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比亞迪新聞
能源界網為您提供能源領域最新的比亞迪新聞,比亞迪資訊,比亞迪視頻,以及比亞迪相關的最新動態。
比亞迪高端化火急提速
2022年上半年,盡管諸多行業受到宏觀經濟下行、疫情散發,以及原材料價格持續上漲等不利因素影響,但新能源汽車行業表現卻持續向好。據中汽協數據顯示,2022年1-6月新能源汽車產銷分別為266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍。在新能源汽車市場持續向好的背景下,比亞迪的新能源汽車業務也保持了強勁增長的勢頭,今年上半年更是屢創歷史新高,市場占有率也遙遙領先。
09-21
比亞迪充電樁專利獲授權:充電時無需刷卡或用鑰匙解鎖
9 月15日,國家知識產權局信息顯示,比亞迪股份有限公司申請的“充電樁及其控制方法、服務器及其控制方法和充電樁系統”專利現已獲得授權。
09-16
比亞迪“磨刀霍霍”向儲能:新儲能系統攜刀片電池明年上市
比亞迪儲能與新型電池事業部華東副總裁楊其友稱,目前這套新的儲能系統產品正在國內接受相關測試。基于刀片電池在新能源汽車上的優良表現,新儲能系統產品的性能和安全性將得到極大提高。
09-10
比亞迪將在泰國建電動汽車廠
新華社曼谷9月8日電(記者宋宇 郭鑫惠)比亞迪汽車泰國有限公司8日與泰國WHA偉華工業園區簽署購地協議,將在泰國建設電動汽車工廠,計劃年產量達15萬輛。
09-09
再下一城!比亞迪弗迪電池又添小伙伴
從公告申報信息來看,bZ3將有兩款不同動力的車型,搭載由弗迪動力有限公司長沙分公司配套的驅動電機,峰值功率分別為180kW和135kW。
09-05
巴菲特再度減持比亞迪,出售172萬股H股
蓋世汽車訊 據外媒報道,根據9月2日的一份文件,巴菲特旗下的投資公司伯克希爾·哈撒韋(Berkshire Hathaway Inc)以4.5083億港元(合5,700萬美元)的價格出售了172萬股比亞迪在香港上市的股票。
09-05
火爆!比亞迪在手訂單70萬臺!
據悉,目前比亞迪在手訂單70萬臺,新車下單交付周期達4-5個月,8月受限電和疫情因素影響了交付數量,但8月環比7月有增長,而比亞迪2022年底會爭取28萬的月交付量。
09-03
7月全球電動車銷量:比亞迪宋PLUS首奪冠
根據CleanTechnica的數據,今年7月,全球電動汽車銷量同比勁增61%至778,092輛,創下季度首月最高紀錄。
09-02
增收又增利!比亞迪半年凈利35.95億元 超去年全年
8月29日,比亞迪發布半年報,數據顯示,實現營收為1506.07億元,同比增65.71%;歸母凈利潤35.95億元,同比增206.35%。其中汽車和汽車相關產品及其他收入約1092.67億元,同比增130.31%。
08-30
比亞迪又成立電池公司!
8月24日,宜春弗迪電池有限公司正式成立,位于江西省宜春經濟技術開發區,法定代表人為何龍,注冊資本1000萬元。經營范圍包含:電池制造、石墨及碳素制品制造、新型膜材料制造、新材料技術研發、汽車零部件及配件制造等。比亞迪通過弗迪電池全資控股該公司。
08-26
比亞迪VS寧德時代 電池供應爭奪戰越演愈烈
日前,有媒體消息顯示,小米已經選定比亞迪旗下的弗迪電池和寧德時代作為其電池供應商,兩者分別負責低、高端車型動力電池,比亞迪回應稱:去問小米。
08-24
比亞迪計劃到2025年在日本開100家門店,暫未考慮建廠
近日,比亞迪日本公司劉學亮在接受外媒公司訪問時表示,其計劃到2025年在日本開設100家電動汽車銷售門店,目前還未考慮在日本建廠。7月4日,比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會社)成立,比亞迪宣布將進軍日本市場,決定從2023年1月開始,銷售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(國內為元PLUS)三款純電動車。
08-23
傳小米汽車將采用寧德時代麒麟和比亞迪刀片電池
8月17日,有媒體報道稱,多位知情人士表示,小米汽車的核心零部件之一動力電池,已經敲定了兩家主力供應商,分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池。
08-18
比亞迪:投資285億元建設年產30GWh動力電池項目簽約
8月15日,宜春市政府、宜春經開區、宜豐縣政府、宜春市礦業公司與比亞迪股份有限公司在南昌正式簽訂戰略合作框架協議。
08-16
比亞迪刀片電池已供應特斯拉:車輛最快8月底下線
8月10日下午消息,多位知情人士透露,由比亞迪供應的刀片電池已經交付特斯拉位于德國柏林的超級工廠,這也是特斯拉首座應用比亞迪電池的超級工廠,預計搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在1個月內(也就是8月底至9月初)下線。從另外的消息人士處還獲悉,備受關注的上海超級工廠暫時還沒有使用比亞迪電池的計劃。
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