挪威國家石油公司Equinor宣布“零碳排放”計劃
作為西歐地區最大的油氣公司，挪威國家石油公司Equinor日前宣布，將在未來30年里大幅降低該公司油氣生產領域溫室氣體排放量，直至2050年實現零碳排放。Equinor表示，該公司未來仍不會放棄油氣生產，但將努力讓挪威兌現對抗氣候變化的承諾。
2019年英國零碳燃料發電量首次超過化石燃料
報道稱，英國國家電網公布的數據顯示，風力發電場、水力發電站、太陽能和核能，以及海底電纜進口的清潔能源，在2019年提供了英國48.5%的電力。化石燃料的發電量為43%。剩下的8.5%是由生物質能(biomass)產生。
德國能源署署長答記者問：德國正在探索能源轉型新路徑——零碳燃料
在替代化石能源方面，德國正在探索新路徑——Powerfuels(零碳燃料)。“它作為化石燃料的綠色替代品，可以充分挖掘可再生能源利用的潛力，通過將可再生能源生產的電力轉化合成為氣態、液態使之便于存儲、運輸并在國際能源市場進行交易。
到2025年英國或將建成零碳電力系統
英國國家電網電力系統運營商(ESO)的報告指出，到2025年，只要有足夠的可再生能源發電在線并可滿足需求，英國的電網將能夠安全可靠地實現零碳排放。ESO主任Fintan Slye說，2018年，ESO管理了許多電力系統記錄 - 包括英國第一次超過15GW的風力發電，連續72小時沒有煤系統。到2025年，ESO將改變英國電力系統的運營，并建立創新的系統，產品和服務，以確保網絡已準備好處理100%零碳，Slye補充說。到2025年，電力系統的零碳運行意味著對我們的系統設計運行方式的...
歐洲各國“去碳化”進程對生物甲烷、“零碳”氫能的呼聲日益高漲
3月18日，國際咨詢機構Navigant發布一項預測稱，隨著歐洲各國陸續開啟“去碳化”進程，歐洲對生物甲烷、“零碳”氫能等低碳可再生燃料的需求將大幅超過預期。到2050年，這兩種可再生燃料的年需求量將達到2700億立方米，占歐洲現階段天然氣年需求總量的一半以上。
法國能源集團Engie向零碳轉型 3年內退出20邊緣化個國家
近年來積極向零碳轉型的法國能源集團Engie，將從今年開始加強資本配置并調整地域市場，旨在進一步提高核心業務并改善經濟效益。轉型重點包括收縮全球市場版圖、重點發力綠色能源和基建、進一步削減成本并剝離非核心資產等。
綠色化制氫過程 零碳足跡發展氫經濟成為未來發展核心
據外國媒體報道：在清潔氫氣可以擴大規模之前，生產氫氣仍然嚴重依賴化石燃料。現階段，有三種主要的氫氣來源：天然氣、石油和煤炭。科學家現在希望改變這一事實，他們計劃綠色化氫氣的生產過程，以開啟一種全新的經濟模式，這已經在蘇格蘭的奧克尼群島取得了小規模的成功。
伯克利致力于100％的可再生能源，零碳排放
阿曼達拉米雷斯/文件作者：ALYSSA BERNARDINO和SARAH CHUNG 前國務卿約翰·克里在舊金山就氣候變化，對政府的不信任發表講話市長杰西·阿雷根(JesseArreguín)最近承諾，到2035年，伯克利將承諾100%的可再生能源，到2050年將實現零凈碳排放。Arreguín 于 9月13日在舊金山舉行的全球氣候行動峰會上宣布了這些目標。新承諾是伯克利根據2016年巴黎氣候協議制定具體目標的努力的一部分。美國總統唐納德特朗普去年正式撤回美國的
到2030年，印度鐵路將成為凈零碳排放國
根據聯合鐵路部長Piyush Goyal的說法，印度鐵路正在大規模發展綠色，并計劃到2030年成為凈零碳排放國。在印度工業聯合會（CII）與鐵路局合作組織的一次活動中，Goyal向新聞機構PTI發表了講話。在此次活動中，他強調，為印度鐵路實現100％清潔能源的行動計劃正在進行之中，可以通過共同努力實現共同目標來實現。商業上的偉大事情絕不會由一個人完成。Goyal告訴PTI，行業參與對我們的使命來說同樣重要，因為它將使印度鐵路成為世界上最新，最優質，最安全的鐵路...
慢工出細活——沙特欲建世界首座零碳排放海水淡化廠
沙特阿拉伯是石油生產大國，日產原油1000萬桶。這其中的1 4(280萬桶)都用于國家的能源需求，而由于國家嚴重缺水，海水淡化廠的能耗需要占用其中的150萬桶。有預測成，按這樣的速度，到2021年沙特可能會因此變成石油進口國。為
慢工出細活——沙特欲建世界首座零碳排放海水淡化廠
沙特阿拉伯是石油生產大國，日產原油1000萬桶。這其中的1 4(280萬桶)都用于國家的能源需求，而由于國家嚴重缺水，海水淡化廠的能耗需要占用其中的150萬桶。有預測成，按這樣的速度，到2021年沙特可能會因此變成石油進口國。為
