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10月初至今，全球動力煤價格普遍出現(xiàn)不同程度的下降。

受疫情影響，主產(chǎn)地和站臺發(fā)運(yùn)受阻，產(chǎn)地和港口煤價繼續(xù)保持堅挺。雖然市場繼續(xù)強(qiáng)勢，但產(chǎn)地發(fā)運(yùn)受阻，現(xiàn)貨有價無貨。后期，受冬儲拉運(yùn)以及國際煤價高企等因素影響，煤市走勢相對樂觀。

上級主管部門大力推進(jìn)發(fā)電供熱用煤中長期合同全覆蓋，晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)國有煤礦兌現(xiàn)保供，市場可銷售資源縮減。鄂爾多斯市已簽訂的煤炭中長期保供合同占總產(chǎn)量的96%。而上半年，神華外購煤量5010萬噸，同比下降43.5%，顯示了現(xiàn)貨的緊缺。

原計劃10月8日展開的大秦線秋季集中修提前在9月28日開始，為期仍然是25天。大秦線非施工日為130萬噸，而集中修期間，施工日為100-105萬噸/日。五月下旬，大秦線春季集中修結(jié)束后，經(jīng)過長達(dá)四個月的高強(qiáng)度運(yùn)行，鐵路部分設(shè)備設(shè)施需要進(jìn)行維修保養(yǎng)，做到“磨刀不誤砍柴工”。通過集中檢修，來系統(tǒng)性提升大秦線設(shè)備狀態(tài)，進(jìn)一步消除設(shè)備病害隱患，確保設(shè)備質(zhì)量均衡穩(wěn)定。

本周初，進(jìn)口動力煤市場貨源緊缺，市場報價進(jìn)一步上行，印尼低卡動力煤價格逼近100美元/噸。

回顧八月上旬，多位煤炭網(wǎng)站發(fā)表專家文章，觀點差不多，大家都預(yù)測：夏季煤價尚有高溫支撐，一旦8月25日過后，氣溫下降后，民用電負(fù)荷回落，港口煤價會加速下跌。但8月25日已過，煤價不但沒有下跌，而且理性回歸了。正所謂，計劃趕不上變化，為何夏末秋初煤市走強(qiáng)呢?

隨著近兩年來國內(nèi)市場對煤炭需求旺盛，新疆煤炭不僅供應(yīng)疆內(nèi)企業(yè)，還遠(yuǎn)銷河西走廊、西南地區(qū)等，成為當(dāng)?shù)刂饕娒簛碓础I(yè)內(nèi)認(rèn)為，短期看國內(nèi)對煤炭需求仍將不斷上漲，疆煤開采在未來一段時期還將保持高速增長。

以往的煤炭市場啊，煤價都是相對穩(wěn)定的，即使有調(diào)整，也是有漲有跌，上下游的從業(yè)者都井然有序的，煤炭的買與賣、裝與卸，都有條不紊、從容不迫的。 這樣的健康局面，這兩年被打破了，市場似乎總是“一邊倒”，煤價非漲即跌，每天你就看吧，要么都是一片漲漲漲，要么今天就是跌跌跌，似乎資本跑贏了中國人的處事之本，讓“中庸”之道漸行漸遠(yuǎn)……

加快煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，完善煤炭中長期交易價格機(jī)制;自今年5月1日至2023年3月31日，對所有煤炭實施稅率為零的進(jìn)口暫定稅率……面對全球通脹壓力，我國多措并舉做好能源資源保供穩(wěn)價工作，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。

晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)煤礦以長協(xié)保供和內(nèi)部供應(yīng)為主，坑口市場流動煤源較為緊張;加之周邊民用、化工需求較好，銷售活躍，拉動坑口市場有支撐。主力電廠依靠高庫存，不急于招標(biāo)采購市場煤。

五月份，煤炭價格呈現(xiàn)“漲一跌一”模式。受需求增加拉動，價格出現(xiàn)小幅上漲;而價格上漲過快，超出用戶容忍范圍，用戶觀望或者不接受高煤價，促使價格下跌。受成本支撐，價格跌到一定程度，貿(mào)易商積極挺價;這時的煤價又恰恰達(dá)到了用戶心里價位，用戶又開始詢貨采購，詢貨增多后，再次促使市場反彈。就這樣，周而復(fù)始，漲漲跌跌，波瀾起伏，煤價往返運(yùn)行于合理區(qū)間內(nèi)。

四月份，港口煤價漲跌頻繁，呈現(xiàn)“跌二漲一”模式，煤價重心下移。傳統(tǒng)用煤淡季，且疫情帶來的不確定因素增加，整體市場行情低迷。在鐵路主打長協(xié)、政策風(fēng)險加大的情況下，貿(mào)易商普遍不敢多存煤，大都實施背靠背、快進(jìn)快出的銷售模式。

清明節(jié)前，電廠開啟小范圍采購，煤價跌幅有所收窄，一度出現(xiàn)小幅反彈。但政策調(diào)控穩(wěn)步推進(jìn)，加之疫情影響企業(yè)開工率;節(jié)后第一周，環(huán)渤海港口市場供需情況持續(xù)寬松，貿(mào)易商加快出手，煤炭價格承壓下行。

綜合來看，為保障能源穩(wěn)定供應(yīng)、引導(dǎo)煤價在合理區(qū)間運(yùn)行，預(yù)計4月上旬，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)將維持相對高位。

過去的一個月，國際動力煤市場整體高位運(yùn)行，各主要煤炭出口國離岸價格同比和月環(huán)比均明顯上漲。