HIF Global與空客簽署氫基可持續(xù)航空燃料合作協(xié)議
HIF Global宣布與空中客車公司簽署諒解備忘錄，通過甲醇制噴氣燃料(MTJ)途徑，推動全球航空電子燃料(e-SAF)的發(fā)展。諒解備忘錄為就技術、項目開發(fā)、商業(yè)和宣傳四個關鍵工作流程達成最終協(xié)議提供了一個談判框架。這項合作是在英國范堡羅航展上簽署的，這是全球最負盛名的航空航天和國防工業(yè)博覽會之一。HIF Global首席運營官Clara Bowman表示：國際能源署預計，到2030年，航空活動將在2022年的基礎上翻一番。因此，我們正處于一場向航空供應和擴大...
從空客的新裝配線到海上風電，法國總統(tǒng)馬克龍此次訪華收獲頗豐
2023年4月6日，中法兩國元首共同見證簽署農業(yè)食品、科技、航空、民用核能、可持續(xù)發(fā)展、文化等領域多項雙邊合作文件。其中，法國飛機制造商空中客車公司當日宣布，與中國簽署了160架飛機的批量采購協(xié)議，總價值約200億美元，并將在天津建設第二條生產(chǎn)線。
重磅！馬克龍、馮德萊恩5日至7日訪華，空客在內的60名高管隨行
4月3日，據(jù)外交部網(wǎng)站消息，外交部發(fā)言人毛寧宣布：經(jīng)中歐雙方商定，歐盟委員會主席馮德萊恩將于4月5日至7日訪華。
勞斯萊斯之后 空客氫動力飛機也來了：2035商用 你敢坐嗎？
電池驅動的汽車在全球很普遍了，飛行領域也有不少企業(yè)在搞電動化，但是很難做到商用，前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發(fā)動機測試成功，現(xiàn)在空客也有類似的計劃，也是氫燃料電池做動力，預計2035年商用。
空客建立蘇州研發(fā)中心 目標氫能源基礎設施本地化
在所有行業(yè)都通過不同方式推動降低碳排放直至最終達到零碳目標的時候，雖然在總排放量上占比不多、但因為行業(yè)特性而經(jīng)常被作為反面典型的航空運輸業(yè)也正在通過顛覆自己在過去數(shù)十年中的運營方式來向綠色目標邁進。除了目前正大力推行的非化石類可替代性航空燃油之外，一些制造商則是希望另辟蹊徑尋求新的動力源。
歐洲空客公司研發(fā)氫能燃料實現(xiàn)零碳飛行
據(jù)CNBC報道，歐洲空中客車公司在英國布里斯托爾菲爾頓設立零排放發(fā)展中心（ZEDC），專注于用于飛行的氫能技術開發(fā)。
空客集團發(fā)布飛機零排放計劃，氫能源革命正在進行中
空客集團首席執(zhí)行官福瑞(Guillaume Faury)近日通過《巴黎人報》揭曉了他的飛機零排放計劃，并預計于2035年投入生產(chǎn)。這似乎宣告了一場技術變革的開始，如今無論是汽車、飛機還是火車，一場氫能源革命正在進行中。法國160個項目在行動法國《巴黎人報》報道，(零排放的)解決方法僅僅是簡單地存在于一滴水當中嗎?實際上，氫(H2O中的H)在地球上是取之不盡用之不竭的，它成為了下一次技術革命中必不可缺的角色。一場綠色革命--讓工業(yè)無碳化成為減少...
掃風面積可停下兩架空客A380 亞太地區(qū)最大海上風機“中國造”
不久前，沙特石油設施遇襲，石油減產(chǎn)導致全球恐慌，原油期貨暴漲，再次為全球能源供應穩(wěn)定敲響了警鐘。石油供應的不穩(wěn)定，對中國這種原油進口依賴高達70%的國家來說更加可怕。大力發(fā)展可再生能源成為保障中國能源安全的重要選擇。
法國“空客電池戰(zhàn)略”：PSA與Saft“布局”歐洲市場？
該財團涉及法國汽車制造商PSA及其德國子公司歐寶和道達爾集團旗下的法國電池制造商Saft。德國法蘭克福報(FAZ)報道稱，該財團計劃“在法國和德國進行大規(guī)模和可持續(xù)的電池生產(chǎn)”，初步選址擬定在德國凱澤斯勞滕的歐寶組件工廠。
