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1月9日中午12時許，由鄱陽湖生態科技城園區企業制造的江西第一艘氫能船舶“西海新源1號”順利下水。

國家首批綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目——天津榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目日前一次性試車成功，標志著天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產業鏈生態閉環場景項目正式落地。

2024年1月3日，國富氫能與法孚集團簽署合作協議，雙方將以最先進的低溫設備和突破性技術，共同支持中國乃至全球液氫市場的商業化發展。

1月8日，工業和信息化部召開推動工業綠色低碳發展座談會。會議強調，要穩妥推進工業領域碳減排，統籌推進工業及鋼鐵、建材、石化化工、有色金屬等重點行業碳達峰，大力發展綠色低碳產業，促進傳統產業綠色升級，加快推動減污降碳協同增效。

歐洲天然氣輸送系統運營商Gasgrid Finland (芬蘭)，Elering (愛沙尼亞)，Conexus Baltic Grid (拉脫維亞)，Amber Grid (立陶宛)，GAZ-SYSTEM (波蘭) 和ONTRAS (德國) 參與建設北歐-波羅的?！皻淠茏呃取钡膰H項目，簽署了綠色氫能走廊預可行性研究合同

近日，美錦能源在互動平臺，對該公司氫能源材料碳紙項目進行了回應。美錦能源表示，驪能新能源科技(北京)有限公司是一家由美錦能源與首席科學家張久俊院士聯合創始，專注于新能源應用材料研發與制造的高技術企業，主要產品包括燃料電池新型擴散材料，制氫電解槽水氣擴散材料，液流儲能電池擴散材料等，均采用張久俊院士團隊研發的先進工藝技術生產，綜合性能居行業領先水平。

2023年12月27日，歷時兩年半，位于“綠氫之都”成都市郫都區的中國首座中歐合作的氫能產業園——東方氫能產業園正式開園。

日前，天津榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目一次性試車成功，標志著天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產業鏈生態閉環場景項目正式落地。

作為國家級可再生能源示范區，河北省張家口市在氫能領域不斷發力，截至目前，已引進培育氫能產業鏈企業35家，累計投運氫燃料電池公交車、物流車等527輛。

1月4日，齊魯智行(淄博)科技有限公司為主體打造的“49T氫燃料電池牽引車商業化運營 ”項目成功入選山東省淄博市2023年度新經濟創新示范場景。

近日，“福氫氫能”完成完成數千萬元A+輪融資。本輪融資由唐興資本投資，融資資金將用于產能擴建及補充流動性。此前，金鼎資本曾于2023年10月完成福氫氫能數千萬元A輪投資。

近日，陽光照明發布公告稱，擬投資2億元設立子公司浙江陽光綠色氫能實業有限公司(下稱“陽光氫能”)，開展與綠色制氫專用設備制造相關的新業務。

目前全球最大體量的綠色氫氨醇一體化項目是中能建松原氫能產業園(綠色氫氨醇一體化)，該項目由能建綠色氫氨新能源(松原)有限公司投建，位于吉林省松原市前郭縣，其中化工項目位于吉林松原石油化學工業循環經濟園區。

2023年12月29日，四川省自貢市氫能裝備制造產業園授牌暨項目集中簽約儀式舉行，標志著該產業園正式成立。該產業園落戶自流井區，規劃為“一園兩片區”，自貢將以“四川省氫能創新聯合體”為載體，全產業鏈布局制氫設備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成裝備，形成產業集群化發展態勢，加快打造氫能裝備制造先行區。

1月3日，寧東能源化工基地管委會發布寧東基地促進氫能產業高質量發展的若干措施2024年修訂版(送審稿)，其中指出，鼓勵、支持企業向綠氫生產和應用方向轉型升級，在建設時序上，應確保制氫和應用端先開工，新能源部分不得早于制氫負荷及應用設施投產;制氫及應用分期投產的，配套新能源應按對應規模分期建設。