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柴油新聞

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中國船舶重工集團(tuán)成功簽署核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供貨合同

中國船舶重工集團(tuán)成功簽署核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供貨合同

6月27日,中國船舶重工集團(tuán)有限公司在北京舉行不忘初心、牢記使命——中船重工民船項(xiàng)目簽約儀式,簽約訂單涉及多種船舶產(chǎn)品和成套裝備產(chǎn)品,金額達(dá)143億元。圖為中船重工民船項(xiàng)目簽約儀式現(xiàn)場簽約儀式上,陜柴重工核應(yīng)急市場再結(jié)碩果,執(zhí)行董事趙同賓代表公司與中國核電工程有限公司成功簽署福建漳州核電廠1號和2號機(jī)組核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供貨合同,拿下3億多元大單。福建漳州核電項(xiàng)目是繼福清5/6、防城港3/4后,又一采用華龍一號核電技術(shù)的國內(nèi)...
07-01
新型的生物基燃料:柴油機(jī)減排效果顯著

新型的生物基燃料:柴油機(jī)減排效果顯著

伴隨著科技的發(fā)展,我們對能源的消耗也越來越高,特別是對不可再生的石化燃料有著嚴(yán)重的依賴性。為了緩解對傳統(tǒng)化石燃料的依賴性,用可再生的生物質(zhì)資源制備燃料的研究已經(jīng)刻不容緩。其中浙江糖能科技所提出的“5-羥甲基糠醛研究項(xiàng)目”吸引了眾多的目光,5-羥甲基糠醛(HMF)是美國能源部認(rèn)定為十大最具價(jià)值的平臺(tái)化合物之一,它有著眾多高附屬價(jià)值的衍生品。
06-17
中科院大連化物所:在生物質(zhì)制氫和柴油領(lǐng)域取得新進(jìn)展

中科院大連化物所:在生物質(zhì)制氫和柴油領(lǐng)域取得新進(jìn)展

近日,我所王峰研究員團(tuán)隊(duì)在生物質(zhì)制氫和柴油領(lǐng)域取得新進(jìn)展,在制氫的同時(shí),把生物質(zhì)選擇性地轉(zhuǎn)化成化學(xué)品或油品,將降低產(chǎn)物生成的成本,并實(shí)現(xiàn)生物質(zhì)的完全利用。
06-13
國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低465元和445元

國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低465元和445元

從國家發(fā)展改革委獲悉:根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年6月11日24時(shí)起,國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低465元和445元。本次調(diào)價(jià)折合汽油和柴油價(jià)格每升下調(diào)約0.4元。國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人說,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12358價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。
06-12
安哥拉柴油發(fā)電廠將改為天然氣運(yùn)營

安哥拉柴油發(fā)電廠將改為天然氣運(yùn)營

根據(jù)已經(jīng)開展的計(jì)劃,安哥拉的柴油發(fā)電站將在三年內(nèi)轉(zhuǎn)換為使用天然氣運(yùn)營,并宣布國家石油,天然氣和生物燃料局(ANPG)主席。PaulinoJerónimo表示,該計(jì)劃始于Soyo的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電站,另一個(gè)與安哥拉液化天然氣項(xiàng)目相關(guān),并補(bǔ)充說,它最初將覆蓋該國的整個(gè)海岸線。該計(jì)劃由能源和水資源部在礦業(yè)資源和石油部的支持下進(jìn)行協(xié)調(diào),其主要協(xié)調(diào)員以前是ANPG的現(xiàn)任主席。圖為:中國東方電氣集團(tuán)安哥拉光柴互補(bǔ)發(fā)電項(xiàng)目盧埃納電站該計(jì)劃利用1.25億立方英...
06-06
英國氣候變化委員會(huì)近日建議英國政府提前禁售汽油和柴油新車

英國氣候變化委員會(huì)近日建議英國政府提前禁售汽油和柴油新車

要想實(shí)現(xiàn)提前禁售燃油新車的目標(biāo),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度必須從根本上提高,才能滿足民眾對充電的需求。而何時(shí)才能建設(shè)好健全的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)也是英國汽車行業(yè)一直關(guān)注的問題。
05-15
國內(nèi)地溝油在歐洲成“搶手貨”!作為生物柴油原料出口量達(dá)30萬噸/年

