Loop Energy與NGVI達成協議，將為韓國公交巴士提供氫燃料電池系統
氫燃料電池解決方案的開發商和制造商Loop Energy (TSX:LPEN)宣布，根據與NGVI的商業協議，該公司迎來了首個采用eFlow?平臺的氫燃料電池系統訂單。NGVI總部位于韓國，是一家公交和長途巴士全包型壓縮天然氣和氫燃料系統制造商。這筆訂單對于Loop Energy來說是一個重要的里程碑，標志著eFlow?燃料電池平臺在公交市場的加速部署，同時還標志著Loop Energy正式進入韓國高度活躍的零排放商用車市場。
傳美國拜登政府計劃到2050年實現航空公司100%使用可再生燃料
據報道，拜登政府目前正在考慮將航空公司使用100%可再生能源航空燃料的目標日期定為2050年，作為其應對氣候變化的更廣泛努力的一部分。報道指出，拜登政府正試圖提出激勵措施，以支持私營部門生產可持續航空燃料，目前，可持續航空燃料價格較標準航空燃料高出2 -5倍。
Hyzon Motors開始向客戶交付氫燃料電池卡車
據外媒報道，氫動力重型卡車公司Hyzon Motors周三表示，在跟空白支票公司Decarbonization Plus Acquisition Corp.合并后，該公司正在加強業務，其中包括向歐洲客戶運送首批卡車。該公司于當地時間周三公布了第二季度收益，另外還表示正準備在美國開展首次客戶試驗。
天津工生所在酶生物燃料電池的開關元件研究中取得進展
酶生物燃料電池是一種利用氧化還原酶類，可將儲存在糖類中的化學能轉化為電能的電化學裝置。酶生物燃料電池使用對環境無害的生物燃料和生物催化劑，被認為是一種新型的綠色能源，目前已有酶生物燃料電池為植入型、穿戴型電子設備，以及自供電型生物傳感器供電的報道。但是酶生物燃料電池的產電過程是即時的、不可控制的，除非底物耗盡或者斷開電路，否則產電過程不會停止。
發展燃料電池，讓未來出行更“氫而易舉”
5分鐘內就能給新型電動汽車充滿氫燃料，不需要為充電而等上幾個小時，同時電動汽車續航里程超過800公里，且汽車的排放物只有純水，這聽起來好像不可思議。但事實上，隨著近年來燃料電池技術的快速發展，這種設想距離成為現實已越來越近。
打破燃料電池“叫好不叫座”現狀， 解讀驥翀氫能斬獲行業大單背后的“硬實力”
2021年上半年，氫燃料電池汽車發展放緩，中國汽車工業協會關于燃料電池汽車銷量數據的發布，使得氫燃料電池汽車被質疑“叫好不叫座”。此時，高性能國產燃料電池供應商驥翀氫能宣布，其全面自主研發的氫燃料電池電堆MH170斬獲單筆500臺訂單，不僅在業內收獲認可，更在某種程度上回應了氫燃料電池汽車落地應用的質疑，為市場注入信心。
天大焦魁教授團隊：定義新一代燃料電池發動機設計
記者7月15日獲悉，天津大學焦魁教授帶領的電化學熱物理實驗室研究團隊在最新一期《自然》發表的展望文章，為新一代超高功率密度燃料電池發動機理論與設計指明了發展方向。
2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告
根據《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局令 第44號）要求，現將2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。
驥翀氫能斬獲氫燃料電池重卡汽車500臺超大訂單，計劃年底批量交付
近日,高性能國產燃料電池供應商驥翀氫能宣布,其全面自主研發的氫燃料電池電堆MH170獲得重卡行業單筆500臺訂單。據了解,2020年全年國內氫燃料電池汽車銷售僅1177輛,這筆訂單數量在當前行業中被認為是“超大單”,為今年的氫燃料電池汽車行業提振了信心。本訂單500臺電堆將配套大噸位重卡車型,計劃年底批量交付。
誰將掌控氫能上船話語權？歐洲26家領先公司聯合推出《氫燃料船舶手冊》
氫能源是交通、工業和建筑等領域深度脫碳方案的必由之路。在交通領域40%～55%的減排任務集中在重卡領域，然后是船舶、工程機械和航空領域。而綠色氫可以在海事行業的脫碳過程中發揮關鍵作用。航運業已經開始認識到氫能上船的潛力，但實現該潛力除了經濟性，還需要克服技術、法規、安全、監管和管理上各種不確定困難.
氫燃料電池技術受車企關注 出行能否變得“氫”而易舉？
近些年，隨著低碳減排成為衡量車企發展水平的重要指標，同新能源相關的各項技術，受關注程度也變得越來越高。除純電動、混合動力、插電式混合動力和增程式等技術外，氫能源汽車也由之前日韓車企的“一枝獨秀”，到被更多車企所提及和重視。在國內，吉利、長城汽車都曾經發布過相關技術，另一些大型車企也在長期規劃中為氫能源汽車留有一席之地。氫能源汽車究竟離我們有多遠，這項被稱為“新能源汽車終極發展方案”的技術，真的能改變未來的出行生活么?
山西煤企轉型巧打“風光”算盤 從燃料到材料發力儲能產業
煤炭正在經歷從燃料到原料再到材料的變革。6月28日，由華陽新材料科技集團有限公司和中科海納科技有限責任公司共同打造的1兆瓦時(MWh)鈉離子儲能系統，在山西轉型綜合改革示范區投運。
