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7月8日，特斯拉發(fā)文稱，截至6月30日，中國大陸已建設(shè)開放1200＋座超級充電站，8700+個(gè)超級充電樁，配合700+座目的地充電站，1800+個(gè)目的地充電樁，覆蓋370+個(gè)城市及地區(qū)。

特斯拉在德國的一個(gè)博覽會(huì)上展示了一個(gè)太陽能增程器拖車，帶有SpaceX的星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng)。

自6月23日寧德時(shí)代發(fā)布了采用第三代CTP技術(shù)的麒麟電池以來，憑借高能量密度、十分鐘快充、1000KM續(xù)航等特性，引發(fā)了市場的無限遐想和廣泛關(guān)注。有機(jī)構(gòu)直言，麒麟電池開啟了新能源汽車行業(yè)的下半場，或?qū)⒊蔀殡妱?dòng)車對燃油車的最后一擊。但也有不少觀點(diǎn)認(rèn)為，在基礎(chǔ)材料沒有實(shí)現(xiàn)突破之前，類似麒麟電池這類結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的象征意義或許更濃厚一些。

近日，釋放消費(fèi)潛力、促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)成為以國家為主導(dǎo)，各地政府為主攻的火熱戰(zhàn)場，各省市、自治區(qū)相關(guān)主管部門紛紛推出相應(yīng)政策，大力推進(jìn)以新能源汽車為代表的行業(yè)市場復(fù)蘇和擴(kuò)張。杭州市商務(wù)局于6月28日印發(fā)《2022 年杭州市新能源汽車購車補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地。

6 月 29 日，據(jù)和訊網(wǎng)報(bào)道，特斯拉 2019 年 11 月份確定建設(shè)的柏林超級工廠，在今年 3 月 22 日已舉行了盛大的開業(yè)典禮，所生產(chǎn)的 Model Y，也已從當(dāng)天開始交付，這一超級工廠的周產(chǎn)量，在上上周就已達(dá)到 1000 輛，下周一就將開始三班倒生產(chǎn) Model Y。

6月26日，為貫徹落實(shí)《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的實(shí)施方案》，為優(yōu)化北京汽車結(jié)構(gòu)，促進(jìn)汽車消費(fèi)增長，北京市商務(wù)局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市財(cái)政局、北京市生態(tài)環(huán)境局、北京市市場監(jiān)督管理局、北京市稅務(wù)局、北京市公安局等七部門共同制定的《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》發(fā)布，新方案對置換新能源汽車最高給予1萬元/臺(tái)的補(bǔ)貼，推動(dòng)北京新能源汽車替代燃油車進(jìn)程。

6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航，預(yù)計(jì)于2023年量產(chǎn)上市。寧德時(shí)代表示，通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比特斯拉4680系統(tǒng)提升13%。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，自首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克警告對經(jīng)濟(jì)形勢感到擔(dān)憂、公司需要裁員并在全球范圍內(nèi)暫停招聘后，特斯拉已將其招聘職位削減了14%。

6月16日，有消息稱，國產(chǎn)特斯拉Model 3將下調(diào)入門級車型的終端售價(jià)，將目前在售的續(xù)航556KM的Model 3由27.99萬降至21.99萬。

近日，特斯拉美國官網(wǎng)上的車型價(jià)格有所調(diào)整，從Model 3到Model X全部車型系列都有上漲。其中Model 3只有長續(xù)航版車型上漲了2500美元，目前售價(jià)為57990美元，約合人民幣38.87萬元，其余車型售價(jià)不變。

日前，天齊鋰業(yè)公告稱，該公司首次公開發(fā)行境外上市外資股(H股)獲得中國證監(jiān)會(huì)批復(fù)，核準(zhǔn)公司發(fā)行不超過4.25億股境外上市外資股，每股面值人民幣1元。市場傳言，特斯拉將參與天齊鋰業(yè)H股IPO認(rèn)購。對此，天齊鋰業(yè)相關(guān)工作人員向中國證券報(bào)記者表示：“公司正積極推進(jìn)H股上市相關(guān)工作。就港股的投資人信息，公司目前無可進(jìn)一步透露之信息或應(yīng)披露而未披露事宜。敬請以公司公告為準(zhǔn)。”對此，每日經(jīng)濟(jì)新聞向特斯拉方面求證，對方僅表示“不清楚，暫無回應(yīng)”。

6 月 8 日消息，近日，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在對話 CGTN 主持人蕢鶯春時(shí)表示，比亞迪尊重特斯拉，與馬斯克也是好朋友，并且其透露，比亞迪將會(huì)為特斯拉提供電池產(chǎn)品，特斯拉也是學(xué)習(xí)的榜樣。

特斯拉掀起的4680電池?zé)岢憋L(fēng)起云涌。當(dāng)下，包括寧德時(shí)代、LG新能源、松下、億緯鋰能、比克電池、國軒高科、蜂巢能源、力神電池、鵬輝能源、三星SDI等在內(nèi)的全球主流電池企業(yè)，都在積極跟進(jìn)對包括4680在內(nèi)的大圓柱電池的布局。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，特斯拉和大眾汽車計(jì)劃使其上海工廠的工人繼續(xù)閉環(huán)生產(chǎn)至6月10日，盡管上海市政府宣布從6月1日起全面恢復(fù)全市正常生產(chǎn)生活。

半個(gè)月的時(shí)間，特斯拉(NASDAQ：TSLA)完成了從擱置印度市場，到尋覓到新市場——泰國的轉(zhuǎn)變。