英媒：今年4月起，威斯敏斯特將按照汽車碳排放量收取停車費
從今年4月起，英國倫敦下轄的威斯敏斯特市將按照汽車的碳排放量收取停車費。英國《泰晤士報》29日報道稱，污染最嚴重的燃油汽車每年需支付321英鎊以獲得該地區的停車許可證，污染最少的油車也要支付90.95英鎊。此外，電動汽車不再被允許免費停放在路邊。電動汽車的停車費將取決于電池大小，電池較小的要支付40英鎊停車費，電池較大的要支付80英鎊停車費。
福建晉江：對垃圾焚燒發電廠二期升級改造，降二氧化碳排放量
能源界網訊：日前，從福建晉江市城市管理局獲悉，晉江對市垃圾焚燒發電廠二期升級改造，改造后的垃圾焚燒發電廠降低了二氧化碳排放量，排放優于歐盟2000標準。據了解，晉江市垃圾焚燒發電廠二期升級改造項目投入約3759.8萬元，晉江在對市垃圾焚燒發電廠二期升級改造中，主要對四方面進行提標改造。一是改造原有煙氣處理工藝，拆除原有煙囪、冷卻塔、反應塔、干法石灰投加系統、飛灰輸送系統，新建一套反應塔和石灰漿制備系統，新建配套工程飛灰輸送及固化...
俄環境運營商：到2035年俄羅斯垃圾填埋場的二氧化碳排放量或減少30%
俄羅斯環境運營商新聞處發布消息表示，在國家支持下，到2035年俄羅斯垃圾填埋場的溫室氣體排放量可能比2020年的水平減少30%
英報告：中國二氧化碳排放量將在2024年減少，并可能面臨結構性下降
英國氣候科學與政策網站“碳簡報”13日發布分析報告稱，由于新型低碳能源裝置安裝的創紀錄增長，中國的二氧化碳排放量將在2024年減少，并可能面臨結構性下降
IEA：2022年全球二氧化碳排放量增速減慢
2022年，隨著航空旅行從新冠疫情中復蘇，城市轉向使用煤炭以提供成本更低的能源，全球二氧化碳排放量繼續增長，達到歷史最高水平，但一份新報告顯示，最近的碳排放量的增長趨勢比預期更加平緩，或將達到平穩階段
