特斯拉德國工廠周產(chǎn)量達3,000輛 晚于規(guī)劃
特斯拉德國柏林工廠的周產(chǎn)量在上周首次超過3,000輛，但是距離其計劃的時間晚了兩個多月，并且遠遠低于馬斯克14個月前預計的在今年年底前實現(xiàn)每周5,000-10,000輛的產(chǎn)量目標。
特斯拉正式推出電力零售計劃 Powerwall儲能系統(tǒng)成關(guān)鍵
今日，特斯拉正式推出“Tesla Electric”電力零售計劃。該計劃主要為Powerwall設(shè)計，可幫助Powerwall儲能系統(tǒng)用戶將多余電力(包括光伏發(fā)電與儲能)出售給區(qū)域電網(wǎng)。
特斯拉獲批投建一座“虛擬發(fā)電廠”
12月13日消息，據(jù)報道，特斯拉已獲得批準在得克薩斯州開始建設(shè)一座“全州范圍的市場設(shè)計試點”虛擬發(fā)電廠(VPP)。
需求不給力？特斯拉上海工廠12月或減產(chǎn)20%
據(jù)彭博社報道，知情人士透露，特斯拉計劃降低其上海工廠12月份的產(chǎn)量，這是中國市場需求沒有達到其預期的最新跡象。
比亞迪一騎絕塵 甩遠特斯拉！11月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高
比亞迪批發(fā)銷量229942輛，在11月新能源汽車中占比31.42%，每賣出10輛新能源汽車，就有一輛是比亞迪。
美國加州梯次利用電池儲能公司獲600萬美元撥款，將用于實現(xiàn)特斯拉電池回收利用商業(yè)化
總部位于加利福尼亞州的Smartville Inc公司和芬蘭的Cactos公司，近期分別籌集了一筆資金，用于電動汽車退役電池梯次利用，與其他公司不同的是，這兩家公司將不再對回收來的動力電池進行拆解，而是直接整包使用。
特斯拉：12月購現(xiàn)車享4000元補貼，集中精力供國內(nèi)市場
12月2日，澎湃新聞從特斯拉方面獲悉，國家新能源汽車購置補貼政策將于12月31日正式終止，為讓更多消費者趕上“國補”的末班車，特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費者于12月購買現(xiàn)車并按期提車，可享受4000元保險補貼;12月份，用戶以線上自助下單方式，訂購Model 3或Model Y并完成交付，可獲得 2萬分“寶箱”積分獎勵，能兌換5000公里超充里程額度等。
特斯拉全球超級充電樁數(shù)量達4萬個
據(jù)外媒報道，特斯拉證實，該公司全球范圍內(nèi)的超級充電樁（Supercharger）數(shù)量已經(jīng)達到4萬根，這讓它成為了全世界規(guī)模最大的直流快充充電網(wǎng)絡運營商。
多國向特斯拉拋橄欖枝，意大利公開邀請?zhí)厮估數(shù)亟◤S
隨著汽車行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型，特斯拉的價值已不可否認。因此，特斯拉收到在多個國家建廠的邀請就不足為奇了。
9月全球電動車銷量破百萬輛，特斯拉包攬冠亞軍
根據(jù)CleanTechnica的數(shù)據(jù)，今年9月份，全球電動汽車銷量繼續(xù)強勁勢頭，同比大增51%至創(chuàng)紀錄的1,040,289輛，這是全球月度電動汽車銷量首次突破100萬輛。當月，中國（63.6萬輛）、澳大利亞（8,000輛）、韓國（17,000輛）和日本（13,000輛）等市場的電動汽車銷量均創(chuàng)下新高。