國內(nèi)地溝油在歐洲成“搶手貨”!作為生物柴油原料出口量達(dá)30萬噸/年

地溝油是餐飲業(yè)的廢棄油脂,我國每年產(chǎn)生的地溝油可達(dá)500萬噸左右,其中僅京津冀地區(qū)每年的地溝油“產(chǎn)量”就在30萬噸左右。地溝油在我國“臭名昭著”,處理費(fèi)力,導(dǎo)致與之相關(guān)的一系列關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在國內(nèi)舉步維艱。然而國內(nèi)“人見人嫌”的地溝油在歐洲成了“搶手貨”。
05-14
韓國總理提議使用氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的大巴取代柴油驅(qū)動(dòng)警車

韓國總理提議使用氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的大巴取代柴油驅(qū)動(dòng)警車

大約十幾輛載有防暴警察及其設(shè)備的柴油動(dòng)力的大巴通常停在首爾市中心的光化門公路上,以保護(hù)美國大使館,政府大樓和總統(tǒng)府。警方讓他們的公共汽車發(fā)動(dòng)機(jī)全天候怠速運(yùn)行,排放廢氣。氫燃料電池通過將化學(xué)勢能直接轉(zhuǎn)換為電能,本質(zhì)上比內(nèi)燃機(jī)更有效,內(nèi)燃機(jī)必須首先將化學(xué)勢能轉(zhuǎn)化為熱量,然后再進(jìn)行機(jī)械工作。燃料電池汽車的直接排放只是水和少量的熱量。這是對內(nèi)燃機(jī)一連串溫室氣體的巨大改進(jìn)。燃料電池沒有活動(dòng)部件。因此它們比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠。
04-28
英國公司打造混合動(dòng)力飛機(jī):生物柴油引擎+太陽能板電池組供電

英國公司打造混合動(dòng)力飛機(jī):生物柴油引擎+太陽能板電池組供電

英國初創(chuàng)公司打造的一種混合動(dòng)力飛機(jī)有可能在2025年開始進(jìn)行短途客運(yùn)。如果這款概念飛機(jī)能夠變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),它就能夠?qū)崿F(xiàn)42分鐘內(nèi)從倫敦到達(dá)曼徹斯特,而目前兩座城市之間的航行時(shí)間為一小時(shí)。
04-01
芬蘭煉油商N(yùn)este另辟蹊徑成功轉(zhuǎn)型生物柴油!引領(lǐng)可再生燃料革命

芬蘭煉油商N(yùn)este另辟蹊徑成功轉(zhuǎn)型生物柴油!引領(lǐng)可再生燃料革命

芬蘭煉油商N(yùn)este將動(dòng)物油脂及植物油轉(zhuǎn)化成生物柴油,成了炙手可熱的利基產(chǎn)品,其低碳排放的優(yōu)點(diǎn)不僅造福地球,也替自家公司創(chuàng)造高利潤,達(dá)到雙贏局面。在其他能源巨頭面臨揚(yáng)棄高碳能源的轉(zhuǎn)型壓力之際,Neste靠著將動(dòng)物油脂與植物油,轉(zhuǎn)換成低碳再生燃料的專利技術(shù),開創(chuàng)出產(chǎn)業(yè)新利基。
03-26
太陽能加儲(chǔ)存微電網(wǎng)技術(shù)每年可以為荷蘭加勒比海島嶼節(jié)省100萬升柴油

太陽能加儲(chǔ)存微電網(wǎng)技術(shù)每年可以為荷蘭加勒比海島嶼節(jié)省100萬升柴油

沙巴電力公司(Saba Electric Company)是荷蘭加勒比海島嶼薩巴島唯一的電力供應(yīng)商,該島于本月首次采用100%太陽能電池,并開啟了太陽能加儲(chǔ)存微電網(wǎng)。隨著2.3MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)投入使用,柴油發(fā)電機(jī)關(guān)閉。沙巴電力公司在3月6日星期三下午3點(diǎn)到5點(diǎn)說,發(fā)電機(jī)斷電,將通常的噪音污染減少到零。雖然需要再次使用柴油來彌補(bǔ)短缺,但是到第二天早上8點(diǎn),該島再一次在太陽能上運(yùn)行。
03-15
受脫歐和柴油車型負(fù)面新聞?dòng)绊?  英國計(jì)劃建立汽車電池工廠振興汽車行業(yè)!

