同行極氪 牽手本田 | 中創新航客戶開拓加速推演
在2月21日召開的極氪新能源2022年度供應商大會上，中創新航憑借優質的產品和服務，與極氪新能源同心同行，喜獲本次大會壓軸大獎——極氪新能源2022年度卓越貢獻獎!
本田將在2024年為CR-V推出氫動力系統，燃料電池才是王道嗎？
近日，本田汽車宣布備受廣大消費者喜愛的CR-V將在2024年起以插電式混動或新燃料電池(FCEV)為主要動力源。對于那些擁有里程焦慮又注重環保的消費者來說不妨是一則好消息。
本田首家電池工廠將落戶美國，擬與LG新能源投資合建
蓋世汽車訊 據外媒報道，本田汽車將與LG新能源在美國建立一家電動汽車電池工廠。兩家公司預計將為該工廠投資數千億日元（約幾十億美元）。該工廠將于2023年開工，目標是2025年開始量產。這將是本田的第一家電動汽車電池工廠。
推30款純電動車！本田電氣化戰略曝光
近日，日本第二大車企本田汽車公布了最新的電氣化戰略規劃。這份規劃里，本田汽車表態將在未來10年內投入640億美元，用于電氣化轉型，并在2030年前推出30款純電動汽車，屆時，年產量將達200萬輛。
挑戰特斯拉 本田和通用計劃合作推出平價電動車
4月6日消息，據國外媒體報道，通用汽車和本田汽車周二表示，將基于一個新的聯合平臺開發一系列平價電動汽車，預計從2027年起生產數百萬輛，以期在銷量上挑戰特斯拉的主導地位。
本田與電池研發公司達成合作 全固態電池正在自主研發中
日前，本田汽車與總部位于美國波士頓的電動車電池研發公司SES Holdings Pte. Ltd.（以下簡稱SES）簽署了鋰金屬二次電池的共同開發合作協議。此外，SES計劃通過SPAC（Special Purpose Acquisition Company，特殊目的收購公司）在紐約證券交易所（NYSE）上市，本田將通過SPAC的私募增資認購（PIPE私募基金），獲得在紐約證券交易所上市的SES AI Corporation 的大約2%股權。
本田對電動汽車需求表示懷疑 但仍將在美國新建電動汽車廠
本田美國子公司執行副總裁Dave Gardner談到該公司的電動汽車銷售預期表示，“我們已經告知本田經銷商，最初將是區域性的。現在所有車企都在努力將電動汽車推向市場，而消費者對電動汽車的需求到底有多少？現在，我覺得這有點‘不正常’。”
美國對本國生產電動車提供稅收補助 引本田、大眾等多國車企不滿
為了保證在美國本土生產電動車的廠商，民主黨提出的擴大電動汽車稅收優惠的新提案。根據該提案，美國工會制造的電動汽車將有資格獲得每輛車12500美元的稅收減免，而其他大多數電動汽車的減免額度保持在7500美元。
本田計劃在今年停止生產氫燃料電池汽車
據外媒報道，當地時間6月15日，本田對外宣布，計劃在今年停止生產氫燃料電池汽車，但該公司與通用汽車聯合開發氫燃料車型的項目并未中止，未來會有雙方合作的新車型面市。作為結構改革的一環，本田這兩年一直致力于國內外工廠的重組，還將陸續砍掉銷量低迷的部分車型。
本田37億元入股寧德時代，圍繞動力電池的研究開發、供應等領域深化合作
近日，寧德時代官方發布了非公開發行股票情況；其中公告顯示，寧德市代本次發行股份數量約1.22億股（A股），發行價格為161.00元/股，募集資金總額約197億元，不過其中最引入矚目的還屬正式確認本田認購寧德時代約37億元。
