比亞迪超越特斯拉，登上全球新能源汽車“銷冠寶座”
1月30日晚，比亞迪發布2022年度業績預告，2022年營收預計將突破4200億元，這是比亞迪自上市12年以來，交出的最佳成績單。業績預告顯示，2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤160億元至170億元，同比上升425.42%～458.26%，扣非凈利潤151億元至163億元，同比上升1103.55%～1199.20%。兩項數據均創下歷史最佳。
我國每銷售4輛新車就有1輛新能源汽車
商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒2日說，我國新車銷量中新能源汽車占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，就是新車銷售中每4輛車里就有1輛新能源汽車。
廣西：2030年新增新能源、清潔能源動力交通工具比例約達40%
據廣西壯族自治區人民政府網站消息，廣西壯族自治區人民政府近日印發《廣西壯族自治區碳達峰實施方案》。根據該方案，2030年當年，廣西新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例目標達到40%左右。
坎德拉新能源首條兆瓦級磁懸浮飛輪生產線正式投運！
近日，坎德拉新能源首條兆瓦級磁懸浮飛輪生產線在佛山市三水區白坭鎮聚龍灣智能裝備產業園正式投運，首套1MW/35kWh磁懸浮飛輪已順利下線。
2022年各城市新能源汽車滲透率普漲，長沙銷量排名第19
2022年，中國車市的最大亮點是新能源汽車。不僅實現了高倍速的銷量增長，同時還實現了滲透率達到27.6%，提前完成了2025年的新能源滲透率目標。
春節假期河南新能源汽車日均充電量較去年春節同期增長179.75%
從國網河南電力公司(以下簡稱國網河南電力)了解到，今年春節假期，國網河南電力在河南省運營的新能源汽車充電設施總充電量達260.56萬千瓦時，日均充電量達37.22萬千瓦時，較2022年春節同期增長179.75%。其中，1月26日，全省充電量達到歷史最高值46.75萬千瓦時，為平日充電量的兩倍以上。
全球儲能與新能源影響力峰會2023將于三月在深圳召開！
本次大會計劃邀請到600+儲能行業領袖及專家參與，60+國內外頂尖專家演講分享。大會為期兩天，兩個平行分論壇，九個專題，以“儲能大未來，新模式新技術破局儲能”為大主題，邀請到來自電力電網公司、發電集團、供電局、可再生能源開發商和制造商、電科院、政府政策機構、儲能技術解決方案提供方、工商業用戶、通信基站用戶、儲能系統集成商、綜合能源服務商、電池生產商、光儲充電樁建設方、研究機構及大學、檢測及監控運營方、投融資及咨詢方等企業共赴深圳參與大會。
三部門重磅發布：助力國家新能源汽車產業發展
1月30日，國家鐵路局、工業和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司發布的《關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產業發展的意見》(以下簡稱《意見》)指出，積極鼓勵開展新能源商品汽車鐵路運輸業務，不斷提升鐵路運輸服務標準化、規范化、便利化水平，保障新能源商品汽車鐵路運輸安全暢通，促進降低新能源商品汽車物流成本、助力國家新能源汽車產業發展。
中國新能源汽車產業2022“完美”收官
日前，在安徽省蕪湖市鳩江區的奇瑞汽車(蕪湖)滾裝碼頭，為保障不斷增長的訂單數量，奇瑞集團計劃物流中心整車物流部部長章朝華已多次帶領團隊對運輸方案進行了優化。
最“壕”獎勵！企業最高1億、分布式光伏0.3元/瓦，這個城市要打造全球“新能源之都”
1月28日，江蘇常州新能源之都建設推進大會召開，重磅出臺了《常州市推進新能源之都建設政策措施》，堅定不移朝著實現“兩個萬億”目標和加快建成引領長三角、輻射全國、全球有影響力的新能源之都邁進。