受脫歐和柴油車型負(fù)面新聞?dòng)绊? 英國計(jì)劃建立汽車電池工廠振興汽車行業(yè)!

據(jù)外媒報(bào)道,受到英國脫歐以及柴油車型的“負(fù)面曝光度過多”的影響,英國的購車需求及及汽車業(yè)內(nèi)的就業(yè)情況受到損傷。為了提振英國的汽車業(yè)、推動(dòng)英國電動(dòng)汽車的發(fā)展,英國計(jì)劃建立一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車電池工廠。
03-08
馬來西亞將興建全球最大船對船庫存與供應(yīng)中心,用于提供船用柴油(MGO)和船用燃料油(MFO)

馬來西亞將興建全球最大船對船庫存與供應(yīng)中心,用于提供船用柴油(MGO)和船用燃料油(MFO)

據(jù)馬來西亞媒體近日報(bào)道,嘉必達(dá)私人有限公司與李嘉誠旗下的和記港口集團(tuán)有限公司,計(jì)劃共同在馬來西亞興建全球最大船對船庫存與供應(yīng)中心,主要提供船用柴油(MGO)和船用燃料油(MFO)。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于丹戎帕拉帕斯港口,建筑面積達(dá)2800英畝。和記港口負(fù)責(zé)項(xiàng)目投資;嘉必達(dá)旗下全資子公司嘉必達(dá)船對船中心私人有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)。該項(xiàng)目完工后,和記港口將持有30%股權(quán)。馬來西亞當(dāng)?shù)孛襟w稱,按照規(guī)劃, 新中心建成后將可同時(shí)處理30艘載重量30...
03-04
天津石化柴油將出口馬來西亞

天津石化柴油將出口馬來西亞

日前,裝載著天津石化8萬噸柴油的聲譽(yù)號油輪離港,駛往馬來西亞,這是該公司2019年出口的首船柴油。今年,該公司合理調(diào)整柴油出廠流向,進(jìn)一步提高原油加工量,填補(bǔ)化工輕油缺口,有力保障了華北地區(qū)乃至全國柴油市場供應(yīng)。其間,該公司利用天津良好的碼頭硬件設(shè)施,通過優(yōu)化柴油出口方案,盡可能出口區(qū)外市場,確保出口效益最大化。在航煤以出頂進(jìn)工作中,該公司在繼續(xù)做好首都機(jī)場保稅航煤供應(yīng)的同時(shí),力爭今年打通天津機(jī)場以出頂進(jìn)流程,確保做大航煤出口總...
02-25
氫燃料電池、鋰電池能否在未來重型動(dòng)力市場替代柴油機(jī)?

氫燃料電池、鋰電池能否在未來重型動(dòng)力市場替代柴油機(jī)?

有很多觀點(diǎn)認(rèn)為用氫燃料電池和鋰電池替代柴油機(jī)可以一勞永逸地解決柴油機(jī)污染問題。近日,山東省政府辦公廳印發(fā)《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案》,提出要通過發(fā)展氫燃料電池車和純電動(dòng)車解決柴油貨車污染問題。在汽車領(lǐng)域,未來新能源汽車替代內(nèi)燃機(jī)汽車已是共識(shí)。但是在柴油機(jī)應(yīng)用的其他領(lǐng)域,新能源尤其是氫燃料電池能否成為顛覆者?近日,濰柴集團(tuán)董事長譚旭光通過署名文章發(fā)表了自己對氫燃料電池、鋰電池、柴油機(jī)關(guān)系的看法。
02-18
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