浙江查處首例碳排放環境違法案
未按時繳納碳排放配額，違法。近日，浙江省紹興市一家企業由于未按時足額清繳碳排放配額，被生態環境部門依法罰款兩萬元。這是浙江省首例涉及碳排放的環境違法案件，也是首起針對重點排放單位未按時足額清繳碳排放配額進行行政處罰的案件。
尼日利亞《石油工業法案》獲批
《石油工業法案》中關于收緊石油精煉產品進口的規定，也引發了較大爭議。尼日利亞媒體指出，根據該法案規定，未來只有運營高效的煉油商，才能在尼日利亞開展石油產品進口業務。同時，還將取消對尼日利亞石油產品的價格控制，即自生效之日起，尼日利亞石油產品的批發和零售價格應基于不受限制的自由市場定價條件，以鼓勵本土下游煉化行業快速發展。
美參院通過“2021年戰略競爭法案”，將施壓拜登政府對抗中國
中國外交部發言人趙立堅4月9對此回應稱，中方對有關議員提出的相關議案表示堅決反對。中方在中美關系以及經貿、涉疆、涉港、涉臺等問題上的立場是一貫的。我愿重申，中方致力于同美方發展不沖突不對抗、相互尊重、合作共贏的關系，同時將繼續堅定維護國家主權安全發展利益。美方有關人士應客觀理性看待中國和中美關系，停止推進有關涉華消極議案。
美國新法案提案將為EV、電池等產品制造商提供80億美元
據外媒報道，美拜登政府和國會中的民主黨人宣稱，他們在團結應對氣候變化的同時將確保經濟仍能提供高薪工作。該政府提出的一項新法案將直接把這種想法付諸實踐。當地時間周一，密歇根州民主黨參議員Debbie Stabenow和西弗吉尼亞州民主黨參議員Joe Manchin提出了《美國能源制造就業法案(American Jobs in Energy Manufacturing Act)》，該法案將為生產減少碳排放產品和技術的公司提供至多30%的稅收抵免。
《清潔燃料標準法案》將為新墨西哥州帶來每年約4700萬美元的經濟投資
新墨西哥州阿爾伯克基參議員Mimi Stewart和眾議員Nathan Small提交了清潔燃料標準法案(參議院法案11)。這項法案預計每年為該州帶來約4700萬美元的經濟投資，同時減少運輸部門的溫室氣體排放。據悉，運輸部門是新墨西哥州僅次于石油和天然氣行業的第二大溫室氣體排放源。
美國新澤西州將擬定新的排放法案來應對全球變暖
能源界網訊：近日，新澤西州正在起草一部新法規，旨在抑制發電廠，小型商業和工業鍋爐造成的全球變暖污染，并使新澤西州的中型和重型卡車市場從化石燃料轉向零排放汽車。據介紹，這些提案預計將于今年春天由美國環境保護部(Department of Environmental Protection)公布。這些提案源于州長菲爾·墨菲(Phil Murphy)頒布了近一年的一項行政命令，旨在幫助實現一項新能源總體規劃和已有十多年歷史的《全球變暖應對法案》(Global Warming Response Ac...
伊朗通過《解除制裁的戰略措施》法案
伊朗議會在伊朗核物理學家法赫里扎德遇刺身亡后，為了重振該國的核活動，通過了一項名為《解除制裁的戰略措施》的法案。法赫里扎德也是伊朗國防部創新中心的負責人，于11月27日在德黑蘭地區的Absard市附近遭持槍分子襲擊死亡。
尼日利亞石油法案將迎來1960年代通過以來的首次修訂
9月份尼日利亞醞釀已久的石油改革方案——《石油工業法案》(PIB)上交政府，如果按計劃在年底前獲批、明年初正式實施，這將是尼日利亞石油法案自1960年代通過以來的首次修訂。為招商引資掃清障礙據悉，PIB主要聚焦招商引資，在石油上下游領域，通過新合作模式降低準入門檻;在天然氣領域，通過改善融資環境，鼓勵更多資本流入，最終帶動尼日利亞經濟走出泥潭。我們正在為長期低油價環境做準備。尼日利亞總統布哈里表示，作為非洲最大產油國和最大經濟體...
烏克蘭議會通過下調光伏電站和風電站綠色電價法案
烏克蘭獨立新聞社7月21日消息，烏克蘭議會二讀整體通過了關于下調光伏電站和風電站綠色電價的法案。第3658號關于修改烏克蘭幾部完善可再生能源電站支持條件的法案共獲得288票贊成票，最低通過票數是226票。
烏克蘭議會通過了關于下調光伏電站和風電站綠色電價的法案
7月21日消息，烏克蘭議會二讀整體通過了關于下調光伏電站和風電站綠色電價的法案。第3658號關于修改烏克蘭幾部完善可再生能源電站支持條件的法案共獲得288票贊成票，最低通過票數是226票。
美國弗吉尼亞州3.1GW儲能采購法案正式生效
4月14日外媒消息稱，弗吉尼亞州州長Ralph Northam于近日簽署了“Virginia Clean Economy Act”(VCEA)，使得該州到2035年實現3.1GW儲能裝機目標，到2050年實現100%可再生能源和清潔能源的目標成為一項法律并正式生效。
特斯拉和通用汽車補貼落空？特朗普駁回電動車稅收抵免改革法案
特斯拉和通用汽車寄予在補貼上的期望很可能落空。據外媒報道，美國國會正在為針對電動車的稅收抵免政策改革做努力，并將補貼退坡觸發點從20萬輛提升到60萬輛，但這一法案遭到美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)的阻撓。
