歐盟呼吁釋放清潔海洋燃料生產(chǎn)的投資
清潔海運燃料平臺是一項旨在加強(qiáng)航運業(yè)和燃料生產(chǎn)商之間溝通的行業(yè)倡議，該平臺呼吁政策制定者創(chuàng)造監(jiān)管條件，以解鎖歐盟對清潔海運燃料生產(chǎn)的投資。根據(jù)德拉吉報告，2031年至2050年期間，每年需要投資400億歐元用于航運能源轉(zhuǎn)型。清潔海事燃料平臺透露，它支持該報告關(guān)于以下方面的結(jié)論：降低對可再生和低碳燃料的投資風(fēng)險，例如通過基于差價合約和拍賣服務(wù)的計劃。在創(chuàng)新基金下發(fā)起專門的行業(yè)呼吁，以率先部署脫碳解決方案。根據(jù)該倡議，應(yīng)盡快使用...
道達(dá)爾能源海洋燃料公司在新加坡提供首個B100生物燃料艙
道達(dá)爾能源海洋燃料公司（Total Energies Marine Fuels）在新加坡提供了首個B100生物燃料艙，標(biāo)志著其低碳燃料供應(yīng)的重大擴(kuò)張，因為它支持全球航運業(yè)的脫碳目標(biāo)。 道達(dá)爾能源海洋燃料公司使用全球能源集團(tuán)(Global Energy Group)旗下的一艘IMO II型化學(xué)燃料船MAPLE，將700公噸的100%廢食用油甲酯(UCOME-based)生物燃料運送到現(xiàn)代格洛維斯(Hyundai Glovis)旗下的一艘汽車和卡車運輸船Glovis Cosmos。 UCOME提供的生
CIP與墨西哥當(dāng)局合作開展綠色氫能和海洋燃料項目
在綠地可再生能源領(lǐng)域，全球最大的基金管理公司哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施伙伴公司(CIP)已與墨西哥當(dāng)局就墨西哥瓦哈卡州特萬特佩克地峽的綠色氫氣和綠色海洋燃料項目Helax Istmo達(dá)成合作協(xié)議。CIP將通過增長市場基金II和能源轉(zhuǎn)型基金I在墨西哥開發(fā)Helax Istmo項目。為此，CIP于2023年12月22日與特萬特佩克地峽跨洋走廊(CIIT)和墨西哥國家海軍部Secretaría de Marina(Semar)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)。根據(jù)諒解備忘錄，雙方將通過合作共同...
最新研究：氨可以安全有效地作為海洋燃料
該研究使用了一種新的概念設(shè)計，即以船舶運輸?shù)呢浳锇睘樵系倪x擇對象，研究了將氨用作船用燃料的概念和可能，從而大幅度減少了海運中的溫室氣體排放量。
