單”全部亮相。因油價持續(xù)居于高位，石油企業(yè)效益也十分亮眼。從盈利來看，三大石油公司去年凈利潤合計(jì)為3572億元(人民幣，下同)，相當(dāng)于平均日賺9.78億元。從年報和業(yè)績會上的表態(tài)看，三家公司顯然并不滿足于油氣收入的增長，都把目光放到更有前景的新能源上。
金風(fēng)科技甘肅阿克塞潤金新能源15萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電
近日,總投資9.7億元的甘肅阿克塞潤金新能源15萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目完成27臺風(fēng)機(jī)吊裝,經(jīng)電網(wǎng)驗(yàn)收具備并網(wǎng)條件,已全容量并網(wǎng)發(fā)電。
深圳市德蘭明海新能源股份有限公司將重磅亮相2023農(nóng)村能源發(fā)展大會
深圳市德蘭明海新能源股份有限公司（簡稱“德蘭明海”）成立于2013年,專注于分布式儲能產(chǎn)品和微電網(wǎng)技術(shù)的研究及創(chuàng)新,掌握國際先進(jìn)的新能源儲能技術(shù)及完整儲能電池應(yīng)用方案,在光伏儲能一體化，離并網(wǎng)雙向逆變、能源互聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)等方面,處于全球領(lǐng)先地位。產(chǎn)品行銷全球100多個國家，并在美國、日本、德國、法國、西班牙、荷蘭、澳大利亞、加拿大、巴西、尼日利亞等主要市場設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。致力于成為全球儲能領(lǐng)導(dǎo)品牌，打造可持續(xù)發(fā)展的低碳服務(wù)和能源未來，促進(jìn)儲能行業(yè)綠色健康永續(xù)發(fā)展。
乘聯(lián)會：新能源綠牌或?qū)⒃趦赡陜?nèi)取消
DoNews3月28日消息，新能源汽車越來越多，似乎沒必要用專門綠色號牌來進(jìn)行區(qū)分了。2月底，乘聯(lián)會秘書長崔東樹透露，乘聯(lián)會已經(jīng)向國家有關(guān)部門提出了合并藍(lán)牌、綠牌的建議，并且“預(yù)計(jì)未來兩年就將成為現(xiàn)實(shí)”。
獲政策力挺！ “四桶油”大舉進(jìn)攻新能源
近日，國家能源局印發(fā)加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展行動方案，提出擴(kuò)大油氣企業(yè)開發(fā)利用綠電規(guī)模，并優(yōu)先列入各級能源規(guī)劃。新政為本就火熱的油氣企業(yè)新能源之旅再添“一把火”。
中國海油新能源業(yè)務(wù)重大突破：海上風(fēng)電屆的“王者”來了！
3月26日，中國海油發(fā)布消息，我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號” 在廣東珠海福陸碼頭啟航前往海南文昌海域，這標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)展，海上油氣開發(fā)邁出進(jìn)軍“綠電時代”的關(guān)鍵一步
工信部：多方面推動新能源電池高質(zhì)量發(fā)展
3月24日消息，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，我國將從多方面推進(jìn)新型電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。工信部表示，在加快鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，還將推動鈉電、氫燃料電池、液流電池、超級電容器等新型電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
工信部：著力穩(wěn)住汽車、消費(fèi)電子等大宗消費(fèi)，鞏固新能源汽車、光伏、移動通信
3月23日，工信部網(wǎng)站消息，工業(yè)和信息部黨組成員、副部長辛國斌主持召開重點(diǎn)行業(yè)協(xié)會座談會，分析研判一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢，聽取意見建議，研究重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長政策措施。
殼牌核心業(yè)務(wù)重組！看他如何平衡傳統(tǒng)油氣和新能源
2023年7月1日起，殼牌將執(zhí)行核心業(yè)務(wù)重組、組織機(jī)構(gòu)全面改革之后，全新的低碳轉(zhuǎn)型組織結(jié)構(gòu) 。這是瓦埃爾·薩萬今年正式成為殼牌新任CEO后，做出的重大改革，殼牌在當(dāng)前新發(fā)展形勢下，將對低碳業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)優(yōu)化組合進(jìn)行全新探索。這或?qū)⒔o國內(nèi)石油企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來一些思考和啟示
中國恒大：新能源汽車已交付超900輛，或有停產(chǎn)風(fēng)險
中國恒大3月22日公告，恒馳5于2022年9月16日正式量產(chǎn)，首批量產(chǎn)車已于2022年10月29日開始交付。截至本公告發(fā)布之日，恒大新能源汽車已交付超過900輛車。由于流動資金緊張，為能維持基本的業(yè)務(wù)運(yùn)營，恒大新能源汽車已采取措施削減成本，例如削減其員工人數(shù)。截至2023年3月，恒大新能源共有2795名員工，相比之下，截至2022年6月30日員工數(shù)為3742名。在沒有新流動性注入的情況下，恒大新能源汽車將面臨停產(chǎn)風(fēng)險。
內(nèi)蒙古通遼：到“十四五”期末新能源裝機(jī)達(dá)到2000萬千瓦以上
3月21日，內(nèi)蒙古通遼市人民政府辦公室關(guān)于推動全市風(fēng)電光伏新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見，文件指出，到“十四五”期末，全市新能源裝機(jī)達(dá)到2000萬千瓦以上，占總電力裝機(jī)的60%以上;新能源發(fā)電量500億千瓦時以上，與火電發(fā)電量基本持平，新能源就地消納電量260億千瓦時左右，非水可再生能源消費(fèi)占比35%以上，推動全市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。
