歐盟“核能復興”道阻且長！核燃料三五年擺脫不了俄羅斯
在加速擺脫對俄羅斯天然氣依賴的浪潮下，歐洲多國選擇重新擁抱核能，其中包括法國、英國、比利時、荷蘭等;其中比較獨行的是德國，德國總理反對延遲關停核電廠。
制定完善支持使用氫燃料電池車等鼓勵政策 北京污染防治攻堅戰實施意見發布！
近日，中共北京市委、北京市人民政府印發《深入打好北京市污染防治攻堅戰的實施意見》，其中提到：推動能源清潔低碳轉型和高效利用。堅持節約優先的能源發展戰略，按照“減煤、穩氣、少油、強電、增綠”原則，推動能源供給體系清潔化、低碳化。大力發展新能源和可再生能源，提升外調綠電規模，因地制宜發展光伏、熱泵等可再生能源，促進綠色氫能示范利用。嚴控化石能源消費總量，全市新增能源消費量優先由可再生能源保障。到2025年，可再生能源消費占比超過14.4%。穩步推進“煤改電”“油改電”“氣改電”，加快終端能源消費電氣化。
匈牙利航空外交部長從俄羅斯接收核燃料
匈牙利外交部長彼得·西雅爾托(Peter Szijjarto)周四表示，在烏克蘭局勢導致鐵路運輸無法實現之后，匈牙利周三從俄羅斯空運了第一批用于帕克斯核電站的核燃料。
氫燃料電池“心臟”膜電極產能擴大5～10倍
4月5日訊氫能，被稱作“21世紀最具有發展前景的二次能源”，是武漢市六大新興產業集群之一。今年3月底，國家發改委、國家能源局聯合發布了《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》，到2025年，基本掌握核心技術和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站;緊接著，武漢市政府發布關于支持氫能產業發展的意見提出，到2025年，全市氫能產業鏈年營業收入擬達到500億元，規上企業達到100家，燃料電池汽車推廣量達到3000輛，建成加氫站35座以上。
6088萬元的燃料成本是怎么省出來的？
“我們每日對高硫煤、低熱值煤進行分倉摻配、分時摻配，通過精準控制原煤倉煤位、制粉系統出力等手段，低負荷時以摻配低熱值煤為主，高負荷時以摻配高硫煤為主，有效降低了燃煤成本，實現了經濟效益最大化?！彪娏瘓F晉控電力同華發電公司燃料管理部主任薛學敏介紹說。
國家市場監管總局：燃料電池用氫被納入國家標準物質
近日，市場監管總局集中發布了2021年新批準國家一級標準物質345項、國家二級標準物質1774項，涉及食品安全、農業生產、大眾健康、新能源等多個領域，為經濟社會高質量發展提供堅實計量技術支撐。
38億！2×600MW 國內首次天然氣-氫氣混合燃料電站開工
3月29日，由中國能建廣東院設計、廣東火電承建的國內首個兼具氫能利用的一體化綜合能源示范基地項目惠州大亞灣石化區綜合能源站項目進行了第一方混凝土澆筑，標志著項目正式開工。
?美對俄制裁負面效應顯現，核燃料或被卡脖子，會砸爛自己的飯碗
事實上，隨著美國對俄制裁的不斷升級，負面效應已經不斷顯現出來，未來可能會砸到自己的飯碗。如今，西方國家在針對俄羅斯實施的能源制裁上就出現了分歧，不少歐盟國家持有反對意見。
紅沿河核電站6號機組完成首次核燃料組件裝載
3月28日12時34分，紅沿河核電6號機組首次裝載核燃料(簡稱“裝料”)共計157組組件全部就位，堆芯照相合格。首次裝料的完成，標志著機組正式進入主系統帶核調試階段，向建成投產邁出重要一步。
一提到氫能只想到燃料電池？落伍了
3月23日，國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）?！兑巹潯肥状蚊鞔_了氫能的戰略定位，指出“氫能是未來國家能源體系的重要組成部分”“氫能是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體”“氫能產業是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向”。
英國更依賴化石燃料了！
近日，英國首相發言人公開表示，英國政府將制定新的能源戰略，其中包括撤回此前發布的頁巖開采禁令，與此同時，還要將“延長燃煤電廠運營時限”“加大北海油氣開發”等議題再度提上日程。
啟動“未來燃料”計劃！澳大利亞撥款近1.3億澳元布局新能源
近日，澳大利亞可再生能源署(ARENA)宣布在“未來燃料基金”框架下撥款1.279億澳元啟動“未來燃料計劃”，支持開發零排放汽車技術。
修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準！工信部發布《2022年汽車標準化工作要點》
工信部發布《2022年汽車標準化工作要點》，根據要點內容顯示：“修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準，進一步強化電動汽車安全保障。全面推進燃料電池電動汽車能耗及續駛里程
