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2021年6月17日-18日，2021中國綠色氫能發展大會在北京國際會議中心隆重召開。諸多來自國內外高等院校、科研院所、企事業單位的專家、教授、學者、工程師參加了大會。2021中國綠色氫能發展大會現場本次大會的主題是綠色氫能，啟動未來，由氫啟未來網和中國國際商會山東商會聯合主辦。著力于搭建綠色氫能領域信息交流合作高端平臺，推動我國綠色氫能產業發展，促進綠色氫能全產業鏈深度業務交流和投資合作。開幕式上，國合洲際能源咨詢院院長王進...

2021年6月17日上午9時，2021中國綠色氫能發展大會在北京國際會議中心隆重開幕。工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中，聯合國開發計劃署能源與環境項目主任張衛東，國家發改委能源研究所劉堅博士，國合洲際能源咨詢院院長王進，國家電投集團氫能科技發展有限公司首席技術官柴茂榮，國家能源局北京清潔能源研究院可再生能源中心技術總監何廣利等嘉賓出席并作主題演講。來自諸多企事業單位、科研院所、高等院校等專家、教授、學者、工程師參加了大會。

世界第三大經濟體——日本，在過去的一個多世紀以來，憑借石油、天然氣和煤炭打造出一整套完整的工業體系。但如今，日本正在加足馬力，把一大部分能源需求轉化為更加清潔的能源——氫能。此前，氫能一度被認為成本過高以及效率過低。這樣的抉擇，被外界看來是日本在整個工業體系上的最大賭注。

裝上2個小巧的氫氣罐，電動自行車就可以行駛120公里；氫氣用完也無須擔心，街頭巷尾的便利店就能購買更換；氫氣罐即使破損也沒有危險，罐子里倒出來的全是合金粉末……

當今世界，能源轉型、碳達峰、碳中和已成熱門話題，習主席在聯合國大會上作出莊嚴承諾，力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。2021年是“十四五”開局之年，也是推動“碳達峰、碳中和”目標達成的關鍵時期，氫能作為實現脫碳的重要解決方案，在實現這一美好愿景中發揮著重要作用。

5月11日，國家電力投資集團有限公司內蒙古公司、國家電投氫能科技公司、中車大同公司在北京舉行“三方戰略合作”簽約儀式，同時，國家電投內蒙古公司鐵路運輸分公司與中車大同電力機車有限公司簽訂了錦白鐵路氫燃料電池混合動力機車試運行合同，標志著全國首臺氫能機車實現了由研發到應用的重大跨越。

位于北京市房山區的恒動氫能的氫能燃料電池研發生產項目，將建成氫能燃料電池研發中心和百萬千瓦級氫能新興產業基地，并形成年產萬臺(套)產品的產能。其中，項目一期2020年啟動，預計2021年完成氫能燃料電池生產基地廠房裝修改造2000平方米，并完成研發中心全部工程建設。

5月18日，中國石油下游直屬科研機構中國石油石油化工研究院(簡稱石化院)召開新能源新材料機構成立大會，正式成立氫能、生物化工和新材料三個新研究所。

固態儲氫相對于高壓氣態和液態儲氫，具有體積儲氫密度高、工作壓力低、安全性能好等優勢。固態儲氫是未來高密度儲存和氫能安全利用的發展方向。

“可再生能源發展需要不斷創新發展模式，與其他產業進行融合發展和多元化開發利用，特別是交通行業與可再生能源融合發展?！?月12日，在中國石油化工集團有限公司舉行的交通能源轉型產業研討會上，國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬建議，加快新能源和交通等融合發展項目的推廣應用，探索可再生能源規模化制氫的利用。

同樣是新能源，上述幾個行業，既有共性與融合，也有其獨特的發展路徑與特點。本文作者試圖從技術路線、發展路徑、潛力空間、數據測算等多個維度就新能源涉及的多個行業進行剖析。

4月17日，中國石化集團公司董事長、黨組書記張玉卓做客央視《對話》節目，暢談在碳達峰和碳中和背景下，中國石化氫能產業的發展與布局。

4月14日，青島西海岸新區一輛公交車停在青島美錦橋頭堡加氫站。記者在加氫機設備上看到，加氫機壓力達到一定值后設備自動停止，整個加氫過程用時18分鐘。

4月14日，由中國工程院和法國國家技術研究院共同組織、我所承辦的中法氫能戰略研究項目首次討論會以視頻形式召開。法國國家技術研究院榮譽院長Bruno Revellin-Falcoz院士、Marc Florette院士等近十位專家，中國工程院國際合作局副局長田琦，我所所長劉中民院士、副所長蔡睿等近十位中方專家和相關人員參加了討論會。

近年來，“氫能”作為一種零污染的高效能源，正逐漸被應用于我們的生活中。能源央企紛紛入局十萬億級氫能產業，氫能源為什么受到如此青睞?央企在氫能產業中扮演什么角色?今天，小編帶您走近氫能源世界。